Capacité (mAh): | 4000 |
---|---|
Tension (V): | 22,2 |
Poids (g): | 500 |
Longueur (mm): | 140 |
Type: | LiPo |
Largeur (mm): | 43 |
Nombre de cellules: | 6S |
Décharge de la lipo (C): | 25 |
Hauteur (mm): | 42 |
Connexion: | XT-90S |
Connecteur d´equilibrage: | XH |
Les cellules ECO-X ont fait leurs preuves des milliers de fois et constituent l’équilibre parfait entre capacité de charge, poids et durée de vie.
La batterie est soudée avec le système de connecteur XT90-S avec fonction anti-éclair, parfaite pour une utilisation quotidienne difficile.
Utilisable dans tous les modèles de vol ou de bateau ainsi que dans le domaine R/C-Car.
Connexions
Sécurité lors du branchement
Fonction anti-flash intégrée dans le connecteur XT90-S qui empêche le flash de se connecter au régulateur, par exemple.
Puce interne pour télémétrie sans fil
La puce MTAG passive stocke des données de batterie telles que le type, le nombre de cellules, la capacité, le taux C ou l’ID de batterie. Si nécessaire*, ces valeurs peuvent être lues à l’aide d’un capteur NFC externe tel que le HACKER ou le JETI MTAG et transférées dans la télémétrie de l’émetteur.
De même, la puce MTAG intégrée offre la possibilité de compter et de stocker les cycles de charge manuellement ou automatiquement. L’utilisation de plusieurs batteries identiques en série ou en parallèle permet une gestion active plus efficace de la batterie.
* Remarque: l’utilisateur est libre d’utiliser ou non la fonction MTAG. La batterie TopFuel peut être utilisée sans MTAG comme n’importe quelle batterie ordinaire.
Technologie Voltage Indicator
La batterie TopFuel est livrée avec la technologie éprouvée Voltage Indicator. En appuyant sur un bouton, l’état de charge de la batterie est indiqué par quatre LED de différentes couleurs. L’indicateur de tension aide à évaluer correctement l’état de charge de la batterie à tout moment.
Optimisé en usine
Le procédé de fabrication spécial, dans lequel les batteries sont pressées pendant le remplissage, rend ces cellules jusqu’à 10 pour cent plus minces et plus robustes que les cellules comparables avec la même capacité et la même capacité de charge.
La batterie est soudée avec le système de connecteur XT90-S avec fonction anti-éclair, parfaite pour une utilisation quotidienne difficile.
Utilisable dans tous les modèles de vol ou de bateau ainsi que dans le domaine R/C-Car.
Connexions
- Connecteur XT90-S avec contacts dorés et fonction anti-flash, utilisable jusqu’à 90 ampères de charge continue
- Raccordement à l’équilibreur XH
Sécurité lors du branchement
Fonction anti-flash intégrée dans le connecteur XT90-S qui empêche le flash de se connecter au régulateur, par exemple.
Puce interne pour télémétrie sans fil
La puce MTAG passive stocke des données de batterie telles que le type, le nombre de cellules, la capacité, le taux C ou l’ID de batterie. Si nécessaire*, ces valeurs peuvent être lues à l’aide d’un capteur NFC externe tel que le HACKER ou le JETI MTAG et transférées dans la télémétrie de l’émetteur.
De même, la puce MTAG intégrée offre la possibilité de compter et de stocker les cycles de charge manuellement ou automatiquement. L’utilisation de plusieurs batteries identiques en série ou en parallèle permet une gestion active plus efficace de la batterie.
* Remarque: l’utilisateur est libre d’utiliser ou non la fonction MTAG. La batterie TopFuel peut être utilisée sans MTAG comme n’importe quelle batterie ordinaire.
Technologie Voltage Indicator
La batterie TopFuel est livrée avec la technologie éprouvée Voltage Indicator. En appuyant sur un bouton, l’état de charge de la batterie est indiqué par quatre LED de différentes couleurs. L’indicateur de tension aide à évaluer correctement l’état de charge de la batterie à tout moment.
Optimisé en usine
Le procédé de fabrication spécial, dans lequel les batteries sont pressées pendant le remplissage, rend ces cellules jusqu’à 10 pour cent plus minces et plus robustes que les cellules comparables avec la même capacité et la même capacité de charge.
HACKER
HACKER TF ECO-X 4000-6S MTAG
Référence :
9801004
Référence fabricant :
94000631
104,90 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
Robbe Modellsport RO-SAFETY XL LIPO SAFE XL LIPO SAFE MALLETTE DE TRANSPORT ET DE CHARGEMENT POUR BATTERIE LIPO
134,99 €*
139,99 €*(3.57% économisé)
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Capacité (mAh): | 4000 |
---|---|
Tension (V): | 22,2 |
Poids (g): | 500 |
Longueur (mm): | 140 |
Type: | LiPo |
Largeur (mm): | 43 |
Nombre de cellules: | 6S |
Décharge de la lipo (C): | 25 |
Hauteur (mm): | 42 |
Connexion: | XT-90S |
Connecteur d´equilibrage: | XH |
Les cellules ECO-X ont fait leurs preuves des milliers de fois et constituent l’équilibre parfait entre capacité de charge, poids et durée de vie.
La batterie est soudée avec le système de connecteur XT90-S avec fonction anti-éclair, parfaite pour une utilisation quotidienne difficile.
Utilisable dans tous les modèles de vol ou de bateau ainsi que dans le domaine R/C-Car.
Connexions
Sécurité lors du branchement
Fonction anti-flash intégrée dans le connecteur XT90-S qui empêche le flash de se connecter au régulateur, par exemple.
Puce interne pour télémétrie sans fil
La puce MTAG passive stocke des données de batterie telles que le type, le nombre de cellules, la capacité, le taux C ou l’ID de batterie. Si nécessaire*, ces valeurs peuvent être lues à l’aide d’un capteur NFC externe tel que le HACKER ou le JETI MTAG et transférées dans la télémétrie de l’émetteur.
De même, la puce MTAG intégrée offre la possibilité de compter et de stocker les cycles de charge manuellement ou automatiquement. L’utilisation de plusieurs batteries identiques en série ou en parallèle permet une gestion active plus efficace de la batterie.
* Remarque: l’utilisateur est libre d’utiliser ou non la fonction MTAG. La batterie TopFuel peut être utilisée sans MTAG comme n’importe quelle batterie ordinaire.
Technologie Voltage Indicator
La batterie TopFuel est livrée avec la technologie éprouvée Voltage Indicator. En appuyant sur un bouton, l’état de charge de la batterie est indiqué par quatre LED de différentes couleurs. L’indicateur de tension aide à évaluer correctement l’état de charge de la batterie à tout moment.
Optimisé en usine
Le procédé de fabrication spécial, dans lequel les batteries sont pressées pendant le remplissage, rend ces cellules jusqu’à 10 pour cent plus minces et plus robustes que les cellules comparables avec la même capacité et la même capacité de charge.
La batterie est soudée avec le système de connecteur XT90-S avec fonction anti-éclair, parfaite pour une utilisation quotidienne difficile.
Utilisable dans tous les modèles de vol ou de bateau ainsi que dans le domaine R/C-Car.
Connexions
- Connecteur XT90-S avec contacts dorés et fonction anti-flash, utilisable jusqu’à 90 ampères de charge continue
- Raccordement à l’équilibreur XH
Sécurité lors du branchement
Fonction anti-flash intégrée dans le connecteur XT90-S qui empêche le flash de se connecter au régulateur, par exemple.
Puce interne pour télémétrie sans fil
La puce MTAG passive stocke des données de batterie telles que le type, le nombre de cellules, la capacité, le taux C ou l’ID de batterie. Si nécessaire*, ces valeurs peuvent être lues à l’aide d’un capteur NFC externe tel que le HACKER ou le JETI MTAG et transférées dans la télémétrie de l’émetteur.
De même, la puce MTAG intégrée offre la possibilité de compter et de stocker les cycles de charge manuellement ou automatiquement. L’utilisation de plusieurs batteries identiques en série ou en parallèle permet une gestion active plus efficace de la batterie.
* Remarque: l’utilisateur est libre d’utiliser ou non la fonction MTAG. La batterie TopFuel peut être utilisée sans MTAG comme n’importe quelle batterie ordinaire.
Technologie Voltage Indicator
La batterie TopFuel est livrée avec la technologie éprouvée Voltage Indicator. En appuyant sur un bouton, l’état de charge de la batterie est indiqué par quatre LED de différentes couleurs. L’indicateur de tension aide à évaluer correctement l’état de charge de la batterie à tout moment.
Optimisé en usine
Le procédé de fabrication spécial, dans lequel les batteries sont pressées pendant le remplissage, rend ces cellules jusqu’à 10 pour cent plus minces et plus robustes que les cellules comparables avec la même capacité et la même capacité de charge.