Futaba 05003215-3 - Campagne T10PX avec trois récepteurs de diversité R404SBS-E
Offre radio T10PX qui comprend deux récepteurs R404SBS-E supplémentaires - l’offre est valable aussi longtemps que le stock dure!

Le modèle haut de gamme 7PX de Futaba pour les voitures et les bateaux, qui est favorisé par beaucoup des meilleurs pilotes du monde. Prenant en charge cet ADN, un nouveau "T10PX" est né.

Avec la nouvelle communication F-4G, le sentiment de manœuvre reconnu par le champion du monde s’est amélioré! En outre, la communication télémétrique, qui n’était pas possible avec la communication T-FHSS SR, peut maintenant être utilisée. Avec la nouvelle fonction "Feeling", il se sent comme il convient à chaque pilote! Prend en charge jusqu’à 10 canaux qui attrapent fermement le cœur des amateurs de balance. S’il vous plaît profiter du modèle de haute qualité de Futaba sur le circuit.

• Offre comprenant 2 récepteurs R404SBS-E supplémentaires!
• Conception la plus légère de sa catégorie et à équilibre élevé
• Nouveau système F-4G à réponse rapide installé
• "Feeling" - Nouvelle fonction d’ajustement de la réponse
• Prend en charge jusqu’à 10 canaux
• Écran LCD couleur grand angle adopté
• Icône de menu adoptée
• Peut être utilisé comme contrôleur de jeu en adoptant une prise de sortie externe USB
• Nouvelle unité de roue / APA / APA angler / trigger adopté
• Adoption du mécanisme de remplacement de la manette des gaz et du ressort de direction
• Nouvelle forme en caoutchouc multiposition
• Commutateur du levier de vitesse de la pelote + interrupteur inférieur + interrupteur 3 positions adopté
• Prend en charge les spécifications pour gaucher

Présentation des fonctions T10PX :

Écran tactile couleur
L’écran LCD T10PX dispose d’un écran LCD tactile HVGA 4,3 pouces, couleur et rétroéclairé. L’écran est transflectif, ce qui permet une visibilité intérieure et extérieure.

Système F-4G et télémétrie
Le 10PX est équipé d’un système F-4G qui permet la télémétrie avec une réponse plus rapide que le système T-FHSS SR.

Mode SR (Super Response)
Equipé du mode SR, qui a une réponse considérablement améliorée par rapport au mode conventionnel. SR servo est nécessaire pour utiliser le mode SR.
10 canaux Jusqu’à 10 canaux peuvent être exploités en utilisant le système S.BUS2 ensemble.

Système MINIZ T-FHSS
En réglant le système MINIZ dans le menu de réglage du récepteur, vous pouvez utiliser le récepteur dédié Kyosho Mini - Z Evo RA-42. Le récepteur dédié RA-42 doit être acheté séparément.

Logiciel pouvant être mis à jour
Le logiciel peut être mis à jour par carte microSD. Les données du modèle peuvent également être enregistrées dans une carte microSD. En outre, les données du journal de télémétrie peuvent être enregistrées.

Mémoire de modèle pour 40 modèles
Les noms de modèles peuvent utiliser jusqu’à 15 lettres, chiffres et symboles, de sorte que les noms logiques peuvent être utilisés. Une mémoire de modèle avec différentes configurations peut être créée en utilisant la fonction de copie de modèle.

Commutateur de pelote + commutateur inférieur + interrupteur 3 positions
Un interrupteur à palettes près de la roue, un interrupteur à 3 positions sur la poignée et un interrupteur inférieur sur le fond sont équipés pour prendre en charge plusieurs canaux et fonctions.

La batterie Lipo peut être utilisée
La batterie optionnelle LT2F2000B Lipo peut être utilisée comme alimentation de l’émetteur. La durée de fonctionnement est prolongée.

Mélange des freins pour les grandes voitures
Le mélange des freins des roues avant et arrière de 1/5GP et d’autres grandes voitures peut être ajusté indépendamment. Un virage en douceur est possible grâce au réglage indépendant du servo de direction gauche et droit.

Mélange CPS
L’éclairage LED et le contrôle clignotant à l’aide de notre interrupteur d’alimentation à canal CPS-1 peuvent être adaptés au fonctionnement de la direction et de l’accélérateur par interrupteur uniquement.

Servomoteur S.BUS
Il s’agit d’une fonction spéciale qui permet de régler les paramètres de notre servo S.BUS dont les paramètres sont modifiés à l’aide du logiciel PC Link.

MC-Link
Il s’agit d’une fonction dédiée qui permet le réglage du contenu du logiciel Link qui rend possible le contrôleur de vitesse Futaba (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc. fréquence variable et autres changements de données par PC au T10PX.

Vitesse des gaz
Le déclenchement soudain sur une chaussée glissante ne fera que faire tourner les pneus et le modèle n’accélérera pas en douceur. En réglant la fonction de vitesse des gaz, le fonctionnement peut être effectué en douceur et facilement. Il supprime également la consommation de la batterie.

Vitesse de direction
Lorsque vous sentez que le servo de direction est trop rapide, etc., la vitesse de fonctionnement du servo (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être ajustée.

DEL non élémentaire
Lorsque la fonction de télémétrie est désactivée pour confirmer que la fonction de télémétrie ne fonctionne pas.

Fonction de sélection du cadran
Cette fonction assigne des fonctions aux cadrans (garniture numérique, cadran de poignée, bouton). La quantité de pas et la direction de fonctionnement peuvent également être ajustés. Le positionnement de la garniture à chaque appel de modèle est inutile parce que tous les cadrans sont numériques.

Fonction de sélection du commutateur
Cette fonction assigne des fonctions à 10 commutateurs. Le sens de fonctionnement peut également être réglé.

La position de la roue et du déclencheur peut être modifiée
La position de la roue peut être décalée en utilisant un adaptateur de position de roue APA accessoire.
L’angle de la roue peut également être ajusté.
La position de la gâchette d’accélérateur peut être déplacée vers l’avant et vers l’arrière.
La position gauchère est soutenue

Poignée en caoutchouc
Il est possible de passer à un type de poignée étroite en échangeant la poignée en caoutchouc.

Soutien de la main gauche
La direction d’installation gauche et droite de la section de roue peut être inversée. Vibrateur intégré dans la poignée Le vibrateur peut être utilisé à la navigation au tour de la minuterie de course, le temps écoulé et la batterie faible, l’alarme de télémétrie. Il le définit sur chaque écran de fonction.

Port USB
L’émetteur peut être utilisé comme contrôleur de jeu en le connectant à un ordinateur avec un câble USB. (Certains jeux ne peuvent pas être utilisés.)

Spécifications - Émetteur T10PX :
Système de roue, 10 canaux (système F-4G), 7 canaux (système SFHSS), 4 canaux (systèmes TFHSS-SR, T-FHSS)

• Fréquences d’émission 2,4 GHz
• Puissance de sortie RF d’émission : 100 mW EIRP
• Futaba F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/MINI-Z T-FHSS/S-FHSS
• Antenne émettrice 1/2? dipôle
• Écran tactile TFT à cristaux liquides couleur rétroéclairé de 4,3 pouces.

*Lorsque vous allumez votre 10PX, des points lumineux peuvent apparaître sur l’écran. Votre écran contient un très grand nombre de TFT et est fabriqué en utilisant une technologie de haute précision. Tous les points lumineux qui peuvent apparaître sur votre écran sont intrinsèques à la technologie de fabrication TFT.

Spécifications R404SBS-E (incluses - pour voitures électriques uniquement) :

• Fréquence de réception : 2,4 GHz
• Puissance de sortie RF du récepteur de télémétrie : 2,2 mW PIRE
• Alimentation requise : batterie de 3,7 V~7,4 V (la pile sèche ne peut pas être utilisée.)
• Système : système F-4G/système S.BUS2
• Taille : 25,5 x 20,7 x 10,6 mm (comprend un boîtier d’antenne de 30,5 mm de hauteur)
• Poids : 7,2 g

Spécifications du récepteur R404SBS (en option) :

• Fréquence de réception : 2,4 GHz
• Puissance de sortie RF du récepteur de télémétrie : 1,02 mW PIRE
• Alimentation requise : batterie de 3,7 V~7,4 V (la pile sèche ne peut pas être utilisée.)
• Système : système F-4G/système S.BUS2
• Taille : 25,5 x 20,7 x 10,6 mm
• Poids : 5,7 g

Options de capteur utilisables (en date d’octobre2021):

• Capteur de température (SBS-01T) Parfait pour la tête du moteur, etc.
• Capteur de température (SBS-01TE) Utilisé en le fixant à un moteur, etc.
• Capteur de régime (SBS-01RM) Mesure la vitesse sur la plage de 360 à 100000 tr/min.
• Capteur de régime sans balais (SBS-01RB) Mesure la vitesse sur une plage de 360 à 300000 tr/min.
• Capteur de tension (SBS-01V) Mesure les tensions d’alimentation externe jusqu’à 100 V.
• Capteur de courant (SBS-01C) Mesure les tensions d’alimentation externe jusqu’à 70 V, la capacité et la capacité de consommation
• Capteur GPS (SBS-01/02G) Détecte le GPS et mesure la position et la vitesse de la carrosserie.
• Compatibilité avec les capteurs non-Futaba (Castle TL0). (Se reporter au manuel d’instructions du capteur pour plus d’informations.)

Type de système:

• F-4G
• T-FHSS
• T-FHSS SR
• T-FHSS (Mini-Z)
• S-FHSS

Matériel:

• LCD: 4,3" TFT-LCD WQVGA (grand angle de vision)
• DEL: bleu
• Son: Haut-parleur / prise pour écouteurs
• Vibromasseur: Oui
• Interrupteur: 7x interrupteur-poussoir, 1x interrupteur-poussoir et 1x interrupteur à glissière
• Garniture: garniture numérique 6x et garniture à cadran 1x
• Modifier la touche: Écran tactile et bouton-poussoir 4x
• Commutateur d’affichage: Oui
• Chargeur sans fil (en option): Oui

Batterie (en option):

• Li-Fe 2cells 6.4V 1700mAh
• Ni-MH 5cells 6.0V 1800mAh
• LiPo 2cells 7.4V 2000mAh