- PowerBox Royal SR2
- écran TFT
- Interrupteur sensoriel
- 2 câbles de brassage 3 fils, 180mm
- 4 vis de fixation
- 4 passe-fils en caoutchouc/manchons en laiton
- 4 supports/couvertures
- Mode d'emploi en allemand et en anglais
- écran TFT
- Interrupteur sensoriel
- 2 câbles de brassage 3 fils, 180mm
- 4 vis de fixation
- 4 passe-fils en caoutchouc/manchons en laiton
- 4 supports/couvertures
- Mode d'emploi en allemand et en anglais
La PowerBox Royal SR2 établit une fois de plus des normes techniques, et impressionne avec des caractéristiques qui, jusqu'à présent, n'étaient disponibles que dans l'aviation professionnelle. Bus servo P², 26 canaux, gyroscope 12 axes, deux paires de contrôleurs et un écran couleur ne sont que quelques-uns des raffinements techniques qui attendent le pilote ambitieux dans la PowerBox Royal SR2.
La PowerBox Royal SR2 est construite dans un boîtier extrêmement compact et élégant avec un dissipateur thermique en aluminium. La grande surface de refroidissement dissipe la chaleur des 4 régulateurs de vitesse, qui fournissent la puissance pour les 26 servos par paire. Les deux paires de contrôleurs peuvent être réglées sur 4 tensions différentes. Cela signifie que les servos standard 6V peuvent être combinés avec des servos HV puissants sans modules de contrôle supplémentaires.
Pour la première fois, les données de tous les servos peuvent être surveillées dans le modèle et leurs paramètres peuvent être réglés¹ à partir de l'émetteur. Ce développement remonte à l'introduction de notre protocole P²-BUS, dont l'objectif a toujours été le contrôle complet de tous les composants du modèle. La PowerBox Royal SR2 possède quatre interfaces P²-BUS indépendantes, qui peuvent être réglées sur deux niveaux de tension différents.
Les servos avec P²-BUS intégré, ou les servos normaux avec le nouveau P²-ServoBridge, peuvent être connectés à ces interfaces. Le P²-ServoBridge est un adaptateur qui convertit le P²-BUS en un signal PWM pour les servos normaux et intègre un fusible électronique réglable en continu. De cette façon, un système de bus peut être implémenté dans le modèle qui est clairement supérieur au câblage PWM normal en termes de sécurité et de performance.
Toutes les données relatives au récepteur et à l'alimentation sont affichées sur l'écran couleur et tous les réglages sont effectués dans le menu bilingue, structuré et facile à comprendre.
L'écran TFT est également intégré dans un boîtier en aluminium de haute qualité et est facile à lire, même en plein soleil.
En conjonction avec l'iGyro SAT disponible en option, la PowerBox Royal SR2 fournit un système gyroscopique à 12 axes avec une fonctionnalité inégalée. Grâce à l'assistant de configuration, même les modèles les plus complexes peuvent être configurés en quelques minutes seulement. La sensibilité du gyroscope est ensuite apprise à l'aide d'un encodeur rotatif lors d'un vol de réglage en vol. Toute une série de réglages experts supplémentaires permettent ensuite au pilote d'adapter l'effet gyroscopique à ses souhaits personnels.
Bien sûr, un capteur GPS III peut également être connecté à la PowerBox Royal SR2. Cela ajuste automatiquement la sensibilité du gyroscope à la vitesse de vol.
Les 26 sorties de la PowerBox Royal SR2 ne sont pas seulement alimentées par une puissance suffisante, elles peuvent également se voir attribuer individuellement diverses fonctions.
Toutes les sorties peuvent être affectées aux canaux directs et gyroscopiques, ou aux fonctions du séquenceur de porte. La PowerBox Royal SR2 a une fonction de servo-matching automatique nouvellement développée. Cela permet de faire correspondre automatiquement jusqu'à trois servos entre eux via 5 points en quelques secondes seulement. Tout ce que vous avez à faire est de sélectionner les servos liés mécaniquement et de lancer le processus. Bien entendu, chaque sortie peut également être réglée manuellement avec la fonction de correspondance des servos dans le menu graphique.
Le système est complété par les deux séquenceurs de portes intégrés. En plus du train d'atterrissage, les commandes de voilure avec verrouillage, par exemple, peuvent être réalisées sans dispositifs supplémentaires. Le premier séquenceur de porte peut être appris en quelques minutes à l'aide d'un assistant de configuration - 3 modes sont disponibles. D'autres réglages spéciaux peuvent être facilement ajustés grâce à l'affichage graphique, qui permet de visualiser d'un coup d'œil l'ensemble du déroulement temporel.
Pour les pilotes de PowerBox et de Jeti, la PowerBox Royal SR2 peut être utilisée et réglée presque entièrement² depuis l'émetteur ! La télémétrie des données de la batterie et du récepteur est entièrement développée pour tous les systèmes pris en charge.
Si le GPS III est connecté, les données GPS sont également disponibles - à condition que le système de télécommande en question le supporte.
¹ Comme avec la PowerBox Royal SRS précédente, le système de servo bus P² fonctionne pour tous les systèmes de radiocommande. Le P² ServoBridge peut même être branché et configuré directement sur la PowerBox Royal SR2 au niveau du port de données. Cela signifie qu'aucun adaptateur USB ou Bluetooth supplémentaire n'est nécessaire pour définir l'affectation des canaux ou le courant de coupure. Cependant, la possibilité de régler les servos P²-BUS ou le P²-ServoBridge depuis l'émetteur n'est pas disponible avec les émetteurs PowerBox. Les données télémétriques des différents servos ne peuvent également être transmises qu'avec le puissant système de télémétrie des télécommandes Core et Atom.
² Sauf séquenceur et assistant de configuration
Caractéristiques
26 canaux
- Support de batterie puissant avec une capacité de charge continue élevée
POWERBOX SYSTEMS
POWERBOX SYSTEMS Royal SR2
Référence :
9787542
Référence fabricant :
4750
599,00 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
Articles supplémentaires sélectionnés :
- PowerBox Royal SR2
- écran TFT
- Interrupteur sensoriel
- 2 câbles de brassage 3 fils, 180mm
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- 4 passe-fils en caoutchouc/manchons en laiton
- 4 supports/couvertures
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- 4 passe-fils en caoutchouc/manchons en laiton
- 4 supports/couvertures
- Mode d'emploi en allemand et en anglais
La PowerBox Royal SR2 établit une fois de plus des normes techniques, et impressionne avec des caractéristiques qui, jusqu'à présent, n'étaient disponibles que dans l'aviation professionnelle. Bus servo P², 26 canaux, gyroscope 12 axes, deux paires de contrôleurs et un écran couleur ne sont que quelques-uns des raffinements techniques qui attendent le pilote ambitieux dans la PowerBox Royal SR2.
La PowerBox Royal SR2 est construite dans un boîtier extrêmement compact et élégant avec un dissipateur thermique en aluminium. La grande surface de refroidissement dissipe la chaleur des 4 régulateurs de vitesse, qui fournissent la puissance pour les 26 servos par paire. Les deux paires de contrôleurs peuvent être réglées sur 4 tensions différentes. Cela signifie que les servos standard 6V peuvent être combinés avec des servos HV puissants sans modules de contrôle supplémentaires.
Pour la première fois, les données de tous les servos peuvent être surveillées dans le modèle et leurs paramètres peuvent être réglés¹ à partir de l'émetteur. Ce développement remonte à l'introduction de notre protocole P²-BUS, dont l'objectif a toujours été le contrôle complet de tous les composants du modèle. La PowerBox Royal SR2 possède quatre interfaces P²-BUS indépendantes, qui peuvent être réglées sur deux niveaux de tension différents.
Les servos avec P²-BUS intégré, ou les servos normaux avec le nouveau P²-ServoBridge, peuvent être connectés à ces interfaces. Le P²-ServoBridge est un adaptateur qui convertit le P²-BUS en un signal PWM pour les servos normaux et intègre un fusible électronique réglable en continu. De cette façon, un système de bus peut être implémenté dans le modèle qui est clairement supérieur au câblage PWM normal en termes de sécurité et de performance.
Toutes les données relatives au récepteur et à l'alimentation sont affichées sur l'écran couleur et tous les réglages sont effectués dans le menu bilingue, structuré et facile à comprendre.
L'écran TFT est également intégré dans un boîtier en aluminium de haute qualité et est facile à lire, même en plein soleil.
En conjonction avec l'iGyro SAT disponible en option, la PowerBox Royal SR2 fournit un système gyroscopique à 12 axes avec une fonctionnalité inégalée. Grâce à l'assistant de configuration, même les modèles les plus complexes peuvent être configurés en quelques minutes seulement. La sensibilité du gyroscope est ensuite apprise à l'aide d'un encodeur rotatif lors d'un vol de réglage en vol. Toute une série de réglages experts supplémentaires permettent ensuite au pilote d'adapter l'effet gyroscopique à ses souhaits personnels.
Bien sûr, un capteur GPS III peut également être connecté à la PowerBox Royal SR2. Cela ajuste automatiquement la sensibilité du gyroscope à la vitesse de vol.
Les 26 sorties de la PowerBox Royal SR2 ne sont pas seulement alimentées par une puissance suffisante, elles peuvent également se voir attribuer individuellement diverses fonctions.
Toutes les sorties peuvent être affectées aux canaux directs et gyroscopiques, ou aux fonctions du séquenceur de porte. La PowerBox Royal SR2 a une fonction de servo-matching automatique nouvellement développée. Cela permet de faire correspondre automatiquement jusqu'à trois servos entre eux via 5 points en quelques secondes seulement. Tout ce que vous avez à faire est de sélectionner les servos liés mécaniquement et de lancer le processus. Bien entendu, chaque sortie peut également être réglée manuellement avec la fonction de correspondance des servos dans le menu graphique.
Le système est complété par les deux séquenceurs de portes intégrés. En plus du train d'atterrissage, les commandes de voilure avec verrouillage, par exemple, peuvent être réalisées sans dispositifs supplémentaires. Le premier séquenceur de porte peut être appris en quelques minutes à l'aide d'un assistant de configuration - 3 modes sont disponibles. D'autres réglages spéciaux peuvent être facilement ajustés grâce à l'affichage graphique, qui permet de visualiser d'un coup d'œil l'ensemble du déroulement temporel.
Pour les pilotes de PowerBox et de Jeti, la PowerBox Royal SR2 peut être utilisée et réglée presque entièrement² depuis l'émetteur ! La télémétrie des données de la batterie et du récepteur est entièrement développée pour tous les systèmes pris en charge.
Si le GPS III est connecté, les données GPS sont également disponibles - à condition que le système de télécommande en question le supporte.
¹ Comme avec la PowerBox Royal SRS précédente, le système de servo bus P² fonctionne pour tous les systèmes de radiocommande. Le P² ServoBridge peut même être branché et configuré directement sur la PowerBox Royal SR2 au niveau du port de données. Cela signifie qu'aucun adaptateur USB ou Bluetooth supplémentaire n'est nécessaire pour définir l'affectation des canaux ou le courant de coupure. Cependant, la possibilité de régler les servos P²-BUS ou le P²-ServoBridge depuis l'émetteur n'est pas disponible avec les émetteurs PowerBox. Les données télémétriques des différents servos ne peuvent également être transmises qu'avec le puissant système de télémétrie des télécommandes Core et Atom.
² Sauf séquenceur et assistant de configuration
Caractéristiques
26 canaux
- Support de batterie puissant avec une capacité de charge continue élevée