Batteries conseillées: | 4-6 NiMH / 2 Lipo |
---|---|
Courant max (A): | 1200 |
Durée Courant (A): | 160 |
Echelle: | 1:10 |
Poids (g): | 88 |
BEC: | 5-7,4V/5A |
Longueur (mm): | 37,5 |
Largeur (mm): | 30,9 |
Hauteur (mm): | 32,5 |
Type: | Brushless |
Set de propulsion: | Electrique |
Le XR10 Pro Elite G2S fait bonne figure et est léger dans tous les concours 1/10. Doté d’un microprocesseur M4 de 32 bits et de plusieurs fonctions de sécurité, le risque d’endommagement d’un véhicule est minimisé. En outre, le régulateur est protégé de toute surchauffe par un système de refroidissement sophistiqué. Le dissipateur de chaleur en cuivre sur la platine de puissance renforce encore cet effet.
Restez cool et profitez de la nouvelle fonction Softening, qui permet de personnaliser vos sensations de conduite. Et une fois que ça devient plus sauvage, les pilotes du XR10 Pro G2S peuvent profiter de la force de freinage maximale, qui est maintenant de 150%. Avec ce régulateur, on ne peut pas vraiment plus mal fonctionner.
Caractéristiques:
Caractéristiques techniques:
Accessoires (facultatif):
Restez cool et profitez de la nouvelle fonction Softening, qui permet de personnaliser vos sensations de conduite. Et une fois que ça devient plus sauvage, les pilotes du XR10 Pro G2S peuvent profiter de la force de freinage maximale, qui est maintenant de 150%. Avec ce régulateur, on ne peut pas vraiment plus mal fonctionner.
Caractéristiques:
- Câbles optimisés (par rapport au standard XR10 Pro G2S)
- 10 profils au choix pour toutes les courses 1/10 RC
- Interrupteur interne durable et possibilité de raccorder un interrupteur externe
- Réglage variable de la fréquence des fréquences de modulation d’impulsions en largeur et de freinage
- Fonction softening pour un contrôle de conduite plus léger ou plus sauvage et une meilleure efficacité de conduite
- Diverses fonctions de protection
- Inversion de polarité
- Surchauffe
- Mise hors tension
- Perte de signal
- Enregistrement des données de la température, du régime, etc.
- Mise à jour des micrologiciels possible pour être toujours à jour
Caractéristiques techniques:
- Type : brushless, capteur
- Courant (durée/courte) : 160A / 1200A
- Tension d’entrée : 2S Lipo / 4-6 cellules NiMH
- BEC : 5 V - 7,4 V pour 5A (en pas de 0,1 V)
- Types de moteurs : 3650 Moteurs brushless avec 2S LiPo/6S NiMH:
- (Tourenwagen) T >= 4,5 T, (Buggy) T >= 5,5 T
- Ventilateur : Oui, fonctionne via le BEC
- Programmation : Boîtier de programmation LCD, module de programmation OTA
- Dimensions : 37,5 x 30,9 x 32,5 mm (sans ventilateur ni capot de ventilateur)
- Poids : 88 g (sans câble)
- Applications : 1/10
Accessoires (facultatif):
- AH30502001 Boîtier de programmation LCD
- AH30850400 Module de programmation OTA
HOBBYWING
HOBBYWING Xerun XR10 Pro Elite G2S Brushless Régulateur 160A, 2s LiPo
Référence :
9791569
Référence fabricant :
HW30112617
189,99 €*
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Articles supplémentaires sélectionnés :
Batteries conseillées: | 4-6 NiMH / 2 Lipo |
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Courant max (A): | 1200 |
Durée Courant (A): | 160 |
Echelle: | 1:10 |
Poids (g): | 88 |
BEC: | 5-7,4V/5A |
Longueur (mm): | 37,5 |
Largeur (mm): | 30,9 |
Hauteur (mm): | 32,5 |
Type: | Brushless |
Set de propulsion: | Electrique |
Le XR10 Pro Elite G2S fait bonne figure et est léger dans tous les concours 1/10. Doté d’un microprocesseur M4 de 32 bits et de plusieurs fonctions de sécurité, le risque d’endommagement d’un véhicule est minimisé. En outre, le régulateur est protégé de toute surchauffe par un système de refroidissement sophistiqué. Le dissipateur de chaleur en cuivre sur la platine de puissance renforce encore cet effet.
Restez cool et profitez de la nouvelle fonction Softening, qui permet de personnaliser vos sensations de conduite. Et une fois que ça devient plus sauvage, les pilotes du XR10 Pro G2S peuvent profiter de la force de freinage maximale, qui est maintenant de 150%. Avec ce régulateur, on ne peut pas vraiment plus mal fonctionner.
Caractéristiques:
Caractéristiques techniques:
Accessoires (facultatif):
Restez cool et profitez de la nouvelle fonction Softening, qui permet de personnaliser vos sensations de conduite. Et une fois que ça devient plus sauvage, les pilotes du XR10 Pro G2S peuvent profiter de la force de freinage maximale, qui est maintenant de 150%. Avec ce régulateur, on ne peut pas vraiment plus mal fonctionner.
Caractéristiques:
- Câbles optimisés (par rapport au standard XR10 Pro G2S)
- 10 profils au choix pour toutes les courses 1/10 RC
- Interrupteur interne durable et possibilité de raccorder un interrupteur externe
- Réglage variable de la fréquence des fréquences de modulation d’impulsions en largeur et de freinage
- Fonction softening pour un contrôle de conduite plus léger ou plus sauvage et une meilleure efficacité de conduite
- Diverses fonctions de protection
- Inversion de polarité
- Surchauffe
- Mise hors tension
- Perte de signal
- Enregistrement des données de la température, du régime, etc.
- Mise à jour des micrologiciels possible pour être toujours à jour
Caractéristiques techniques:
- Type : brushless, capteur
- Courant (durée/courte) : 160A / 1200A
- Tension d’entrée : 2S Lipo / 4-6 cellules NiMH
- BEC : 5 V - 7,4 V pour 5A (en pas de 0,1 V)
- Types de moteurs : 3650 Moteurs brushless avec 2S LiPo/6S NiMH:
- (Tourenwagen) T >= 4,5 T, (Buggy) T >= 5,5 T
- Ventilateur : Oui, fonctionne via le BEC
- Programmation : Boîtier de programmation LCD, module de programmation OTA
- Dimensions : 37,5 x 30,9 x 32,5 mm (sans ventilateur ni capot de ventilateur)
- Poids : 88 g (sans câble)
- Applications : 1/10
Accessoires (facultatif):
- AH30502001 Boîtier de programmation LCD
- AH30850400 Module de programmation OTA