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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

Cellules (LiPo): 2-12
Courant max (A): 80
Durée Courant (A): 80
Poids (g): 81
BEC: 15A
Longueur (mm): 80
Type: Brushless
Largeur (mm): 30
Hauteur (mm): 13,5
BEC ou OPTO: BEC

Avec la ligne de produits IBEX, nous présentons des variateurs de vitesse avancés pour les moteurs brushless sans capteur, exclusivement destinés à être utilisés dans les modèles volants RC.
Avec une télémétrie intégrée et différentes possibilités de configuration utilisateur en option, ces variateurs offrent une grande efficacité, un faible poids et un contrôle précis du moteur.

Caractéristiques
dimensions réduites combinées à un contrôle moteur performant
BEC haute performance offre un courant continu de 15 A (max. 30 A)
Protection BEC contre la surintensité et la surchauffe incluse
Réglage de la tension BEC par pas de 0,1 V
protection contre la surtension et la sous-tension, protection contre la surchauffe, protection contre le blocage du moteur
limitation de courant configurable
arrêt de sécurité en cas de perte de l'impulsion de gaz
accélération configurable, timing, frein électromagnétique, etc.
faible niveau de bruit grâce au circuit haute fréquence
Télémétrie Spektrum SRXL2
Firmware alternatif avec support télémétrie Spektrum SRXL2
Télémétrie (en fonction de l'installation RC) : Tension, courant, puissance, capacité, température, vitesse de rotation, énergie (watts), état
Enregistrement des valeurs minimales et maximales de la télémétrie
Positionnement de l'hélice au moyen d'un capteur à effet Hall optionnel
Reconnaissance des paramètres du moteur par capteur de température (pour certains moteurs Hemotec)
Configuration via l'émetteur
Mises à jour du firmware avec interface USB
Langues : CZ/DE/EN/FR/IT
Dimensions [mm] 80 x 30 x 13,5
Poids avec câble [g] 81
Courant permanent [A] 80
Plage de tension [V] 6-51
Plage de température [°C] -10 - +110
PWM [kHz] 20
Courant de fonctionnement [mA] 60
Courant de repos [mA) 4
BEC Oui (15A*)
Vitesse max - moteur 2 pôles [rpm] 300.000
* avec un bon refroidissement

Connexions externes pour

Positionnement de l'hélice
Température du moteur
Motor ID (paramètres du moteur pour le contrôleur)
RPM out
Contrôleur actif (configurable)
Valeurs de télémétrie (varient selon le système de transmission)

Courant
Tension
Capacité
Vitesse de rotation
Puissance
Température
Température du moteur (si connecté à IN A)
État
Protocole de télémétrie pris en charge

Spektrum SRXL2

Intégration du spectre

À partir de la version 1.06, la prise en charge de la télémétrie Spektrum est intégrée dans une version spéciale du firmware. Ce firmware alternatif offre la télémétrie et le réglage SRXL2 avec le protocole TextGen. Le contrôleur IBEX est représenté dans l'émetteur par deux dispositifs de télémétrie :

"ESC" indique la tension de la batterie, le courant, la tension du BEC, la température de l'ESC, la vitesse de rotation et la puissance de sortie.
"Flight Pack Capacity" capteur qui indique la capacité de la batterie utilisée.

Connectez le câble d'accélérateur (connecteur noir) au connecteur de récepteur Thr (1). Pour une télémétrie/un réglage correct, branchez également le câble de télémétrie (connecteur rouge) sur le port du récepteur Prog/SRXL2. Le contrôleur ne fournit normalement que la télémétrie numérique. Le menu texte (TextGen) n'est disponible qu'après l'exécution d'une procédure spéciale pendant le processus de démarrage :

Nous partons du principe que les câbles d'accélération et de télémétrie sont correctement connectés et que l'émetteur est allumé. Poussez maintenant la manette des gaz vers le haut. Allumez le régulateur de vitesse, soit en connectant le Flight Pack, soit en basculant l'interrupteur externe. Le moteur émet un bip pour indiquer que l'impulsion de gaz élevée a été détectée. Après 3 secondes, un autre bip annonce l'entrée dans le menu de programmation.
Vous pouvez maintenant tirer la manette des gaz vers le bas. Faites défiler l'écran principal de l'émetteur vers la droite pour trouver le menu TextGen. Le moteur ne commencera jamais à tourner si le menu TextGen est activé.
Pour activer le fonctionnement normal du moteur, vous devez quitter le menu TextGen en sélectionnant l'option "Exit" sur la première page.
La navigation dans le menu se fait à l'aide des manches de l'émetteur - le manche de la profondeur déplace le curseur vers le haut/bas et le manche des ailerons modifie la valeur sélectionnée.
Les modifications de configuration sont enregistrées immédiatement après l'édition d'une valeur

HEPF
HEPF Ibex 85A Brushless Controller BEC avec Télémétrie pour Spektrum
Référence : 9792622
Référence fabricant : IBEX85SP

199,00 €*

Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.

Cellules (LiPo): 2-12
Courant max (A): 80
Durée Courant (A): 80
Poids (g): 81
BEC: 15A
Longueur (mm): 80
Type: Brushless
Largeur (mm): 30
Hauteur (mm): 13,5
BEC ou OPTO: BEC

Avec la ligne de produits IBEX, nous présentons des variateurs de vitesse avancés pour les moteurs brushless sans capteur, exclusivement destinés à être utilisés dans les modèles volants RC.
Avec une télémétrie intégrée et différentes possibilités de configuration utilisateur en option, ces variateurs offrent une grande efficacité, un faible poids et un contrôle précis du moteur.

Caractéristiques
dimensions réduites combinées à un contrôle moteur performant
BEC haute performance offre un courant continu de 15 A (max. 30 A)
Protection BEC contre la surintensité et la surchauffe incluse
Réglage de la tension BEC par pas de 0,1 V
protection contre la surtension et la sous-tension, protection contre la surchauffe, protection contre le blocage du moteur
limitation de courant configurable
arrêt de sécurité en cas de perte de l'impulsion de gaz
accélération configurable, timing, frein électromagnétique, etc.
faible niveau de bruit grâce au circuit haute fréquence
Télémétrie Spektrum SRXL2
Firmware alternatif avec support télémétrie Spektrum SRXL2
Télémétrie (en fonction de l'installation RC) : Tension, courant, puissance, capacité, température, vitesse de rotation, énergie (watts), état
Enregistrement des valeurs minimales et maximales de la télémétrie
Positionnement de l'hélice au moyen d'un capteur à effet Hall optionnel
Reconnaissance des paramètres du moteur par capteur de température (pour certains moteurs Hemotec)
Configuration via l'émetteur
Mises à jour du firmware avec interface USB
Langues : CZ/DE/EN/FR/IT
Dimensions [mm] 80 x 30 x 13,5
Poids avec câble [g] 81
Courant permanent [A] 80
Plage de tension [V] 6-51
Plage de température [°C] -10 - +110
PWM [kHz] 20
Courant de fonctionnement [mA] 60
Courant de repos [mA) 4
BEC Oui (15A*)
Vitesse max - moteur 2 pôles [rpm] 300.000
* avec un bon refroidissement

Connexions externes pour

Positionnement de l'hélice
Température du moteur
Motor ID (paramètres du moteur pour le contrôleur)
RPM out
Contrôleur actif (configurable)
Valeurs de télémétrie (varient selon le système de transmission)

Courant
Tension
Capacité
Vitesse de rotation
Puissance
Température
Température du moteur (si connecté à IN A)
État
Protocole de télémétrie pris en charge

Spektrum SRXL2

Intégration du spectre

À partir de la version 1.06, la prise en charge de la télémétrie Spektrum est intégrée dans une version spéciale du firmware. Ce firmware alternatif offre la télémétrie et le réglage SRXL2 avec le protocole TextGen. Le contrôleur IBEX est représenté dans l'émetteur par deux dispositifs de télémétrie :

"ESC" indique la tension de la batterie, le courant, la tension du BEC, la température de l'ESC, la vitesse de rotation et la puissance de sortie.
"Flight Pack Capacity" capteur qui indique la capacité de la batterie utilisée.

Connectez le câble d'accélérateur (connecteur noir) au connecteur de récepteur Thr (1). Pour une télémétrie/un réglage correct, branchez également le câble de télémétrie (connecteur rouge) sur le port du récepteur Prog/SRXL2. Le contrôleur ne fournit normalement que la télémétrie numérique. Le menu texte (TextGen) n'est disponible qu'après l'exécution d'une procédure spéciale pendant le processus de démarrage :

Nous partons du principe que les câbles d'accélération et de télémétrie sont correctement connectés et que l'émetteur est allumé. Poussez maintenant la manette des gaz vers le haut. Allumez le régulateur de vitesse, soit en connectant le Flight Pack, soit en basculant l'interrupteur externe. Le moteur émet un bip pour indiquer que l'impulsion de gaz élevée a été détectée. Après 3 secondes, un autre bip annonce l'entrée dans le menu de programmation.
Vous pouvez maintenant tirer la manette des gaz vers le bas. Faites défiler l'écran principal de l'émetteur vers la droite pour trouver le menu TextGen. Le moteur ne commencera jamais à tourner si le menu TextGen est activé.
Pour activer le fonctionnement normal du moteur, vous devez quitter le menu TextGen en sélectionnant l'option "Exit" sur la première page.
La navigation dans le menu se fait à l'aide des manches de l'émetteur - le manche de la profondeur déplace le curseur vers le haut/bas et le manche des ailerons modifie la valeur sélectionnée.
Les modifications de configuration sont enregistrées immédiatement après l'édition d'une valeur