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Couple kg/cm (4,8V) LV: 21
Couple kg/cm (6V) LV: 26
Roulements: ••
Tension d´alimentation (V) LV: 3,8 - 6,8
Vitesse sec./60° (6V) LV: 0,159
Pignons du servo: Chrom-Titan
Poids (g): 58
Longueur (mm): 40
Largeur (mm): 20
Hauteur (mm): 37
Type du servo: Digital
Vitesse sec./60° (4,8V): 0,198

Idéal pour le modèle F3A, Jet

  • Palier étanche à l’eau et à la poussière
  • Réducteur chrome-titane
  • la partie centrale du boîtier est en aluminium pour une bonne dissipation de la chaleur
  • Moteur japonais corless haute performance et haute efficacité


  • Zone morte: 0,0007 ms (réglage par défaut)
  • Fréquence de travail: 1520µs / 333hz
  • Tension de travail: tension continue 3,8-6,8 V
  • Vitesse de réglage (4,8 V): 0,198 sec/60° sans charge
  • Vitesse de réglage (6 V): 0,159 s / 60° sans charge
  • Couple de réglage (4,8 V): 21 kg.cm
  • Couple de réglage (6 V): 26 kg.cm
  • Consommation de courant max.: 4.1A (6.0V) / 4.6A (6.8V)
  • Type de moteur: moteur sans noyau du Japon (sans fer)
  • Type de roulement: 2 roulements à billes
  • Type de réducteur: réducteur chrome-titane
  • Programmabilité: NON
  • Dimensions: 40 x 20 x 37 mm
  • Poids: 58 g


MKS
MKS DS9910 Digital Servo Série XJ - Jet Série
Référence : 9798984
Référence fabricant : S0029001

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Tension d´alimentation (V) LV: 3,8 - 6,8
Vitesse sec./60° (6V) LV: 0,159
Pignons du servo: Chrom-Titan
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Longueur (mm): 40
Largeur (mm): 20
Hauteur (mm): 37
Type du servo: Digital
Vitesse sec./60° (4,8V): 0,198

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  • Réducteur chrome-titane
  • la partie centrale du boîtier est en aluminium pour une bonne dissipation de la chaleur
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  • Fréquence de travail: 1520µs / 333hz
  • Tension de travail: tension continue 3,8-6,8 V
  • Vitesse de réglage (4,8 V): 0,198 sec/60° sans charge
  • Vitesse de réglage (6 V): 0,159 s / 60° sans charge
  • Couple de réglage (4,8 V): 21 kg.cm
  • Couple de réglage (6 V): 26 kg.cm
  • Consommation de courant max.: 4.1A (6.0V) / 4.6A (6.8V)
  • Type de moteur: moteur sans noyau du Japon (sans fer)
  • Type de roulement: 2 roulements à billes
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