- Xerun XR10 pour le régulateur sans balais G3X 160A
Batteries conseillées: | 2LiPo |
---|---|
Courant max (A): | 1200 |
Durée Courant (A): | 160 |
Echelle: | 1:10 |
Poids (g): | 93g (ohne Kabel) |
BEC: | 5-7,4V/5A |
Longueur (mm): | 35 |
Largeur (mm): | 33,6 |
Hauteur (mm): | 30,3 |
Type: | Brushless |
Set de propulsion: | Electrique |
Le XeRun XR10 Pro G3X de Hobbywing est une nouvelle référence en matière de régulateurs de vitesse de compétition et élève les performances à un niveau supérieur avec de nombreuses fonctionnalités innovantes. Par rapport à son prédécesseur, le XR10 Pro G2S, le contrôleur est maintenant équipé d’un ventilateur sans cadre amélioré et d’une conception LCG optimisée qui réduit la hauteur de 2 mm, ce qui se traduit par un centre de gravité plus bas et un meilleur équilibre du véhicule. Le XR10 Pro G3X dispose également d’un module de journalisation des données intégré qui peut stocker jusqu’à 19 enregistrements de 20 minutes chacun et élimine la nécessité d’une connexion permanente au module Bluetooth OTA.
En plus de la journalisation des données intégrée, le G3X est livré avec beaucoup d’autres nouveautés intéressantes! La fonction de freinage permet un refroidissement plus efficace en réduisant sensiblement la température de fonctionnement par rapport à son prédécesseur. Et le nouveau mode Disc Brake permet un contrôle de la force de freinage extrêmement précis et linéaire, ce qui rend la sensation de freinage homogène et contrôlable à toutes les vitesses. Avec plus de 44 paramètres programmables et deux niveaux de réglage, les propriétés peuvent être adaptées à toutes les situations.
Par rapport à la version G3 standard en noir, le G3X délivre une puissance plus agressive et est livré avec des câbles 12AWG en standard et sans protection contre les polarisations inversées.
Caractéristiques:
En plus de la journalisation des données intégrée, le G3X est livré avec beaucoup d’autres nouveautés intéressantes! La fonction de freinage permet un refroidissement plus efficace en réduisant sensiblement la température de fonctionnement par rapport à son prédécesseur. Et le nouveau mode Disc Brake permet un contrôle de la force de freinage extrêmement précis et linéaire, ce qui rend la sensation de freinage homogène et contrôlable à toutes les vitesses. Avec plus de 44 paramètres programmables et deux niveaux de réglage, les propriétés peuvent être adaptées à toutes les situations.
Par rapport à la version G3 standard en noir, le G3X délivre une puissance plus agressive et est livré avec des câbles 12AWG en standard et sans protection contre les polarisations inversées.
Caractéristiques:
- Enregistrement intégré des données (OTA/LCD nécessaire pour l’évaluation)
- Contrôle de température optimisé
- Mode frein à disque pour un freinage précis
- 44+ paramètres
- Adoucissement 2.0
- Conception LCG et câblage optimisé
- Optimisé pour les concours de stocks
HOBBYWING
HOBBYWING Régulateur Brushless Xerun XR10 Pro G3X 160A 2S Lipo
Référence :
9803049
Référence fabricant :
HW30112620
209,99 €*
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Echelle: | 1:10 |
Poids (g): | 93g (ohne Kabel) |
BEC: | 5-7,4V/5A |
Longueur (mm): | 35 |
Largeur (mm): | 33,6 |
Hauteur (mm): | 30,3 |
Type: | Brushless |
Set de propulsion: | Electrique |
Le XeRun XR10 Pro G3X de Hobbywing est une nouvelle référence en matière de régulateurs de vitesse de compétition et élève les performances à un niveau supérieur avec de nombreuses fonctionnalités innovantes. Par rapport à son prédécesseur, le XR10 Pro G2S, le contrôleur est maintenant équipé d’un ventilateur sans cadre amélioré et d’une conception LCG optimisée qui réduit la hauteur de 2 mm, ce qui se traduit par un centre de gravité plus bas et un meilleur équilibre du véhicule. Le XR10 Pro G3X dispose également d’un module de journalisation des données intégré qui peut stocker jusqu’à 19 enregistrements de 20 minutes chacun et élimine la nécessité d’une connexion permanente au module Bluetooth OTA.
En plus de la journalisation des données intégrée, le G3X est livré avec beaucoup d’autres nouveautés intéressantes! La fonction de freinage permet un refroidissement plus efficace en réduisant sensiblement la température de fonctionnement par rapport à son prédécesseur. Et le nouveau mode Disc Brake permet un contrôle de la force de freinage extrêmement précis et linéaire, ce qui rend la sensation de freinage homogène et contrôlable à toutes les vitesses. Avec plus de 44 paramètres programmables et deux niveaux de réglage, les propriétés peuvent être adaptées à toutes les situations.
Par rapport à la version G3 standard en noir, le G3X délivre une puissance plus agressive et est livré avec des câbles 12AWG en standard et sans protection contre les polarisations inversées.
Caractéristiques:
En plus de la journalisation des données intégrée, le G3X est livré avec beaucoup d’autres nouveautés intéressantes! La fonction de freinage permet un refroidissement plus efficace en réduisant sensiblement la température de fonctionnement par rapport à son prédécesseur. Et le nouveau mode Disc Brake permet un contrôle de la force de freinage extrêmement précis et linéaire, ce qui rend la sensation de freinage homogène et contrôlable à toutes les vitesses. Avec plus de 44 paramètres programmables et deux niveaux de réglage, les propriétés peuvent être adaptées à toutes les situations.
Par rapport à la version G3 standard en noir, le G3X délivre une puissance plus agressive et est livré avec des câbles 12AWG en standard et sans protection contre les polarisations inversées.
Caractéristiques:
- Enregistrement intégré des données (OTA/LCD nécessaire pour l’évaluation)
- Contrôle de température optimisé
- Mode frein à disque pour un freinage précis
- 44+ paramètres
- Adoucissement 2.0
- Conception LCG et câblage optimisé
- Optimisé pour les concours de stocks