Le module DUPLEX TU2 peut être utilisé dans presque tous les transmetteurs disposant d'un espace suffisant pour le module supplémentaire et le mode de fonctionnement "PPM" est disponible. Si vous souhaitez utiliser le module TU2 en plus de votre système 35Mhz, vous avez besoin du commutateur de sécurité SWTU2 B-No. 85913 pour commuter entre les deux modulations. De plus, il est possible de monter le piezo à un autre endroit et d'adapter une connexion casque à l'aide de l'accessoire acoustique B-No. 85914.
Convient pour les émetteurs suivants (presque tous):
Futaba: 7U, 8U, 8U, 8J, 9C, 9C, 9Z, FN, T10C, 3PK, 3PJ, 3PJ, FC-18, FC-28, FC-16, FC-18 JUNIOR, T6EXHP, 12FG, 12Z, 14MZ, FX-18, FX-14
Hitec: Optique 6, Eclipse 7, Prism 7, Laser 4, Laser 6, Laser 6, Laser 6, Optique 6 sport
Graupner/JR: X-347, X-388, X-9303, MX-22, X-3810 ADT, PCM-10S, PCM-10X, FM-6014, MC-17, MC-18, MC-20, MC-24
Graupner: MC-10, MC-10, MC-12, MC-14, MC-15, MC-16, MC-16, MC-19, MC-22, MC-16-20, MX-12, MX-16s
Multiplex: Série 7,9,12, Cockpit SX, Profi 3000,4000

Le système Duplex EX est le successeur de la télécommande Jeti-Duplex éprouvée. Il élargit les possibilités de transmission des données télémétriques. Il est ainsi possible d'analyser en profondeur les données télémétriques et de les stocker sur le PC. De nombreux composants Jeti Duplex déjà en service peuvent être mis à jour vers le système Duplex EX. La mise à jour peut être effectuée par l'utilisateur lui-même via un PC et le Jeti USB Interafce. Bien entendu, le système Duplex EX est compact et fonctionne parfaitement avec tous les composants JetiDuplex existants.