- Capteur à effet Hall
- aimant D3mm
- Câble de raccordement JST - JR
- Vis pour la platine du capteur Hall
Capteur à effet Hall pour le positionnement de l'hélice avec les contrôleurs brushless IBEX
La fonction de positionnement permet de placer le moteur/hélice exactement dans la position nécessaire pour un atterrissage sûr ou simplement confortable pour continuer à voler.
Avec seulement quelques composants externes (un capteur à effet Hall et un petit aimant), vous pouvez activer cette fonction et éviter d'endommager votre hélice pendant l'atterrissage. L'aimant doit être correctement fixé à la partie tournante (soit le moteur, soit l'hélice) et le capteur à effet Hall doit se trouver dans le fuselage ou le capot du moteur pour que l'aimant coïncide avec le capteur à effet Hall à la position de l'hélice cible. Après avoir activé la fonction de positionnement dans le menu, réglez également le PWM de positionnement pour que le moteur tourne lentement mais régulièrement.
Le capteur de Hall convient parfaitement comme capteur de position, par exemple pour les trains d'atterrissage, les réacteurs à pales repliables, etc.
Sur les récepteurs Jeti Duplex, un emplacement de servo peut être réglé sur "digital Input", et les données du capteur peuvent ainsi être transmises à l'émetteur.
La fonction de positionnement permet de placer le moteur/hélice exactement dans la position nécessaire pour un atterrissage sûr ou simplement confortable pour continuer à voler.
Avec seulement quelques composants externes (un capteur à effet Hall et un petit aimant), vous pouvez activer cette fonction et éviter d'endommager votre hélice pendant l'atterrissage. L'aimant doit être correctement fixé à la partie tournante (soit le moteur, soit l'hélice) et le capteur à effet Hall doit se trouver dans le fuselage ou le capot du moteur pour que l'aimant coïncide avec le capteur à effet Hall à la position de l'hélice cible. Après avoir activé la fonction de positionnement dans le menu, réglez également le PWM de positionnement pour que le moteur tourne lentement mais régulièrement.
Le capteur de Hall convient parfaitement comme capteur de position, par exemple pour les trains d'atterrissage, les réacteurs à pales repliables, etc.
Sur les récepteurs Jeti Duplex, un emplacement de servo peut être réglé sur "digital Input", et les données du capteur peuvent ainsi être transmises à l'émetteur.
HEPF
HEPF Capteur à effet Hall pour contrôleur Ibex
Référence :
9790527
Référence fabricant :
IBEXHALL
19,90 €*
En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.
Articles supplémentaires sélectionnés :
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Capteur à effet Hall pour le positionnement de l'hélice avec les contrôleurs brushless IBEX
La fonction de positionnement permet de placer le moteur/hélice exactement dans la position nécessaire pour un atterrissage sûr ou simplement confortable pour continuer à voler.
Avec seulement quelques composants externes (un capteur à effet Hall et un petit aimant), vous pouvez activer cette fonction et éviter d'endommager votre hélice pendant l'atterrissage. L'aimant doit être correctement fixé à la partie tournante (soit le moteur, soit l'hélice) et le capteur à effet Hall doit se trouver dans le fuselage ou le capot du moteur pour que l'aimant coïncide avec le capteur à effet Hall à la position de l'hélice cible. Après avoir activé la fonction de positionnement dans le menu, réglez également le PWM de positionnement pour que le moteur tourne lentement mais régulièrement.
Le capteur de Hall convient parfaitement comme capteur de position, par exemple pour les trains d'atterrissage, les réacteurs à pales repliables, etc.
Sur les récepteurs Jeti Duplex, un emplacement de servo peut être réglé sur "digital Input", et les données du capteur peuvent ainsi être transmises à l'émetteur.
La fonction de positionnement permet de placer le moteur/hélice exactement dans la position nécessaire pour un atterrissage sûr ou simplement confortable pour continuer à voler.
Avec seulement quelques composants externes (un capteur à effet Hall et un petit aimant), vous pouvez activer cette fonction et éviter d'endommager votre hélice pendant l'atterrissage. L'aimant doit être correctement fixé à la partie tournante (soit le moteur, soit l'hélice) et le capteur à effet Hall doit se trouver dans le fuselage ou le capot du moteur pour que l'aimant coïncide avec le capteur à effet Hall à la position de l'hélice cible. Après avoir activé la fonction de positionnement dans le menu, réglez également le PWM de positionnement pour que le moteur tourne lentement mais régulièrement.
Le capteur de Hall convient parfaitement comme capteur de position, par exemple pour les trains d'atterrissage, les réacteurs à pales repliables, etc.
Sur les récepteurs Jeti Duplex, un emplacement de servo peut être réglé sur "digital Input", et les données du capteur peuvent ainsi être transmises à l'émetteur.