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LIVRAISON GRATUITE à partir de 99,- € / DE / AT

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Kit pour un montage et un contact facile du SMALL DIY-Set. L'ensemble comprend des plaques de montage de sécurité qui comprennent un deuxième circuit avec un voyant rouge et vert en plus des supports mécaniques. Ainsi, en cas de défaut, la reconnaissance de position fondamentale reste intacte, un nouveau dispositif de sécurité pour les vols de nuit!

Lames de nuit uniLIGHT Night Blades
Dimensions compactes et performances maximales
Effet minimal sur le comportement en vol
Nouveau type de câble et montage sans connecteur
Réflecteur de refroidissement optimisé et réglable
Réduction de l'obturation automatique
5 tailles pour toutes les tiges graduées
spécialement pour les ailes et symétrique pour le plan arrière
Conception asymétrique pour une robustesse maximale
Support de sécurité avec feu de position disponible
grands systèmes tels que câbles et batteries autonomes
Montage et fonctionnement
Tout d'abord, la petite plaque de contact fermée est collée fermement dans l'aile, le côté ou la voûte de l'ascenseur, de préférence avec une bonne résine époxy et des broches en option. Veillez à ce que l'inscription sur les plaques de contact soit lisible afin que la polarité soit correcte. En vue du dessus, la droite est toujours plus.
Le câble de raccordement est acheminé au centre du fuselage dans la zone. Toutes les Night-Blades peuvent être facilement utilisées en parallèle sur une batterie 2S LiPo ou sur n'importe quel système de commande d'éclairage uniLIGHT. Attention à la charge de courant excessive et à la capacité suffisante de la batterie, l'arrêt en cas de décharge profonde peut être fatal la nuit!
Pour la mise en service, le Night-Blade est simplement placé sur la plaque de montage avec les deux vis et serré, le contact électrique se fait automatiquement. Veillez à ce que les étiquettes soient toujours lisibles.
Les surfaces des réflecteurs sont pliées une seule fois de manière à ce que la plus grande partie possible de l'émission lumineuse soit dirigée vers le modèle. ATTENTION: les surfaces du réflecteur durcissent et ne peuvent être pliées que quelques fois. Fixez la surface collée avant d'aligner les surfaces avec votre main ou une petite pince pour éviter de casser le joint.
Après le vol, les lames de nuit peuvent être dévissées et transportées facilement. Aucune trace du système de vol de nuit ne subsiste.
Caractéristiques techniques
Superstructure: poutre en fibre de verre 1,5/1 mm
Dimensions hors tout: 5x28/38mm

Livraison: trois plaques de montage pour le raccordement sans fil de deux ailettes et d'un hayon, câble de raccordement 0,5/1m, prêt à l'emploi avec 2S LiPo et tout système de commande d'éclairage uniLIGHT.

UNILIGHT
UNILIGHT KIT DE MONTAGE DE SÉCURITÉ POUR PETITES NUITS LAMES, ROUGE+VERT, 3PCS
Référence : 9744476
Référence fabricant : NIGHT-S-CONRG

24,90 €*

En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.

Kit pour un montage et un contact facile du SMALL DIY-Set. L'ensemble comprend des plaques de montage de sécurité qui comprennent un deuxième circuit avec un voyant rouge et vert en plus des supports mécaniques. Ainsi, en cas de défaut, la reconnaissance de position fondamentale reste intacte, un nouveau dispositif de sécurité pour les vols de nuit!

Lames de nuit uniLIGHT Night Blades
Dimensions compactes et performances maximales
Effet minimal sur le comportement en vol
Nouveau type de câble et montage sans connecteur
Réflecteur de refroidissement optimisé et réglable
Réduction de l'obturation automatique
5 tailles pour toutes les tiges graduées
spécialement pour les ailes et symétrique pour le plan arrière
Conception asymétrique pour une robustesse maximale
Support de sécurité avec feu de position disponible
grands systèmes tels que câbles et batteries autonomes
Montage et fonctionnement
Tout d'abord, la petite plaque de contact fermée est collée fermement dans l'aile, le côté ou la voûte de l'ascenseur, de préférence avec une bonne résine époxy et des broches en option. Veillez à ce que l'inscription sur les plaques de contact soit lisible afin que la polarité soit correcte. En vue du dessus, la droite est toujours plus.
Le câble de raccordement est acheminé au centre du fuselage dans la zone. Toutes les Night-Blades peuvent être facilement utilisées en parallèle sur une batterie 2S LiPo ou sur n'importe quel système de commande d'éclairage uniLIGHT. Attention à la charge de courant excessive et à la capacité suffisante de la batterie, l'arrêt en cas de décharge profonde peut être fatal la nuit!
Pour la mise en service, le Night-Blade est simplement placé sur la plaque de montage avec les deux vis et serré, le contact électrique se fait automatiquement. Veillez à ce que les étiquettes soient toujours lisibles.
Les surfaces des réflecteurs sont pliées une seule fois de manière à ce que la plus grande partie possible de l'émission lumineuse soit dirigée vers le modèle. ATTENTION: les surfaces du réflecteur durcissent et ne peuvent être pliées que quelques fois. Fixez la surface collée avant d'aligner les surfaces avec votre main ou une petite pince pour éviter de casser le joint.
Après le vol, les lames de nuit peuvent être dévissées et transportées facilement. Aucune trace du système de vol de nuit ne subsiste.
Caractéristiques techniques
Superstructure: poutre en fibre de verre 1,5/1 mm
Dimensions hors tout: 5x28/38mm

Livraison: trois plaques de montage pour le raccordement sans fil de deux ailettes et d'un hayon, câble de raccordement 0,5/1m, prêt à l'emploi avec 2S LiPo et tout système de commande d'éclairage uniLIGHT.