Capacité (mAh): | 5000 |
---|---|
Tension (V): | 7,6 |
Poids (g): | 210 |
Longueur (mm): | 96 |
Type: | LiPo |
Largeur (mm): | 46 |
Nombre de cellules: | 2S |
Décharge de la lipo (C): | 140 |
Hauteur (mm): | 25 |
Connexion: | Deans |
Connecteur d´equilibrage: | XH |
Les nouvelles batteries ABSIMA LiPo représentent le fer de lance actuel du développement de la technologie des batteries au lithium et offrent de nouveaux niveaux de performance. La maîtrise de l’ingénierie, combinée à l’expérience du sport de modèle professionnel, a donné naissance à une génération de batteries optimisées en termes de performance, à la recherche de la même chose sur la piste. L’ajout de graphène confère à la batterie des caractéristiques améliorées telles qu’une densité d’énergie plus élevée, une résistance interne inférieure, des taux de décharge plus élevés et un cycle de vie plus long.
Petite batterie Graphene-Lipo Client:
La série ABSIMA Graphene Lipo peut être utilisée comme batterie LiPo 7.4 V standard ou comme batterie LiPo haute tension (HV) 7.6 V.
Mais quelle est la différence entre les capacités "7.4 V STANDARD" ET "7.6 V HAUTE TENSION"?
Les batteries LiPo normales ont une tension de fin de charge de 4,2 volts par cellule à pleine charge. En raison de la structure unique de la cellule hybride RS, le nouveau type tolère un peu plus et peut être chargé jusqu’à 4,35 volts. Cela se traduit non seulement par une plus grande puissance dès le démarrage, mais aussi par une plus grande puissance dans chaque cellule et par conséquent des durées d’exécution plus longues.
Comment charger les batteries HV LiPo?
Tout d’abord, vérifiez si votre chargeur contient un programme de charge HV-Lipos. Une tension de fermeture de charge de 4,35 volts doit pouvoir être réglée. Dans ce cas, les batteries HV LiPo sont normalement chargées comme les batteries LiPo traditionnelles. Le taux de charge maximal d’une batterie ABSIMA Graphene Lipo est de 5C (5x la capacité de la batterie).
Encore une note très importante sur le processus de charge!
Une fois la charge de la batterie HV terminée, veuillez impérativement réinitialiser la tension de fin de charge à 4,2 V. Ne chargez jamais une batterie LiPo standard (7,4 V) avec une tension finale de 4,35 V !
Bon à savoir:
Une batterie LiPo de nouvelle génération ne doit pas être entièrement chargée. Au contraire, la batterie doit être chargée entre 50% et 60% et ne pas être déchargée en dessous de 10%, sinon les cellules seront endommagées.
HV-Lipos peut également être chargé jusqu’à 4.2V comme les lipos normaux. Grâce à leur conception beaucoup plus compacte et à une chute de tension moindre à pleine charge, ils offrent tout de même une plus grande autonomie.
Caractéristiques:
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
Petite batterie Graphene-Lipo Client:
La série ABSIMA Graphene Lipo peut être utilisée comme batterie LiPo 7.4 V standard ou comme batterie LiPo haute tension (HV) 7.6 V.
Mais quelle est la différence entre les capacités "7.4 V STANDARD" ET "7.6 V HAUTE TENSION"?
Les batteries LiPo normales ont une tension de fin de charge de 4,2 volts par cellule à pleine charge. En raison de la structure unique de la cellule hybride RS, le nouveau type tolère un peu plus et peut être chargé jusqu’à 4,35 volts. Cela se traduit non seulement par une plus grande puissance dès le démarrage, mais aussi par une plus grande puissance dans chaque cellule et par conséquent des durées d’exécution plus longues.
Comment charger les batteries HV LiPo?
Tout d’abord, vérifiez si votre chargeur contient un programme de charge HV-Lipos. Une tension de fermeture de charge de 4,35 volts doit pouvoir être réglée. Dans ce cas, les batteries HV LiPo sont normalement chargées comme les batteries LiPo traditionnelles. Le taux de charge maximal d’une batterie ABSIMA Graphene Lipo est de 5C (5x la capacité de la batterie).
Encore une note très importante sur le processus de charge!
Une fois la charge de la batterie HV terminée, veuillez impérativement réinitialiser la tension de fin de charge à 4,2 V. Ne chargez jamais une batterie LiPo standard (7,4 V) avec une tension finale de 4,35 V !
Bon à savoir:
Une batterie LiPo de nouvelle génération ne doit pas être entièrement chargée. Au contraire, la batterie doit être chargée entre 50% et 60% et ne pas être déchargée en dessous de 10%, sinon les cellules seront endommagées.
HV-Lipos peut également être chargé jusqu’à 4.2V comme les lipos normaux. Grâce à leur conception beaucoup plus compacte et à une chute de tension moindre à pleine charge, ils offrent tout de même une plus grande autonomie.
Caractéristiques:
- Capacité: 5000 mAh
- Taux C: 140C
- Voltage 7,6 V
- Wh: 38,00
- Connecteur: Bullet 5 mm / T-Plug (câble inclus)
- Courant de charge maximal 5C
- Boîtier rigide Shorty
- Dimensions (L x l x h): 96 x 46 x 25 mm( 1 mm)
- Système d’emboîtement de l’équilibreur: XH
- Poids: 210 g ( 10 g)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
ABSIMA
ABSIMA Compétition HV Lipo Shorty 5000mAh 7,6V 140C 2S2P HC 5mm
Référence :
9798358
Référence fabricant :
4150011
49,95 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
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79,99 €*(5% économisé)
Articles supplémentaires sélectionnés :
Capacité (mAh): | 5000 |
---|---|
Tension (V): | 7,6 |
Poids (g): | 210 |
Longueur (mm): | 96 |
Type: | LiPo |
Largeur (mm): | 46 |
Nombre de cellules: | 2S |
Décharge de la lipo (C): | 140 |
Hauteur (mm): | 25 |
Connexion: | Deans |
Connecteur d´equilibrage: | XH |
Les nouvelles batteries ABSIMA LiPo représentent le fer de lance actuel du développement de la technologie des batteries au lithium et offrent de nouveaux niveaux de performance. La maîtrise de l’ingénierie, combinée à l’expérience du sport de modèle professionnel, a donné naissance à une génération de batteries optimisées en termes de performance, à la recherche de la même chose sur la piste. L’ajout de graphène confère à la batterie des caractéristiques améliorées telles qu’une densité d’énergie plus élevée, une résistance interne inférieure, des taux de décharge plus élevés et un cycle de vie plus long.
Petite batterie Graphene-Lipo Client:
La série ABSIMA Graphene Lipo peut être utilisée comme batterie LiPo 7.4 V standard ou comme batterie LiPo haute tension (HV) 7.6 V.
Mais quelle est la différence entre les capacités "7.4 V STANDARD" ET "7.6 V HAUTE TENSION"?
Les batteries LiPo normales ont une tension de fin de charge de 4,2 volts par cellule à pleine charge. En raison de la structure unique de la cellule hybride RS, le nouveau type tolère un peu plus et peut être chargé jusqu’à 4,35 volts. Cela se traduit non seulement par une plus grande puissance dès le démarrage, mais aussi par une plus grande puissance dans chaque cellule et par conséquent des durées d’exécution plus longues.
Comment charger les batteries HV LiPo?
Tout d’abord, vérifiez si votre chargeur contient un programme de charge HV-Lipos. Une tension de fermeture de charge de 4,35 volts doit pouvoir être réglée. Dans ce cas, les batteries HV LiPo sont normalement chargées comme les batteries LiPo traditionnelles. Le taux de charge maximal d’une batterie ABSIMA Graphene Lipo est de 5C (5x la capacité de la batterie).
Encore une note très importante sur le processus de charge!
Une fois la charge de la batterie HV terminée, veuillez impérativement réinitialiser la tension de fin de charge à 4,2 V. Ne chargez jamais une batterie LiPo standard (7,4 V) avec une tension finale de 4,35 V !
Bon à savoir:
Une batterie LiPo de nouvelle génération ne doit pas être entièrement chargée. Au contraire, la batterie doit être chargée entre 50% et 60% et ne pas être déchargée en dessous de 10%, sinon les cellules seront endommagées.
HV-Lipos peut également être chargé jusqu’à 4.2V comme les lipos normaux. Grâce à leur conception beaucoup plus compacte et à une chute de tension moindre à pleine charge, ils offrent tout de même une plus grande autonomie.
Caractéristiques:
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
Petite batterie Graphene-Lipo Client:
La série ABSIMA Graphene Lipo peut être utilisée comme batterie LiPo 7.4 V standard ou comme batterie LiPo haute tension (HV) 7.6 V.
Mais quelle est la différence entre les capacités "7.4 V STANDARD" ET "7.6 V HAUTE TENSION"?
Les batteries LiPo normales ont une tension de fin de charge de 4,2 volts par cellule à pleine charge. En raison de la structure unique de la cellule hybride RS, le nouveau type tolère un peu plus et peut être chargé jusqu’à 4,35 volts. Cela se traduit non seulement par une plus grande puissance dès le démarrage, mais aussi par une plus grande puissance dans chaque cellule et par conséquent des durées d’exécution plus longues.
Comment charger les batteries HV LiPo?
Tout d’abord, vérifiez si votre chargeur contient un programme de charge HV-Lipos. Une tension de fermeture de charge de 4,35 volts doit pouvoir être réglée. Dans ce cas, les batteries HV LiPo sont normalement chargées comme les batteries LiPo traditionnelles. Le taux de charge maximal d’une batterie ABSIMA Graphene Lipo est de 5C (5x la capacité de la batterie).
Encore une note très importante sur le processus de charge!
Une fois la charge de la batterie HV terminée, veuillez impérativement réinitialiser la tension de fin de charge à 4,2 V. Ne chargez jamais une batterie LiPo standard (7,4 V) avec une tension finale de 4,35 V !
Bon à savoir:
Une batterie LiPo de nouvelle génération ne doit pas être entièrement chargée. Au contraire, la batterie doit être chargée entre 50% et 60% et ne pas être déchargée en dessous de 10%, sinon les cellules seront endommagées.
HV-Lipos peut également être chargé jusqu’à 4.2V comme les lipos normaux. Grâce à leur conception beaucoup plus compacte et à une chute de tension moindre à pleine charge, ils offrent tout de même une plus grande autonomie.
Caractéristiques:
- Capacité: 5000 mAh
- Taux C: 140C
- Voltage 7,6 V
- Wh: 38,00
- Connecteur: Bullet 5 mm / T-Plug (câble inclus)
- Courant de charge maximal 5C
- Boîtier rigide Shorty
- Dimensions (L x l x h): 96 x 46 x 25 mm( 1 mm)
- Système d’emboîtement de l’équilibreur: XH
- Poids: 210 g ( 10 g)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.