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ABSIMA EVO Crawler "Power Wagon V2" 1/18 orange 2-Gear RTR
159,95 €*
Référence Lindinger :
9798176
Référence fabricant :
18022V2
Notre robot d’exploration 1:18 dans la version EVO est non seulement beau, mais peut aussi faire quelque chose! Il n’a pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est fait rapidement. Il suffit de jeter quelques coussins sur le sol ou un peu à midi un parcours construit sur le bureau et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres de conduite les plus fines sont possibles pour surmonter des obstacles encore plus compliqués.Le "V2 Evolution Upgrade" élève cette petite centrale à un niveau sans précédent dans sa catégorie! Faits saillantsReversoÜbersetzungContextRechtschreibprüfungSynonymeKonjugationHerunterladen für WindowsAnmeldenDEText übersetzen26 SprachenDokumente übersetzenWord, PDF, PowerPoint, ...NEWUkrainisch ist jetzt auf Reverso verfügbar!Neue EVO Features und Funktionen:Neuer Over Size 130er "Crawler Spec" Brushed Motor (100T)Neu entwickelte 2-Gang Schaltung mit Stahlgetriebe (Umschaltung an Fernsteuerung CH3)Neue Extrem-Portalachsen mit Stahlgetriebe für noch mehr BodenfreiheitNeue Motoraufnahme (auch für größere Motoren bis 270 geeignet)Neue verstärkte Antriebswellen vorne & hintenNeues *LCG-optimiertes Chassis Layout (*Low Center of Gravity)2.4GHz Sender/EmpfängereinheitBeleuchtung durch Bedienung am Sender (CH4) Oversize 1.2" AT Bereifung mit innenliegenden Bead Lock System1kg Lenkservo mit Panhard BarPPX4 Wasserresistente ElektronikChassis Rahmen aus MetallLackierte 1.2mm Lexan-KarosserieEnger Wendekreis von 80cm Fahrzeit von bis zu 45 Minuten Lenkeinschlag von bis zu 45°Maximale Bodenfreiheit durch Portalachsen und 1.2" BereifungPortalachsen vorne und hinten für erhöhte Bodenfreiheit.LED Beleuchtung vorne und hinten. Die Bedienung erfolgt durch den 4ten Kanal am Sender.Neu entwickelte und verstärkte Antriebswellen vorne und hintenSpeziell entwickelte Portalachse mit neuer Antriebsübersetzung. Dadurch wird ein butterweiches Ansprechverhalten bei niedriger Geschwindigkeit und noch mehr Drehmoment realisiert. Mit der neuen Achse werden auch bis zu 45° Lenkeinschlag erreicht. Das Getriebe in den Achsen besteht aus Werkzeugstahl. Neuentwickeltes 2-Gang-Hochleistungsgetriebe - Gang 1: 98:1 / Gang 2: 24.5:1 umschaltbar durch CH3 an der Fernsteuerung. Auch hier kommt ein Getriebe aus Werkzeugstahl zum EinsatzDie Motoraufnahme ist kompatibel mit brushed und brushless Motoren bis zu einer Baugröße von 240 Superweiche 1.2" "All Terrain" Räder mit innenliegenden Bead Lock Design.Einfaches, ausgewogenes und leicht zugängliches "LCG" Chassis-Layout mit hochleistungsfähigem Antriebsstrang. Features:Maßstab: 1:184WD (Allradantrieb)2.4GHz Fernsteuerungssystem High Torque 2-Gang Stahlgetriebe, Untersetzung Gang 1: 98:1 / Gang 2: 24.5:1(CH4)100T / 130er Brushed MotorDifferentiale voll gesperrt (vorne & hinten)Teleskop UJ-KardanwellenChassis Rahmen aus MetallDrag/Mountain Brake (verhindert Abrollen am Berg)Digitale proportionale Steuerung für feinfühlige FahrmanöverLED-Beleuchtung (CH4)Scale Karosserie mit sehr vielen Anbauteilen1.2" Bead Lock Wheels mit super weicher AT-BereifungWasserdichtes 1kg Mini-Lenkservo2-in-1 Fahrtenregler/EmpfängereinheitFahrzeit: ca. 45 MinutenFahrtenregler: 2-in-1 ESC/RX Einheit, PPX4, 10A/50AFernsteuerung: 2.4GHz, 4-KanalLenkservo: 1kg Stellkraft, wasserdichtMotor: 100T - 130 OversizeNeuenwickeltes 2-Gang GetriebeAntriebs- und Portalachsgetriebe aus Stahl Getriebeuntersetzung: Gang 1: 98:1 / Gang 2: 24.5:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600mAhBatterie-Steckersystem: Molex 2-PinRadstand: 160mmBodenfreiheit: 37mmSpurbreite: 110mmLänge: 250mmBreite: 125mmHöhe: 135mm Gewicht: 390g (inkl. Fahrakku)Räder: 19,5x58mmNeue EVO Features und Funktionen:Neuer Over Size 130er "Crawler Spec" Brushed Motor (100T)Neu entwickelte 2-Gang Schaltung mit Stahlgetriebe (Umschaltung an Fernsteuerung CH3)Neue Extrem-Portalachsen mit Stahlgetriebe für noch mehr BodenfreiheitNeue Motoraufnahme (auch für größere Motoren bis 270 geeignet)Neue verstärkte Antriebswellen vorne & hintenNeues *LCG-optimiertes Chassis Layout (*Low Center of Gravity)2.4GHz Sender/EmpfängereinheitBeleuchtung durch Bedienung am Sender (CH4) Oversize 1.2" AT Bereifung mit innenliegenden Bead Lock System1kg Lenkservo mit Panhard BarPPX4 Wasserresistente ElektronikChassis Rahmen aus MetallLackierte 1.2mm Lexan-KarosserieEnger Wendekreis von 80cm Fahrzeit von bis zu 45 Minuten Lenkeinschlag von bis zu 45°Maximale Bodenfreiheit durch Portalachsen und 1.2" BereifungPortalachsen vorne und hinten für erhöhte Bodenfreiheit.LED Beleuchtung vorne und hinten. Die Bedienung erfolgt durch den 4ten Kanal am Sender.Neu entwickelte und verstärkte Antriebswellen vorne und hintenSpeziell entwickelte Portalachse mit neuer Antriebsübersetzung. Dadurch wird ein butterweiches Ansprechverhalten bei niedriger Geschwindigkeit und noch mehr Drehmoment realisiert. Mit der neuen Achse werden auch bis zu 45° Lenkeinschlag erreicht. Das Getriebe in den Achsen besteht aus Werkzeugstahl. Neuentwickeltes 2-Gang-Hochleistungsgetriebe - Gang 1: 98:1 / Gang 2: 24.5:1 umschaltbar durch CH3 an der Fernsteuerung. Auch hier kommt ein Getriebe aus Werkzeugstahl zum EinsatzDie Motoraufnahme ist kompatibel mit brushed und brushless Motoren bis zu einer Baugröße von 240 Superweiche 1.2" "All Terrain" Räder mit innenliegenden Bead Lock Design.Einfaches, ausgewogenes und leicht zugängliches "LCG" Chassis-Layout mit hochleistungsfähigem Antriebsstrang. Features:Maßstab: 1:184WD (Allradantrieb)2.4GHz Fernsteuerungssystem High Torque 2-Gang Stahlgetriebe, Unterset3031 / 2000äöüßNouvelles caractéristiques et fonctions EVO:Nouveau moteur Over Size 130 "Crawler Spec" Brushed (100T)Nouvelle transmission à 2 rapports avec boîte en acier (commutation sur la télécommande CH3)Nouveaux axes à portique extrême avec transmission en acier pour encore plus de garde au solNouveau support moteur (convient également aux moteurs plus grands jusqu’à 270)Nouveaux arbres de transmission renforcés avant et arrièreNouveau layout du châssis optimisé *LCG (*Low Center of Gravity)Emetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage par commande sur l’émetteur (CH4) Pneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction avec barre Panhard 1 kgÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutes Angle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol maximale grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2"Essieux portiques avant et arrière pour une garde au sol accrue.Éclairage LED à l’avant et à l’arrière grâce au 4ème canal de l’émetteur.Arbres de transmission avant et arrière nouvellement développés et renforcésEssieu portique spécialement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Boîte de vitesses haute performance à 2 rapports nouvellement développée - rapport 1 : 98:1 / rapport 2 : 24.5:1 commutable par CH3 sur la télécommande. Ici aussi, un engrenage en acier à outils est utiliséLe logement du moteur est compatible avec les moteurs brushed et brushless jusqu’à une taille de 240 Roues super douces 1,2" "All Terrain" avec design Bead Lock intérieur.Châssis simple, équilibré et facilement accessible "LCG" avec groupe motopropulseur haute performance. Caractéristiques:Échelle : 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHz Réducteur en acier à 2 rapports High Torque, set inférieurNouvelles caractéristiques et fonctions EVO:Nouveau moteur Over Size 130 "Crawler Spec" Brushed (100T)Nouvelle transmission à 2 rapports avec boîte en acier (commutation sur la télécommande CH3)Nouveaux axes à portique extrême avec transmission en acier pour encore plus de garde au solNouveau support moteur (convient également aux moteurs plus grands jusqu’à 270)Nouveaux arbres de transmission renforcés avant et arrièreNouveau layout du châssis optimisé *LCG (*Low Center of Gravity)Emetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage par commande sur l’émetteur (CH4) Pneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction avec barre Panhard 1 kgÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutes Angle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol maximale grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2"Essieux portiques avant et arrière pour une garde au sol accrue.Éclairage LED à l’avant et à l’arrière grâce au 4ème canal de l’émetteur.Arbres de transmission avant et arrière nouvellement développés et renforcésEssieu portique spécialement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Boîte de vitesses haute performance à 2 rapports nouvellement développée - rapport 1 : 98:1 / rapport 2 : 24.5:1 commutable par CH3 sur la télécommande. Ici aussi, un engrenage en acier à outils est utiliséLe logement du moteur est compatible avec les moteurs brushed et brushless jusqu’à une taille de 240 Roues super douces 1,2" "All Terrain" avec design Bead Lock intérieur.Châssis simple, équilibré et facilement accessible "LCG" avec groupe motopropulseur haute performance. Caractéristiques:Échelle : 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHz Réducteur en acier à 2 rapports High Torque, set inférieurNur 2000/3031 Zeichen übersetzt. Abonnieren für Reverso Premium, um längere Texte zu übersetzen.REVERSO PREMIUMSchnelle, genaue Übersetzung. 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Die Online-Wörterbücher stammen von Collins, Merriam-Webster, Larousse, LEO, Oxford und Langenscheidt. 18022V2
ABSIMA EVO Crawler "Power Wagon V2" 1/18 vert 2-Gear RTR
159,95 €*
Référence Lindinger :
9798175
Référence fabricant :
18023V2
Notre robot d’exploration 1:18 dans la version EVO est non seulement beau, mais peut aussi faire quelque chose! Il n’a pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est fait rapidement. Il suffit de jeter quelques coussins sur le sol ou un peu à midi un parcours construit sur le bureau et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres de conduite les plus fines sont possibles pour surmonter des obstacles encore plus compliqués.Le "V2 Evolution Upgrade" élève cette petite centrale à un niveau sans précédent dans sa catégorie! Faits saillantsNouvelles caractéristiques et fonctions EVO:Nouveau moteur Over Size 130 "Crawler Spec" Brushed (100T)Nouvelle transmission à 2 rapports avec boîte en acier (commutation sur la télécommande CH3)Nouveaux axes à portique extrême avec transmission en acier pour encore plus de garde au solNouveau support moteur (convient également aux moteurs plus grands jusqu’à 270)Nouveaux arbres de transmission renforcés avant et arrièreNouveau layout du châssis optimisé *LCG (*Low Center of Gravity)Emetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage par commande sur l’émetteur (CH4) Pneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction avec barre Panhard 1 kgÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutes Angle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol maximale grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2"Essieux portiques avant et arrière pour une garde au sol accrue.Éclairage LED à l’avant et à l’arrière grâce au 4ème canal de l’émetteur.Arbres de transmission avant et arrière nouvellement développés et renforcésEssieu portique spécialement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Boîte de vitesses haute performance à 2 rapports nouvellement développée - rapport 1 : 98:1 / rapport 2 : 24.5:1 commutable par CH3 sur la télécommande. Ici aussi, un engrenage en acier à outils est utiliséLe logement du moteur est compatible avec les moteurs brushed et brushless jusqu’à une taille de 240 Roues super douces 1,2" "All Terrain" avec design Bead Lock intérieur.Châssis simple, équilibré et facilement accessible "LCG" avec groupe motopropulseur haute performance. Caractéristiques:Échelle: 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHz Engrenage en acier à 2 rapports à couple élevé, rapport de réduction 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1(CH4)Moteur Brushed 100T / 130Différentiels entièrement verrouillés (avant et arrière)Arbres à cardan télescopiques UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (CH4)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesBead Lock Wheels 1,2" avec pneus AT super douxMini-réservoir étanche 1 kgRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 45 minutesRégulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 100T - 130 OversizeNouvelle boîte de vitesses à 2 rapportsTransmission d’entraînement et de portique en acier Réduction de vitesse: rapport 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 160 mmGarde au sol: 37 mmLargeur de voie: 110 mmLongueur: 250 mmLargeur: 125 mmHauteur: 135 mm Poids: 390g (avec batterie de roulement)Roues: 19,5 x 58 mm 18023V2
ABSIMA EVO Crawler "Rock Van V2" 1/18 bleu/orange 2-Gear RTR
159,95 €*
Référence Lindinger :
9798174
Référence fabricant :
18028V2
Notre robot d’exploration 1:18 dans la version EVO est non seulement beau, mais peut aussi faire quelque chose! Il n’a pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est fait rapidement. Il suffit de jeter quelques coussins sur le sol ou un peu à midi un parcours construit sur le bureau et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres de conduite les plus fines sont possibles pour surmonter des obstacles encore plus compliqués.Le "V2 Evolution Upgrade" élève cette petite centrale à un niveau sans précédent dans sa catégorie! Faits saillantsNouvelles caractéristiques et fonctions EVO:Nouveau moteur Over Size 130 "Crawler Spec" Brushed (100T)Nouvelle transmission à 2 rapports avec boîte en acier (commutation sur la télécommande CH3)Nouveaux axes à portique extrême avec transmission en acier pour encore plus de garde au solNouveau support moteur (convient également aux moteurs plus grands jusqu’à 270)Nouveaux arbres de transmission renforcés avant et arrièreNouveau layout du châssis optimisé *LCG (*Low Center of Gravity)Emetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage par commande sur l’émetteur (CH4) Pneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction avec barre Panhard 1 kgÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutes Angle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol maximale grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2"Essieux portiques avant et arrière pour une garde au sol accrue.Éclairage LED à l’avant et à l’arrière grâce au 4ème canal de l’émetteur.Arbres de transmission avant et arrière nouvellement développés et renforcésEssieu portique spécialement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Boîte de vitesses haute performance à 2 rapports nouvellement développée - rapport 1 : 98:1 / rapport 2 : 24.5:1 commutable par CH3 sur la télécommande. Ici aussi, un engrenage en acier à outils est utiliséLe logement du moteur est compatible avec les moteurs brushed et brushless jusqu’à une taille de 240 Roues super douces 1,2" "All Terrain" avec design Bead Lock intérieur.Châssis simple, équilibré et facilement accessible "LCG" avec groupe motopropulseur haute performance. Caractéristiques:Échelle: 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHz Engrenage en acier à 2 rapports à couple élevé, rapport de réduction 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1(CH4)Moteur Brushed 100T / 130Différentiels entièrement verrouillés (avant et arrière)Arbres à cardan télescopiques UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (CH4)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesBead Lock Wheels 1,2" avec pneus AT super douxMini-réservoir étanche 1 kgRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 45 minutesRégulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 100T - 130 OversizeNouvelle boîte de vitesses à 2 rapportsTransmission d’entraînement et de portique en acier Réduction de vitesse: rapport 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 160 mmGarde au sol: 37 mmLargeur de voie: 110 mmLongueur: 284mmLargeur: 125 mmHauteur: 130 mm Poids: 470g (avec batterie de roulement)Roues: 19,5 x 58 mm 18028V2
ABSIMA EVO Crawler "Trail Hunter V2" 1/18 camo 2-Gear RTR
159,95 €*
Référence Lindinger :
9798172
Référence fabricant :
18030V2
Notre robot d’exploration 1:18 dans la version EVO est non seulement beau, mais peut aussi faire quelque chose! Il n’a pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est fait rapidement. Il suffit de jeter quelques coussins sur le sol ou un peu à midi un parcours construit sur le bureau et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres de conduite les plus fines sont possibles pour surmonter des obstacles encore plus compliqués.Le "V2 Evolution Upgrade" élève cette petite centrale à un niveau sans précédent dans sa catégorie! Faits saillantsNouvelles caractéristiques et fonctions EVO:Nouveau moteur Over Size 130 "Crawler Spec" Brushed (100T)Nouvelle transmission à 2 rapports avec boîte en acier (commutation sur la télécommande CH3)Nouveaux axes à portique extrême avec transmission en acier pour encore plus de garde au solNouveau support moteur (convient également aux moteurs plus grands jusqu’à 270)Nouveaux arbres de transmission renforcés avant et arrièreNouveau layout du châssis optimisé *LCG (*Low Center of Gravity)Emetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage par commande sur l’émetteur (CH4) Pneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction avec barre Panhard 1 kgÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutes Angle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol maximale grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2"Essieux portiques avant et arrière pour une garde au sol accrue.Éclairage LED à l’avant et à l’arrière grâce au 4ème canal de l’émetteur.Arbres de transmission avant et arrière nouvellement développés et renforcésEssieu portique spécialement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Boîte de vitesses haute performance à 2 rapports nouvellement développée - rapport 1 : 98:1 / rapport 2 : 24.5:1 commutable par CH3 sur la télécommande. Ici aussi, un engrenage en acier à outils est utiliséLe logement du moteur est compatible avec les moteurs brushed et brushless jusqu’à une taille de 240 Roues super douces 1,2" "All Terrain" avec design Bead Lock intérieur.Châssis simple, équilibré et facilement accessible "LCG" avec groupe motopropulseur haute performance. Caractéristiques:Échelle: 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHz Engrenage en acier à 2 rapports à couple élevé, rapport de réduction 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1(CH4)Moteur Brushed 100T / 130Différentiels entièrement verrouillés (avant et arrière)Arbres à cardan télescopiques UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (CH4)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesBead Lock Wheels 1,2" avec pneus AT super douxMini-réservoir étanche 1 kgRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 45 minutesRégulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 100T - 130 OversizeNouvelle boîte de vitesses à 2 rapportsTransmission d’entraînement et de portique en acier Réduction de vitesse: rapport 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 158,5 mmGarde au sol: 43,7 mmLargeur de voie: 110 mmLongueur: 241 mmLargeur: 125 mmHauteur: 130,8 mm Poids: 435 g (avec batterie de roulement)Roues: 19,5 x 58 mm 18030V2
ABSIMA EVO Crawler "Trail Hunter V2" 1/18 bleu 2-Gear RTR
159,95 €*
Référence Lindinger :
9798156
Référence fabricant :
18031V2
Ce crawler 1:18 de la version EVO n’est pas seulement beau à voir, il peut aussi faire quelque chose! Il n’a pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est fait rapidement. Il suffit de jeter quelques coussins sur le sol ou un peu à midi un parcours construit sur le bureau et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres de conduite les plus fines sont possibles pour surmonter des obstacles encore plus compliqués.Le "V2 Evolution Upgrade" élève cette petite centrale à un niveau sans précédent dans sa catégorie! Nouvelles caractéristiques et fonctions EVONouveau moteur Over Size 130 "Crawler Spec" Brushed (100T)Nouvelle transmission à 2 rapports avec boîte en acier (commutation sur la télécommande CH3)Nouveaux axes à portique extrême avec transmission en acier pour encore plus de garde au solNouveau support moteur (convient également aux moteurs plus grands jusqu’à 270)Nouveaux arbres de transmission renforcés avant et arrièreNouveau layout du châssis optimisé *LCG (*Low Center of Gravity)et...Emetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage par commande sur l’émetteur (CH4) Pneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction avec barre Panhard 1 kgÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutes Angle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol maximale grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2"Fetures:Échelle: 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHz Engrenage en acier à 2 rapports à couple élevé, rapport de réduction 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1(CH4)Moteur Brushed 100T / 130Différentiels entièrement verrouillés (avant et arrière)Arbres à cardan télescopiques UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (CH4)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesBead Lock Wheels 1,2" avec pneus AT super douxMini-réservoir étanche 1 kgRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 45 minutesRégulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 100T - 130 OversizeNouvelle boîte de vitesses à 2 rapportsTransmission d’entraînement et de portique en acier Réduction de vitesse: rapport 1: 98:1 / rapport 2: 24,5:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 158,5 mmGarde au sol: 43,7 mmLargeur de voie: 110 mmLongueur: 241 mmLargeur: 125 mmHauteur: 130,8 mm Poids: 435 g (avec batterie de roulement)Roues: 19,5 x 58 mm 18031V2
ABSIMA Buggy "AB3.4-V2" 1/10 4WD KIT
104,95 €*
Référence Lindinger :
9798024
Référence fabricant :
12222V2KIT
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AB3.4 "V2" KIT avec de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution. Quelques modifications techniques ont été apportées à notre buggy à l’échelle 1:10 - entre autres choses, le véhicule dispose désormais d’un éclairage LED.Points forts:Carrosserie NEW* avec nouveau design RaceÉclairage LED NEW*Spoiler arrière NEW* DownforceNEW* encore plus de pièces de tuning disponiblesLa version KIT est un kit qui peut être assemblé avec des outils standard tels que des pinces et des tournevis. Les amortisseurs et les boîtes de vitesses sont déjà pré-assemblés, de sorte que les enfants peuvent également construire ce véhicule sous la supervision de leurs parents. Vous pouvez choisir les composants électroniques à installer dans le véhicule. Le kit comprend 2 boîtes de vitesses - une version cuivre/plastique avec le rapport pour les moteurs BRUSHED et une version entièrement métallique conçue pour un entraînement BRUSHLESS. Il n’y a donc aucune limite à la motorisation.Caractéristiques:4 roues motrices4 amortisseurs de pression d’huileEntraînement principal à roulement à billesPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBras de suspension supérieur réglableSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy élégante "Cap Forward"Châssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/L/H): 380x255x155 mmPoids: 1400 gEmpattement: 270 mmGarde au sol: +/- 30 mmLargeur de voie: 215 mm avant/arrièreRoues avant: Ø 88 mm / Largeur: 33 mmRoues arrière: Ø 88 mm / Largeur: 42 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 90 mmTransmission pour version BRUSHED: pignon: 23T / pignon principal: 64T (module 0.6)Transmission pour version BRUSHLESS: pignon: 26T / pignon principal: 64T (module 0.6) 12222V2KIT
ABSIMA Buggy "AB3.4-V2 BL" 1/10 4WD Brushless RTR
279,95 €*
Référence Lindinger :
9798023
Référence fabricant :
12242V2
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AB3.4 "V2" brushless de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution. Dans notre buggy 1:10, quelques changements techniques ont été réalisés - entre autres choses, le véhicule vient maintenant avec l’éclairage LED sur le toit.Points forts:Régulateur de vitesse sans balai NEW* 60A avec connecteur T et moteur 3421KVRégulateur de vitesse NEW* programmableServo de direction NEW* 6 kgÉclairage LED NEW*Spoiler arrière NEW* DownforceNEW* encore plus de pièces de tuning disponiblesLe nouveau régulateur de vitesse sans balai 60A est étanche, programmable et préconfiguré avec un connecteur en T. Afin d’exploiter pleinement le potentiel du véhicule, nous recommandons une batterie LiPo 2S/7.4V pour le fonctionnement. De plus, un boîtier de programmation vendu séparément (Art.-Nº 2110062) peut être utilisé pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le poinçon, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.La voiture est alimentée par un moteur brushless 3421KV qui accède directement à la transmission intégrale. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre d’entraînement en aluminium. Un servo de 6 kg prend en charge l’exécution des commandes de direction. L’unité moteur/régulateur peut également être alimentée par une batterie LiPo 3S/11.1V (attention à la taille du compartiment batterie), mais l’usure du véhicule augmente considérablement. La manipulation est également presque impossible en raison de l’énorme surmotorisation, c’est pourquoi nous déconseillons de conduire en 3S. 4 amortisseurs de pression d’huile en aluminium réglables offrent une maniabilité idéale, ce qui procure beaucoup de plaisir de conduite. La précontrainte du ressort peut être ajustée à l’aide d’une vis moletée, ce qui permet au châssis de s’adapter parfaitement à vos besoins.Design léger et compact, confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre télécommande 4 canaux CR4S. Bien sûr, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, de sorte que les réglages peuvent être effectués facilement via des leviers et des boutons rotatifs. De plus, la télécommande a un "mode débutant" (réduction de vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n’ont pas encore beaucoup d’expérience avec ces véhicules RC.Caractéristiques:4 roues motricesSystème de télécommande 4 canaux 2,4 GHz4 amortisseurs à huile en aluminiumRoulement à billes entraînement principalPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBarres d’accouplement supérieures réglablesSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy élégante "Cap Forward"Châssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/W/H): 380x255x155 mmPoids: 1530gEmpattement: 270 mmGarde au sol: environ 30 mmLargeur de voie: 215 mm avant/arrièreRoues avant: Ø 88 mm / Largeur: 33 mmRoues arrière: Ø 88 mm / Largeur: 42 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 90 mmTransmission du moteur: pignon: 26Z / roue dentée principale: 64Z (module 0,6) 12242V2
ABSIMA Buggy "AB3.4-V2" 1/10 4WD Brushed RTR
149,95 €*
Référence Lindinger :
9798022
Référence fabricant :
12222V2
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AB3.4 "V2" avec de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution. Dans notre buggy 1:10, quelques changements techniques ont été réalisés - entre autres choses, le véhicule vient maintenant avec l’éclairage LED sur le toit.Points forts:Régulateur NEW* 80A brushed avec connecteur en T et moteur 540Régulateur de vitesse NEW* programmableServo de direction NEW* 6 kgÉclairage LED NEW*Spoiler arrière NEW* DownforceNEW* encore plus de pièces de tuning disponiblesLe nouveau régulateur de vitesse brushed 80A est étanche, programmable et préconfiguré avec un connecteur en T. Afin d’exploiter pleinement le potentiel du véhicule, nous recommandons une batterie LiPo 2S pour le fonctionnement. De plus, une carte de programmation vendue séparément (point 2110061) peut être utilisée pour définir divers paramètres tels que la force de freinage, le poinçon, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.La voiture est alimentée par un moteur à balais 540 15T qui accède directement à la transmission intégrale. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre d’entraînement en aluminium. Grâce aux performances supérieures du régulateur de vitesse et à l’utilisation de connecteurs en T, chaque batterie LiPo 2S peut être utilisée - quel que soit le taux de C et la capacité. 4 amortisseurs à pression d’huile offrent une maniabilité idéale, ce qui donne beaucoup de plaisir de conduite.Design léger et compact, confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre télécommande 4 canaux CR4S. Bien sûr, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, de sorte que les réglages peuvent être effectués facilement via des leviers et des boutons rotatifs. De plus, la télécommande a un "mode débutant" (réduction de vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n’ont pas encore beaucoup d’expérience avec ces véhicules RC.Caractéristiques:Système radio 4 canaux 2,4 GHz4 amortisseurs à huileRoulement à billes entraînement principalPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBarres d’accouplement supérieures réglablesSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy élégante "Cap Forward"Châssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/W/H): 380x255x155 mmPoids: 1400 gEmpattement: 270 mmGarde au sol: environ 30 mmLargeur de voie: 215 mm avant/arrièreRoues avant: Ø 88 mm / Largeur: 33 mmRoues arrière: Ø 88 mm / Largeur: 42 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 90 mmTransmission du moteur: pignon: 23Z / roue dentée principale: 64Z (module 0,6) 12222V2
ABSIMA Truggy "AT3.4-V2" 1/10 4WD KIT
109,95 €*
Référence Lindinger :
9798021
Référence fabricant :
12223V2KIT
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé le KIT AT3.4 "V2" avec de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution. Quelques modifications techniques ont été apportées à notre Truggy à l’échelle 1:10 - entre autres choses, le véhicule dispose désormais d’un éclairage LED.Points forts:Carrosserie NEW* avec nouveau design RaceÉclairage LED NEW*NEW* De nombreux accessoires déjà installésNEW* encore plus de pièces de tuning disponiblesLa version KIT est un kit qui peut être assemblé avec des outils standard tels que des pinces et des tournevis. Les amortisseurs et les boîtes de vitesses sont déjà pré-assemblés, de sorte que les enfants peuvent également construire ce véhicule sous la supervision de leurs parents. Vous pouvez choisir les composants électroniques à installer dans le véhicule. Le kit comprend 2 boîtes de vitesses - une version cuivre/plastique avec le rapport pour les moteurs BRUSHED et une version entièrement métallique conçue pour un entraînement BRUSHLESS. Il n’y a donc aucune limite à la motorisation.Caractéristiques:4 roues motrices4 amortisseurs de pression d’huileEntraînement principal à roulement à billesPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBras de suspension supérieur réglableSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie Truggy élégante avec pièces à ajouterChâssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/L/H): 405x325x165 mmPoids: 1180gEmpattement: 270 mmGarde au sol: +/- 35 mmLargeur de voie: 270mm avant/arrièreRoues: Ø 105 mm / largeur 55 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 90 mmBoîte de vitesses pour version BRUSHED: pignon: 18T / pignon principal: 64T (module 0.6)Transmission pour version BRUSHLESS: pignon: 23T / pignon principal: 64T (module 0.6) 12223V2KIT
ABSIMA Truggy "AT3.4V2" 1/10 4WD Brushed RTR
159,95 €*
Référence Lindinger :
9798019
Référence fabricant :
12223V2
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AT3.4 "V2" avec de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution. Dans notre 1:10 Truggy quelques changements techniques ont été mis en œuvre - entre autres choses, le véhicule vient maintenant avec l’éclairage LED sur le toit Points forts:Régulateur NEW* 80A brushed avec connecteur en T et moteur 540Régulateur de vitesse NEW* programmableServo de direction NEW* 15 kg avec transmission métalliqueÉclairage LED NEW*NEW* De nombreux accessoires déjà montésNEW* encore plus de pièces de tuning disponiblesLe nouveau régulateur de vitesse brushed 80A est étanche, programmable et préconfiguré avec un connecteur en T. Afin d’exploiter pleinement le potentiel du véhicule, nous recommandons une batterie LiPo 2S pour le fonctionnement. De plus, une carte de programmation vendue séparément (Art.-Nº 2110061) peut être utilisée pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le poinçon, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.La voiture est alimentée par un moteur à balais 540 15T qui accède directement à la transmission intégrale. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre d’entraînement en aluminium. Grâce aux performances supérieures du régulateur de vitesse et à l’utilisation de connecteurs en T, chaque batterie LiPo 2S peut être utilisée - quel que soit le taux de C et la capacité. 4 amortisseurs à pression d’huile offrent une maniabilité idéale, ce qui procure beaucoup de plaisir de conduite. Un servo avec une force de 15 kg et un engrenage métallique prend en charge la mise en œuvre des commandes de direction.Design léger et compact, confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre télécommande 4 canaux CR4S. Bien sûr, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, de sorte que les réglages peuvent être effectués facilement via des leviers et des boutons rotatifs. De plus, la télécommande a un "mode débutant" (réduction de vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n’ont pas encore beaucoup d’expérience avec ces véhicules RC.Caractéristiques:4 roues motricesSystème radio 4 canaux 2,4 GHz4 amortisseurs à huileRoulement à billes entraînement principalPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBarres d’accouplement supérieures réglablesSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie Truggy élégante avec éléments en matière synthétiqueChâssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/W/H): 405x325x165 mmPoids: 1740 gEmpattement: 270 mmGarde au sol: environ 35 mmLargeur de voie: 270mm avant/arrièreRoues avant/arrière: Ø 105 mm / largeur 55 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 90 mmTransmission du moteur: pignon: 18Z / roue dentée principale: 64Z (module 0,6) 12223V2
ABSIMA Monster Truck "AMT3.4-V2 BL" 1/10 4WD Brushless RTR
289,95 €*
Référence Lindinger :
9798018
Référence fabricant :
12244V2
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AMT3.4 "V2" brushless de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution. Dans notre Monster Truck 1:10, quelques changements techniques ont été mis en œuvre - entre autres choses, le véhicule vient maintenant avec l’éclairage LED sur le toit.Points forts:Régulateur de vitesse sans balai NEW* 60A avec connecteur T et moteur 3421KVRégulateur de vitesse NEW* programmableServo de direction NEW* 15 kg avec transmission métalliqueÉclairage LED NEW*NEW* 8 Amortisseur en aluminiumNEW* De nombreuses pièces déjà prémontéesNEW* encore plus de pièces de tuning disponiblesLe nouveau régulateur de vitesse sans balai 60A est étanche, programmable et préconfiguré avec un connecteur en T. Afin d’exploiter pleinement le potentiel du véhicule, nous recommandons une batterie LiPo 2S/7.4V pour le fonctionnement. De plus, un boîtier de programmation vendu séparément (Art.-Nº 2110062) peut être utilisé pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le poinçon, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.La voiture est alimentée par un moteur brushless 3421KV qui accède directement à la transmission intégrale. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre d’entraînement en aluminium. Un servo de direction de 15 kg avec engrenage métallique prend en charge la mise en œuvre des commandes de direction. L’unité moteur/régulateur peut également être alimentée par une batterie LiPo 3S/11.1V (attention à la taille du compartiment batterie), mais l’usure du véhicule augmente considérablement. La manipulation est également presque impossible en raison de l’énorme surmotorisation, c’est pourquoi nous déconseillons de conduire en 3S. 8 amortisseurs de pression d’huile en aluminium réglables offrent une maniabilité idéale, offrant beaucoup de plaisir de conduite. La précontrainte du ressort peut être ajustée à l’aide d’une vis moletée, ce qui permet au châssis de s’adapter parfaitement à vos besoins.Design léger et compact, confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre télécommande 4 canaux CR4S. Bien sûr, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, de sorte que les réglages peuvent être effectués facilement via des leviers et des boutons rotatifs. De plus, la télécommande a un "mode débutant" (réduction de vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n’ont pas encore beaucoup d’expérience avec ces véhicules RC.Caractéristiques:4 roues motricesSystème de télécommande 4 canaux 2,4 GHz8 amortisseurs à huile en aluminiumRoulement à billes entraînement principalPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBarres d’accouplement supérieures réglablesSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie Monster Truck élégante avec pièces en plastiqueChâssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/W/H): 425x300x200 mmPoids: 2090gEmpattement: 270 mmGarde au sol: environ 45 mmLargeur de voie: 250 mm avant/arrièreRoues avant/arrière: Ø 115 mm / largeur 57 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 100 mmTransmission du moteur: pignon: 21Z / roue dentée principale: 64Z (module 0,6) 12244V2
ABSIMA Monster Truck "AMT3.4-V2" 1/10 4WD Brushed RTR
169,95 €*
Référence Lindinger :
9798017
Référence fabricant :
12224V2
L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AMT3.4 "V2" de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à un niveau d’évolution supérieur. Dans notre 1:10 Monster Truck quelques changements techniques ont été mis en œuvre - entre autres choses, le véhicule vient maintenant avec l’éclairage LED sur le toit Points forts:Régulateur NEW* 80A brushed avec connecteur en T et moteur 550Régulateur de vitesse NEW* programmableServo de direction NEW* 15 kg avec transmission métalliqueÉclairage LED NEW*NEW* de nombreux accessoires déjà montésNEW* encore plus de pièces de tuning disponibles Le nouveau régulateur de vitesse brushed 80A est étanche, programmable et préconfiguré avec un connecteur en T. Afin d’exploiter pleinement le potentiel du véhicule, nous recommandons une batterie LiPo 2S pour le fonctionnement. De plus, une carte de programmation vendue séparément (Art.-Nº 2110061) peut être utilisée pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le poinçon, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.La voiture est alimentée par un moteur à balais de 550 18T qui accède directement à la transmission intégrale. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre d’entraînement en aluminium. Grâce aux performances supérieures du régulateur de vitesse et à l’utilisation de connecteurs en T, chaque batterie LiPo 2S peut être utilisée - quel que soit le taux de C et la capacité. 8(!) Les amortisseurs à pression d’huile offrent une maniabilité idéale pour un grand plaisir de conduite. Un servo avec une force de 15 kg et un engrenage métallique prend en charge la mise en œuvre des commandes de direction. Design léger et compact, confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre télécommande 4 canaux CR4S. Bien sûr, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, de sorte que les réglages peuvent être effectués facilement via des leviers et des boutons rotatifs. De plus, la télécommande a un "mode débutant" (réduction de vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n’ont pas encore beaucoup d’expérience avec ces véhicules RC. Caractéristiques:4 roues motricesSystème radio 4 canaux 2,4 GHz8 amortisseurs de pression d’huileRoulement à billes entraînement principalPièces en matière synthétique composite extrêmement durablesSorties différentielles en acierArbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acierBarres d’accouplement supérieures réglablesSupport moteur en aluminium de 5 mmPonts amortisseurs de 6 mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie Monster Truck élégante avec pièces en plastiqueChâssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDimensions (L/W/H): 425x300x200 mmPoids: 2070gEmpattement: 270 mmGarde au sol: environ 45 mmLargeur de voie: 250 mm avant/arrièreRoues avant/arrière: Ø 115 mm / largeur 57 mmHuile d’amortisseur: 400CPSLongueur d’installation des amortisseurs: 100 mmTransmission du moteur: pignon: 17Z / roue dentée principale: 64Z (module 0,6) 12224V2
ABSIMA Monster Truck "MINI AMT" 1/16 jaune/vert 4WD RTR
79,95 €*
Référence Lindinger :
9797581
Référence fabricant :
16008
Découvrez votre âme de modéliste avec la First Step Performance d’Absima. Le "Mini AMT" Monster Truck est plus de 36 KM/H rapide et a beaucoup de puissance! Bien sûr, vous serez aidé par une véritable technique de construction de modèles. En plus d’une télécommande sécurisée de 2,4 GHz, un régulateur de vitesse 40A libère la puissance à votre commande et vous fait célébrer. Petit, mince et rapide - faites votre premier pas dans le monde du modélisme.HIGHLIGHTS:Résistant aux éclaboussures Avec batterie et câble de charge USB Avec projecteur LED Pièces de rechange originales disponibles 4 roues motricesEntièrement à roulements à billes2 différentiels Fiche haute tension (T-plug) Moteur haute performance et régulateur de vitesse 40AArbres de transmission CVD (avant)Portée radio d’environ 60 m Autonomie avec batterie pleine: +/- 20 minutesEntraînement à cardan en aluminiumVitesse réglable sur l’émetteurProtection contre la surchauffeAvec éclairage avant LEDAvec système de télécommande 2,4 GHzCarrosserie avec feuille autocollante à concevoir soi-mêmeWheelie-Bar (inclus dans la livraison) Caractéristiques techniques:Dimensions (L/L/H): 270 x 215 x 130 mmPoids: 730 gEmpattement: 175 mmGarde au sol: 45 mmÉcartement de voie: 175 mm à l’avant / 175 mm à l’arrièrePneus: Monster Rubber / 5 roues à rayons doublesRoues avant/arrière: largeur 40 mm / Ø 80 mmLongueur de montage de l’amortisseur avant/arrière: 70 mm 16008
ABSIMA Monster Truck "MINI AMT" 1/16 rose/bleu 4WD RTR
79,95 €*
Référence Lindinger :
9797580
Référence fabricant :
16007
Découvrez votre âme de modéliste avec la First Step Performance d’Absima. Le "Mini AMT" Monster Truck est plus de 36 KM/H rapide et a beaucoup de puissance! Bien sûr, vous serez aidé par une véritable technique de construction de modèles. En plus d’une télécommande sécurisée de 2,4 GHz, un régulateur de vitesse 40A libère la puissance à votre commande et vous fait célébrer. Petit, mince et rapide - faites votre premier pas dans le monde du modélisme.HIGHLIGHTS:Résistant aux éclaboussures Avec batterie et câble de charge USB Avec projecteur LED Pièces de rechange originales disponibles 4 roues motricesEntièrement à roulements à billes2 différentiels Fiche haute tension (T-plug) Moteur haute performance et régulateur de vitesse 40AArbres de transmission CVD (avant)Portée radio d’environ 60 m Autonomie avec batterie pleine: +/- 20 minutesEntraînement à cardan en aluminiumVitesse réglable sur l’émetteurProtection contre la surchauffeAvec éclairage avant LEDAvec système de télécommande 2,4 GHzCarrosserie avec feuille autocollante à concevoir soi-mêmeWheelie-Bar (inclus dans la livraison) Caractéristiques techniques:Dimensions (L/L/H): 270 x 215 x 130 mmPoids: 730 gEmpattement: 175 mmGarde au sol: 45 mmÉcartement de voie: 175 mm à l’avant / 175 mm à l’arrièrePneus: Monster Rubber / 5 roues à rayons doublesRoues avant/arrière: largeur 40 mm / Ø 80 mmLongueur de montage de l’amortisseur avant/arrière: 70 mm 16007
-29%
ABSIMA CR-18pro 1:18 Pro Crawler Trail Hunter sand RTR
119,95 €*
169,95 €*
(29.42% gespart)
Référence Lindinger :
9795031
Référence fabricant :
18031
Notre crawler 1:18 dans la version PRO peut faire plus que certains de ses grands frères. En particulier grâce à la "Performance Upgrade" comme les essieux portiques avant et arrière, les engrenages métalliques en acier à outils, les pneus 1.2" et un rapport d’entraînement modifié pour encore plus de couple, il devient une véritable machine d’exploration.Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est construit rapidement. Par exemple, il suffit de jeter quelques oreillers ou par terre et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres les plus fines sont possibles et commandent le petit crawler sur des obstacles encore plus compliqués. HIGHLIGHTS:Essieux portiques avant et arrièreTransmission métallique sur les essieux avant et arrièreEmetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage entièrement fonctionnel grâce à la commande sur l’émetteurPneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction 1 kg avec barre Panhard monté sur le châssisÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutesAngle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol ultime grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2" Conception de carrosserie unique "Adventure Van" avec de nombreuses pièces jointes et système de montage intelligent (goupilles de carrosserie sur le fond) pour un design à l’échelle maximale.Éclairage avant et arrière entièrement fonctionnel composé de feux de croisement, feux de route, feux arrière et clignotants. La commande se fait par le 3ème canal sur l’émetteur.Axe de portique nouvellement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Des arbres de transmission CVD sont montés sur l’essieu avant.Nouvelles roues super douces 1.2" "All Terrain" avec design intérieur Bead Lock. Châssis simple, équilibré et facile d’accès avec transmission haute performance. CARACTÉRISTIQUES:Échelle: 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHzRéducteur à couple élevé, démultiplication 104:1Moteur Brushed 55T / 030Différentiels entièrement verrouillés (avant et arrière)Arbres à cardan télescopiques UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED entièrement fonctionnelCarrosserie Scale avec de nombreuses piècesJantes Bead Lock avec pneus AT super douxMini-réservoir étanche 1 kgRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 45 minutes 18031
-29%
ABSIMA CR-18pro 1:18 Pro Crawler Trail Hunter vert RTR
119,95 €*
169,95 €*
(29.42% gespart)
Référence Lindinger :
9795030
Référence fabricant :
18030
Notre crawler 1:18 dans la version PRO peut faire plus que certains de ses grands frères. En particulier grâce à la "Performance Upgrade" comme les essieux portiques avant et arrière, les engrenages métalliques en acier à outils, les pneus 1.2" et un rapport d’entraînement modifié pour encore plus de couple, il devient une véritable machine d’exploration.Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est construit rapidement. Par exemple, il suffit de jeter quelques oreillers ou par terre et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres les plus fines sont possibles et commandent le petit crawler sur des obstacles encore plus compliqués. HIGHLIGHTS:Essieux portiques avant et arrièreTransmission métallique sur les essieux avant et arrièreEmetteur/récepteur 2,4 GHzÉclairage entièrement fonctionnel grâce à la commande sur l’émetteurPneus Oversize 1.2" AT avec système Bead Lock intérieurServo de direction 1 kg avec barre Panhard monté sur le châssisÉlectronique résistante à l’eau PPX4Châssis en métalCarrosserie lexan laquée de 1,2 mmRayon de braquage étroit de 80 cm Autonomie jusqu’à 45 minutesAngle de braquage jusqu’à 45°Garde au sol ultime grâce aux essieux portiques et aux pneus 1,2" Conception de carrosserie unique "Adventure Van" avec de nombreuses pièces jointes et système de montage intelligent (goupilles de carrosserie sur le fond) pour un design à l’échelle maximale.Éclairage avant et arrière entièrement fonctionnel composé de feux de croisement, feux de route, feux arrière et clignotants. La commande se fait par le 3ème canal sur l’émetteur.Axe de portique nouvellement développé avec un nouveau rapport de transmission. On obtient ainsi une réponse à faible vitesse et encore plus de couple. Le nouvel essieu permet également d’atteindre un angle de braquage allant jusqu’à 45°. Des arbres de transmission CVD sont montés sur l’essieu avant.Nouvelles roues super douces 1.2" "All Terrain" avec design intérieur Bead Lock. Châssis simple, équilibré et facile d’accès avec transmission haute performance. CARACTÉRISTIQUES:Échelle: 1:184WD (4 roues motrices)Système de télécommande 2,4 GHzRéducteur à couple élevé, démultiplication 104:1Moteur Brushed 55T / 030Différentiels entièrement verrouillés (avant et arrière)Arbres à cardan télescopiques UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED entièrement fonctionnelCarrosserie Scale avec de nombreuses piècesJantes Bead Lock avec pneus AT super douxMini-réservoir étanche 1 kgRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 45 minutes 18030
-20%
ABSIMA 1:24 Micro Crawler "Defender" beige RTR
79,95 €*
99,95 €*
(20.01% gespart)
Référence Lindinger :
9794395
Référence fabricant :
10021
The ABSIMA 1/24 Scale RTR Mini Crawler brings unmatched performance to the Micro Scale world with a host of details including a chassis mounted servo, waterproof electronics, lithium battery and a 2.4GHz remote control.The vehicle features a unique transmission designed to produce incredible torque at low speeds to deliver a controlled crawling experienceDespite its compact size, this is a rugged off-road vehicle with features normally only found on much larger vehicles. A multilink chassis, fully locked differentials, telescopic driveshafts, a 3-stage high-performance transmission and, of course, 4WD all-wheel drive ensure top performance.The wheels have an internal beadlock design with tires made of a super-soft rubber compound for excellent grip. Spring shocks allow for ultra-articulated performance, while the anodized aluminum chassis frame maintains chassis rigidity. Add to this a "Drag/Mountain Brake" to easily stop even on the steepest slopes.The waterproof (PPX4) 2-in-1 speed controller/receiver unit is powered by a 360mAh LiPo battery that provides up to 45 minutes of runtime on a single charge. The battery is charged by a special USB charging cable. The charging time is about 30 minutes.But this little one offers more than just power. This mini crawler offers a great scale appearance while being an ideal base to make personalized adjustments. Whether you want to crawl indoors, outdoors, or just want to own a scale micro-size RC car, this vehicle offers it all on a powerful, affordable, and upgradeable platform with the power needed to tackle the track. There are several tuning parts available for customization - for example, HD steel driveshafts with chrome finish which are very heavy and sturdy for better traction due to their low center of gravity. Also available are aluminum shock absorbers, special weights for the wheels and also unpainted bodies for your own design ideas.FEATURES:Scale 1:244WD (all-wheel drive)2.4GHz remote control system (digital, proportional)Aluminum anodized ladder frame chassis"High Torque" gearbox, reduction 104:188T / 030 brushed motor2-in-1 speed controller/receiver unitChassis-mounted servo (waterproof)Fully locked differentials (front & rear)Telescopic UJ driveshaftsDetailed Lexan body with add-on parts and spare wheelLED lighting (front & rear)• Independent suspension with shock absorbersTires made of super soft rubber compound with aggressive tread patternWheels with internal beadlock designWaterproof electronicsDriving time: approx. 45 minutesTECHNICHAL DATA:Speed controller 2-in-1 ESC/RX unit, PPX4, 10A/50ARemote control: 2.4GHz, 4-channelSteering servo: 1kg actuating force, waterproofMotor: 030 / 88TGear ratio: 104:1Battery: LiPo 7.4V/2S 360mAhBattery connector system: Molex 2-pinCharger: USB fast charger (7.4V; 1000mAh)Wheelbase: 121mmGround clearance: 25mmTrack width v/h: 100mmLength: 215mmHeight: 120mmWidth: 104mmWeight: approx. 250gWheels: 18x45mm 10021
-20%
ABSIMA 1:24 Micro Crawler "Defender" bleu RTR
79,95 €*
99,95 €*
(20.01% gespart)
Référence Lindinger :
9794394
Référence fabricant :
10020
The ABSIMA 1/24 Scale RTR Mini Crawler brings unmatched performance to the Micro Scale world with a host of details including a chassis mounted servo, waterproof electronics, lithium battery and a 2.4GHz remote control.The vehicle features a unique transmission designed to produce incredible torque at low speeds to deliver a controlled crawling experienceDespite its compact size, this is a rugged off-road vehicle with features normally only found on much larger vehicles. A multilink chassis, fully locked differentials, telescopic driveshafts, a 3-stage high-performance transmission and, of course, 4WD all-wheel drive ensure top performance.The wheels have an internal beadlock design with tires made of a super-soft rubber compound for excellent grip. Spring shocks allow for ultra-articulated performance, while the anodized aluminum chassis frame maintains chassis rigidity. Add to this a "Drag/Mountain Brake" to easily stop even on the steepest slopes.The waterproof (PPX4) 2-in-1 speed controller/receiver unit is powered by a 360mAh LiPo battery that provides up to 45 minutes of runtime on a single charge. The battery is charged by a special USB charging cable. The charging time is about 30 minutes.But this little one offers more than just power. This mini crawler offers a great scale appearance while being an ideal base to make personalized adjustments. Whether you want to crawl indoors, outdoors, or just want to own a scale micro-size RC car, this vehicle offers it all on a powerful, affordable, and upgradeable platform with the power needed to tackle the track. There are several tuning parts available for customization - for example, HD steel driveshafts with chrome finish which are very heavy and sturdy for better traction due to their low center of gravity. Also available are aluminum shock absorbers, special weights for the wheels and also unpainted bodies for your own design ideas.FEATURES:Scale 1:244WD (all-wheel drive)2.4GHz remote control system (digital, proportional)Aluminum anodized ladder frame chassis"High Torque" gearbox, reduction 104:188T / 030 brushed motor2-in-1 speed controller/receiver unitChassis-mounted servo (waterproof)Fully locked differentials (front & rear)Telescopic UJ driveshaftsDetailed Lexan body with add-on parts and spare wheelLED lighting (front & rear)• Independent suspension with shock absorbersTires made of super soft rubber compound with aggressive tread patternWheels with internal beadlock designWaterproof electronicsDriving time: approx. 45 minutesTECHNICHAL DATA:Speed controller 2-in-1 ESC/RX unit, PPX4, 10A/50ARemote control: 2.4GHz, 4-channelSteering servo: 1kg actuating force, waterproofMotor: 030 / 88TGear ratio: 104:1Battery: LiPo 7.4V/2S 360mAhBattery connector system: Molex 2-pinCharger: USB fast charger (7.4V; 1000mAh)Wheelbase: 121mmGround clearance: 25mmTrack width v/h: 100mmLength: 215mmHeight: 120mmWidth: 104mmWeight: approx. 250gWheels: 18x45mm 10020
-10%
ABSIMA 1:24 Micro Crawler "Jimny" vert RTR
89,95 €*
99,95 €*
(10.01% gespart)
Référence Lindinger :
9794392
Référence fabricant :
10023
The ABSIMA 1/24 Scale RTR Mini Crawler brings unmatched performance to the Micro Scale world with a host of details including a chassis mounted servo, waterproof electronics, lithium battery and a 2.4GHz remote control.The vehicle features a unique transmission designed to produce incredible torque at low speeds to deliver a controlled crawling experienceDespite its compact size, this is a rugged off-road vehicle with features normally only found on much larger vehicles. A multilink chassis, fully locked differentials, telescopic driveshafts, a 3-stage high-performance transmission and, of course, 4WD all-wheel drive ensure top performance.The wheels have an internal beadlock design with tires made of a super-soft rubber compound for excellent grip. Spring shocks allow for ultra-articulated performance, while the anodized aluminum chassis frame maintains chassis rigidity. Add to this a "Drag/Mountain Brake" to easily stop even on the steepest slopes.The waterproof (PPX4) 2-in-1 speed controller/receiver unit is powered by a 360mAh LiPo battery that provides up to 45 minutes of runtime on a single charge. The battery is charged by a special USB charging cable. The charging time is about 30 minutes.But this little one offers more than just power. This mini crawler offers a great scale appearance while being an ideal base to make personalized adjustments. Whether you want to crawl indoors, outdoors, or just want to own a scale micro-size RC car, this vehicle offers it all on a powerful, affordable, and upgradeable platform with the power needed to tackle the track. There are several tuning parts available for customization - for example, HD steel driveshafts with chrome finish which are very heavy and sturdy for better traction due to their low center of gravity. Also available are aluminum shock absorbers, special weights for the wheels and also unpainted bodies for your own design ideas.FEATURES:Scale 1:244WD (all-wheel drive)2.4GHz remote control system (digital, proportional)Aluminum anodized ladder frame chassis"High Torque" gearbox, reduction 104:188T / 030 brushed motor2-in-1 speed controller/receiver unitChassis-mounted servo (waterproof)Fully locked differentials (front & rear)Telescopic UJ driveshaftsDetailed Lexan body with add-on parts and spare wheelLED lighting (front & rear)• Independent suspension with shock absorbersTires made of super soft rubber compound with aggressive tread patternWheels with internal beadlock designWaterproof electronicsDriving time: approx. 45 minutesTECHNICHAL DATA:Speed controller 2-in-1 ESC/RX unit, PPX4, 10A/50ARemote control: 2.4GHz, 4-channelSteering servo: 1kg actuating force, waterproofMotor: 030 / 88TGear ratio: 104:1Battery: LiPo 7.4V/2S 360mAhBattery connector system: Molex 2-pinCharger: USB fast charger (7.4V; 1000mAh)Wheelbase: 121mmGround clearance: 25mmTrack width v/h: 100mmLength: 215mmHeight: 120mmWidth: 104mmWeight: approx. 250gWheels: 18x45mm 10023
-15%
ABSIMA 1:18 Mini Crawler "Power Wagon" bleu RTR
109,95 €*
129,95 €*
(15.39% gespart)
Référence Lindinger :
9794307
Référence fabricant :
18023
La taille n’est pas toujours déterminante... Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est construit rapidement. Par exemple, il suffit de jeter quelques oreillers ou par terre et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres les plus fines sont possibles et commandent le petit crawler sur des obstacles encore plus compliqués.Les carrosseries Scale Lexan de nos mini crawlers offrent de nombreux détails et sont toutes équipées d’un éclairage LED. Il y a aussi une feuille d’autocollants pour la conception individuelle.Le châssis n’a rien à envier aux frères Crawler. Un châssis Multilink, des différentiels entièrement verrouillés, des arbres de transmission télescopiques, une transmission haute performance à 3 niveaux et bien sûr une transmission intégrale (4WD) garantissent des performances supérieures. A cela s’ajoute un "Drag/Mountain Brake" pour pouvoir s’arrêter facilement même sur la pente la plus raide. Différentes pièces de tuning sont disponibles pour une conception individuelle - par exemple, des arbres de transmission en acier HD avec finition chrome qui sont très lourds et robustes et assurent ainsi une meilleure traction grâce à leur centre de gravité bas. En outre, des amortisseurs en aluminium, des poids spéciaux pour les roues et des carrosseries non peintes sont disponibles pour vos propres idées de conception.Le véhicule est alimenté par un régulateur de vitesse / récepteur 2-en-1 étanche (PPX4) et une batterie LiPo 7.4V avec 600mAh qui assure jusqu’à 60 minutes de conduite. Nous chargeons la batterie par un câble de charge USB, le temps de charge est d’environ 45 minutes. CARACTÉRISTIQUES:Réducteur à couple élevé, démultiplication 104:1Moteur 88T / 030 BrushedDifférentiel entièrement verrouillé (avant et arrière)Arbre d’entraînement télescopique UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (avant et arrière)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesJantes Bead Lock avec pneus M/T super souplesMini-réservoir étancheRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 60 minutesSpécifications:Régulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 030 / 88TRéduction de vitesse: 104:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 155 mmGarde au sol: 35 mmLargeur de voie v/h: 110 mmLongueur: 260 mmLargeur: 115 mmHauteur: 115 mmPoids: 300 gRoues: 18 x 57 mm 18023
-15%
ABSIMA 1:18 Mini Crawler "Power Wagon" gris RTR
109,95 €*
129,95 €*
(15.39% gespart)
Référence Lindinger :
9794306
Référence fabricant :
18022
La taille n’est pas toujours déterminante... Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est construit rapidement. Par exemple, il suffit de jeter quelques oreillers ou par terre et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres les plus fines sont possibles et commandent le petit crawler sur des obstacles encore plus compliqués.Les carrosseries Scale Lexan de nos mini crawlers offrent de nombreux détails et sont toutes équipées d’un éclairage LED. Il y a aussi une feuille d’autocollants pour la conception individuelle.Le châssis n’a rien à envier aux frères Crawler. Un châssis Multilink, des différentiels entièrement verrouillés, des arbres de transmission télescopiques, une transmission haute performance à 3 niveaux et bien sûr une transmission intégrale (4WD) garantissent des performances supérieures. A cela s’ajoute un "Drag/Mountain Brake" pour pouvoir s’arrêter facilement même sur la pente la plus raide. Différentes pièces de tuning sont disponibles pour une conception individuelle - par exemple, des arbres de transmission en acier HD avec finition chrome qui sont très lourds et robustes et assurent ainsi une meilleure traction grâce à leur centre de gravité bas. En outre, des amortisseurs en aluminium, des poids spéciaux pour les roues et des carrosseries non peintes sont disponibles pour vos propres idées de conception.Le véhicule est alimenté par un régulateur de vitesse / récepteur 2-en-1 étanche (PPX4) et une batterie LiPo 7.4V avec 600mAh qui assure jusqu’à 60 minutes de conduite. Nous chargeons la batterie par un câble de charge USB, le temps de charge est d’environ 45 minutes. CARACTÉRISTIQUES:Réducteur à couple élevé, démultiplication 104:1Moteur 88T / 030 BrushedDifférentiel entièrement verrouillé (avant et arrière)Arbre d’entraînement télescopique UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (avant et arrière)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesJantes Bead Lock avec pneus M/T super souplesMini-réservoir étancheRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 60 minutesSpécifications:Régulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 030 / 88TRéduction de vitesse: 104:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 155 mmGarde au sol: 35 mmLargeur de voie v/h: 110 mmLongueur: 260 mmLargeur: 115 mmHauteur: 115 mmPoids: 300 gRoues: 18 x 57 mm 18022
-15%
ABSIMA 1:18 Mini Crawler "C10 Pickup" rouge RTR
109,95 €*
129,95 €*
(15.39% gespart)
Référence Lindinger :
9794305
Référence fabricant :
18021
La taille n’est pas toujours déterminante... Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est construit rapidement. Par exemple, il suffit de jeter quelques oreillers ou par terre et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres les plus fines sont possibles et commandent le petit crawler sur des obstacles encore plus compliqués.Les carrosseries Scale Lexan de nos mini crawlers offrent de nombreux détails et sont toutes équipées d’un éclairage LED. Il y a aussi une feuille d’autocollants pour la conception individuelle.Le châssis n’a rien à envier aux frères Crawler. Un châssis Multilink, des différentiels entièrement verrouillés, des arbres de transmission télescopiques, une transmission haute performance à 3 niveaux et bien sûr une transmission intégrale (4WD) garantissent des performances supérieures. A cela s’ajoute un "Drag/Mountain Brake" pour pouvoir s’arrêter facilement même sur la pente la plus raide. Différentes pièces de tuning sont disponibles pour une conception individuelle - par exemple, des arbres de transmission en acier HD avec finition chrome qui sont très lourds et robustes et assurent ainsi une meilleure traction grâce à leur centre de gravité bas. En outre, des amortisseurs en aluminium, des poids spéciaux pour les roues et des carrosseries non peintes sont disponibles pour vos propres idées de conception.Le véhicule est alimenté par un régulateur de vitesse / récepteur 2-en-1 étanche (PPX4) et une batterie LiPo 7.4V avec 600mAh qui assure jusqu’à 60 minutes de conduite. Nous chargeons la batterie par un câble de charge USB, le temps de charge est d’environ 45 minutes. CARACTÉRISTIQUES:Réducteur à couple élevé, démultiplication 104:1Moteur 88T / 030 BrushedDifférentiel entièrement verrouillé (avant et arrière)Arbre d’entraînement télescopique UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (avant et arrière)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesJantes Bead Lock avec pneus M/T super souplesMini-réservoir étancheRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 60 minutesSpécifications:Régulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 030 / 88TRéduction de vitesse: 104:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 155 mmGarde au sol: 35 mmLargeur de voie v/h: 110 mmLongueur: 260 mmLargeur: 115 mmHauteur: 115 mmPoids: 300 gRoues: 18 x 57 mm 18021
-15%
ABSIMA 1:18 Mini Crawler "C10 Pickup" noir RTR
109,95 €*
129,95 €*
(15.39% gespart)
Référence Lindinger :
9794304
Référence fabricant :
18020
La taille n’est pas toujours déterminante... Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace et le "playground" est construit rapidement. Par exemple, il suffit de jeter quelques oreillers ou par terre et le plaisir peut commencer! Grâce à la télécommande radio proportionnelle, les manœuvres les plus fines sont possibles et commandent le petit crawler sur des obstacles encore plus compliqués.Les carrosseries Scale Lexan de nos mini crawlers offrent de nombreux détails et sont toutes équipées d’un éclairage LED. Il y a aussi une feuille d’autocollants pour la conception individuelle.Le châssis n’a rien à envier aux frères Crawler. Un châssis Multilink, des différentiels entièrement verrouillés, des arbres de transmission télescopiques, une transmission haute performance à 3 niveaux et bien sûr une transmission intégrale (4WD) garantissent des performances supérieures. A cela s’ajoute un "Drag/Mountain Brake" pour pouvoir s’arrêter facilement même sur la pente la plus raide. Différentes pièces de tuning sont disponibles pour une conception individuelle - par exemple, des arbres de transmission en acier HD avec finition chrome qui sont très lourds et robustes et assurent ainsi une meilleure traction grâce à leur centre de gravité bas. En outre, des amortisseurs en aluminium, des poids spéciaux pour les roues et des carrosseries non peintes sont disponibles pour vos propres idées de conception.Le véhicule est alimenté par un régulateur de vitesse / récepteur 2-en-1 étanche (PPX4) et une batterie LiPo 7.4V avec 600mAh qui assure jusqu’à 60 minutes de conduite. Nous chargeons la batterie par un câble de charge USB, le temps de charge est d’environ 45 minutes. CARACTÉRISTIQUES:Réducteur à couple élevé, démultiplication 104:1Moteur 88T / 030 BrushedDifférentiel entièrement verrouillé (avant et arrière)Arbre d’entraînement télescopique UJChâssis en métalFrein Drag/Mountain (empêche le roulement en montagne)Commande proportionnelle numérique pour des manœuvres sensiblesÉclairage LED (avant et arrière)Carrosserie Scale avec de nombreuses piècesJantes Bead Lock avec pneus M/T super souplesMini-réservoir étancheRégulateur de vitesse/récepteur 2 en 1Durée du trajet: environ 60 minutesSpécifications:Régulateur de vitesse: unité ESC/RX 2 en 1, PPX4, 10A/50ATélécommande: 2,4 GHz, 4 canauxServo de direction: 1 kg, étancheMoteur: 030 / 88TRéduction de vitesse: 104:1Batterie: LiPo 7.4V/2S 600 mAhSystème de connexion de piles: Molex 2 brochesEmpattement: 155 mmGarde au sol: 35 mmLargeur de voie v/h: 110 mmLongueur: 260 mmLargeur: 115 mmHauteur: 115 mmPoids: 300 gRoues: 18 x 57 mm 18020
-13%
ABSIMA 1:24 EP 2WD Touring/Drift Car "X Racer RTR mit ESP
34,95 €*
39,95 €*
(12.52% gespart)
Référence Lindinger :
9794218
Référence fabricant :
10011
HIGHLIGHTS: Version RTR avec batterie, chargeur et télécommandeVitesse +20 km/hCommande entièrement numérique et proportionnelleContrôle électronique de la stabilité (ESP) Nos petits X-Racers à l’échelle 1:24 sont l’entrée absolument idéale dans le passe-temps RC pour petits et grands et transforment n’importe quel bureau ou salon en piste de course!Fabriqué en plastique super élastique pour absorber les chocs, pneu tout-terrain à haute adhérence et équipé de la technologie la plus fine, le véhicule ne laisse rien à désirer. Le moteur sans noyau "8520" accélère la voiture RC jusqu’à 20 km/h. Si cela est trop rapide dans le salon ou la chambre d’enfant, vous pouvez également réduire la vitesse grâce à un régulateur rotatif. Les commandes d’accélérateur/frein et de direction sont mises en œuvre de manière entièrement proportionnelle par la télécommande 2.4GHz. Le système de transmission moderne permet de conduire plusieurs véhicules en même temps. Ainsi, rien ne s’oppose au mini-championnat à domicile! Le POINT FORT est probablement le "PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE" intégré, qui maintient toujours bien dans la voie, même sur des supports lisses tels que le stratifié ou le carrelage. Grâce à un gyroscope intégré, comme vous le savez des drones, le véhicule prend des mouvements non naturels de l’arrière et le dirige automatiquement pour empêcher une évasion (dans une certaine mesure). Cependant, si vous voulez tout de même faire des dérives sauvages, vous devez simplement pousser la technique à ses limites grâce à votre propre art de conduite, ce qui est exceptionnellement amusant! Sur le dessus, nous mettons un autre ensemble de pneus de dérive pour le tapis. La batterie amovible 3.7V 300mAh LiPo est chargée par un chargeur USB, le temps de charge est d’environ 30-40 minutes et le temps de trajet d’environ 20 minutes. Des batteries supplémentaires sont disponibles pour encore plus de plaisir de conduite.CARACTÉRISTIQUES:2 roues motrices arrièreTélécommande 2,4 GHzPilotage entièrement proportionnelVitesse maximale limitée sur la télécommandeBatterie amovibleSPÉCIFICATION:Servo: 3,7 g ServoMoteur: 8520 Coreless MotorBatterie: batterie 3.7V 300mAh LiPoVitesse réduite: ouiESP installé: ouiTemps de charge: environ 30 à 40 minutesDurée du trajet: environ 20 minutesDimensions (L/L/H): 185 x 85 x 70 mmPoids: 110 g 10011
-17%
ABSIMA CR3.4 "LANDI" gris RTR Crawler - LIMITED EDITION
499,95 €*
599,95 €*
(16.67% gespart)
Référence Lindinger :
9794174
Référence fabricant :
12018
L’ABSIMA CR3.4 est un crawler à grande échelle avec des caractéristiques techniques exceptionnelles pour un véhicule "RTR". Cette édition limitée est livrée dans une élégante "carrosserie en plastique dur ABS" avec de nombreuses pièces mobiles telles que les portes et le capot.À cela s’ajoutent des détails attrayants tels que les coques de lumière, la calandre, les essuie-glaces, les poignées de porte et les fenêtres claires afin que vous puissiez admirer le magnifique intérieur.À cela s’ajoutent des détails attrayants tels que les coques de lumière, la calandre, les essuie-glaces, les poignées de porte et les fenêtres claires afin que vous puissiez admirer le magnifique intérieur.Un cadre en aluminium usiné CNC de 5 mm de conception réaliste avec un système de suspension à 4 bras en aluminium à haute résistanceNos nouveaux amortisseurs à huile avec tiges de piston de 3 mm et ressorts extérieurs offrent une réponse encore meilleure et plus réaliste. En outre, les ressorts de tuning sont disponibles en doux et dur (vendus séparément).Les axes portiques offrent non seulement une plus grande distance entre le carter du différentiel et le sol que les axes conventionnels, mais ils ont également une autre caractéristique positive. Sur les crawlers conventionnels, le couple de rotation fournit suffisamment de puissance pour que le véhicule saute par-dessus l’obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de transmission sur les roues et élimine pratiquement les chocs de couple de l’entraînement. Le rapport de démultiplication total de la boîte de vitesses de l’essieu est plus de deux fois plus élevé que celui des versions sans portique pour garantir un fonctionnement silencieux.Un amortisseur de direction hydraulique unique combiné avec un servo de direction numérique et étanche de 15kg.Les arbres de transmission en acier trempé et un angle de braquage de 45,8° offrent les meilleures possibilités pour tous les terrains.Le crawler CR3.4 dispose d’une boîte de vitesses à 2 vitesses qui vous permet de surmonter les terrains difficiles et de passer rapidement à l’obstacle suivant. Il suffit d’appuyer sur un bouton de la télécommande et de passer du rapport 1/37,1 (Low Speed) au rapport 1/15,1 (High Speed)Verrouillez et déverrouillez le différentiel avant et arrière indépendamment pour obtenir une performance maximale sur la piste - le tout à distance avec votre télécommande et 2 mini servos intégrés. Laissez le différentiel déverrouillé pour permettre un hadling en douceur à grande vitesse. Sur des pistes techniquement exigeantes, vous pouvez verrouiller le différentiel avant, le différentiel arrière ou même les deux pour faire face à un terrain extrême.Un support moteur en aluminium et un embrayage à glissement réglable offrent une protection supplémentaire dans des conditions extrêmes. Différentiels trempés et pièces d’entraînement en acier - conçus pour des charges élevées.Le concept d’entraînement - propulsé par HOBBYWING - comprend un régulateur de vitesse étanche 60A et un moteur 600 avec un couple monstrueux. Réglez les "cavaliers sur la bonne position pour régler votre type de batterie (NiMH / LiPo) et votre mode de conduite (marche avant / arrière / frein). Un servo de direction numérique de 15 kg avec boîte de vitesses en métal et des mini-servos de 3 x 17 g avec 0,9 kg de force de réglage pour la transmission et le blocage/déverrouillage du différentiel sont déjà installés. Tous les servos sont étanches.Le système radio 6 canaux à 2,4 GHz vous donne un contrôle total sur votre véhicule - qu’il s’agisse d’un éclairage, d’une boîte de vitesses à 2 vitesses, d’un blocage du différentiel ou du réglage de la vitesse maximale.En standard, l’ABSIMA Landi est livré avec des feux avant et arrière commutables.Si vous voulez étendre l’éclairage, pas de problème! Toutes les coupelles sont déjà montées, de sorte que rien ne s’oppose à une unité d’éclairage disponible séparément.Roues Beadlock élégantes de 1,9 pouces avec anneaux en aluminium et conception à 10 boulonsPneus super doux avec flex de flanc réaliste pour une traction maximale sur chaque rocherTaille de roue: 43x120 mmLes Rocksliders et les ailes intérieures moulées protègent le châssis de la saleté et des dommages.La carrosserie est fixée au châssis avec 4 écrous à ailettes.CAR SPECS:Longueur: 542 mmLargeur: 250 mmHauteur: 240 mmGarde au sol: 53 mmEmpattement: 313 mmPoids: 2970gAngle de démarrage: 60°Angle de descente: 45°Angle de braquage max: 45,8°Jantes: 12 mm Hex Beadlock 1,9" 32 x 69 mm Roues: 43x120mmLongueur de l’amortisseur: 90 mmViscosité de l’huile d’amortissement: 500cpsRapports de transmission: 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), télécommande Transmission: module 0,8/32dp - pignon 16Z / pignon principal 44TSystème d’entraînement: 4WD ELECTRONIQUE SPECS:ESC: 60A Brushed/Etanche avec connecteur en T (piles BEC 6V@3A, 7.2V NiMh & 2S LiPo utilisables)Moteur: 600 moteur brushed à haute torque 21TSteering Servo: transmission en métal de 15 kg, étanche et numérique Mini servos: 0,9 kg, étancheSystème radio: télécommande 6 canaux 2,4 GHz (compatible LiPo 4,8 - 12,0 V) ACCESSOIRES NÉCESSAIRES:Le CR3.4 LANDI permet d’utiliser une grande variété de batteries LiPo et NiMHDifférents chargeurs - disponibles en fonction du type de batterie choisi4 x piles AA Mignon nécessaires pour la télécommandePour le montage des roues, clé 7,0 mm (les roues ne sont pas montées dans l’état de livraison) 12018
-10%
ABSIMA Brushless Touring Car "FUN MAKER" 1/16 stars'n gris RTR
179,95 €*
199,95 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9792102
Référence fabricant :
16010
Notre voiture de tourisme 1/16 allie précision et performance dans un modèle compact et abordable qui peut être emporté partout et prêt à s’amuser en un rien de temps !La petite centrale est livrée avec "Ready-to-Run" (presque) tout ce dont vous avez besoin pour rendre la piste dangereuse (seulement 2* piles AA pour l’émetteur sont nécessaires). Que vous souhaitiez courir avec vos amis dans votre allée, sur le terrain de jeu ou au bureau ou faire des dérives sauvages dans le salon, ce petit "amuseur" ne laisse rien à désirer! Le châssis, avec son moteur puissant, la transmission intégrale et la suspension indépendante ne sont que quelques caractéristiques qui offrent des performances impressionnantes. À cela s’ajoutent les pièces en aluminium montées par la maison sur la plaque de châssis, les ponts d’amortissement et les amortisseurs qui contribuent à une excellente rigidité et donc à une expérience de conduite ultime sur un sol lisse. Ce châssis high-tech maintient le centre de gravité aussi bas que possible pour assurer une sensation de conduite précise et réactive. Court et concis : ce truc est sur la route comme une planche! HIGHLIGHTS:Châssis en aluminium pour une excellente maniabilitéPropulsé par un puissant moteur brushless 380Différentiels haute performance sur les essieux avant et arrièreSuspension indépendante pour un comportement de conduite exceptionnelCarrosserie complexe en plusieurs partiesVitesse : +/- 40 km/hDESIGN:La carrosserie, avec son design agressif et sa forme très détaillée, est faite de matériaux robustes pour résister aux chocs. Pour ce faire, il y a une feuille d’autocollants avec instructions. Bien sûr, vous pouvez également coller votre chéri individuellement ou ajouter une carrosserie non peinte (en option - art. 1610090) à votre propre conception. A cela s’ajoutent les faux moteurs pour le capot et bien sûr l’éclairage avant et arrière qui complètent le design.CHÂSSIS PERFORMANCE:Bling Bling! Déjà noble le design avec les pièces en aluminium! Non seulement a l’air bon, mais peut aussi faire quelque chose! En principe, la structure et la disposition des composants sont identiques à celles d’une voiture de tourisme 1:10:Suspension indépendanteArbres de transmission CVD avant Différentiels avec racloir à dents en aluminium (38Z) et pignon (14Z) Différentiel en polyamide (12Z/24Z)Ossature en aluminium sur l’essieu arrièreAmortisseur en aluminium Big-BoreLe châssis, les ponts amortisseurs et le pont supérieur en aluminium confèrent non seulement une excellente rigidité. En raison du poids supplémentaire par rapport au carbone (qui est utilisé avec un châssis 1:10 de haute qualité), l’adhérence au sol est augmentée et la performance est ainsi augmentée. Si cela ne suffit pas, vous pouvez encore vous offrir des jantes en aluminium chic (en option - art. 1610092/1610093).TRANSMISSION:Il en a plein !Propulsé par un moteur Brushless 380 de 3300KV et une unité récepteur/régulateur de vitesse 30A avec connecteur T-High, vous êtes déjà en route et le couple fou assure des dérives décentes! L’entraînement est assuré par un pignon de moto en aluminium 16Z (arbre moteur Mod.0.6 / 2.3mm) et un pignon principal 40Z. Si vous voulez changer la transmission, souvenez-vous que l’arbre du moteur a un diamètre de 2,3 mm. En conséquence, vous devez faire attention à cela lors de l’achat de la moto, le chauffage est effectué par une batterie 1500mAh 7.4V/2S LiPo. Un chargeur rapide LiPo 20W/800mAh est également disponible.TÉLÉCOMMANDE ET DIRECTION:Un système de contrôle à distance 2.4GHz fait bien sûr partie de la norme aujourd’hui! Avec notre étincelle, vous avez également la possibilité de réduire la vitesse via un bouton rotatif si quelqu’un veut prendre le volant qui n’est pas encore si expérimenté. La direction est assurée par un servofrein de direction rapide avec une force de réglage de 2,2 kg. Ainsi, rien ne s’oppose aux premiers essais de dérive sur des surfaces lisses telles que les carreaux ou les planchers de bois. Le mobile idéal pour tous les terrains lisses ! CARACTÉRISTIQUES:4 roues motricesTélécommande 2,4 GHzEntraînement entièrement sur roulements à billesChâssis en aluminium, pont supérieur et ponts amortisseursAmortisseurs en aluminiumEssieux CVD sur l’essieu avantDifférentiels haute performance avant et arrièreArbre à cardan en aluminiumÉclairage LED avant et arrièreCarrosserie extrêmement détaillée avec feuille d’autocollantsSPÉCIFICATION:Échelle: 1:16Dimensions (L/L/H): 310 x 140 x 80 mm)Poids (sans batterie): 560gr Empattement: 175 mmGarde au sol: environ 6 mmLargeur de voie: 110 mm à l’avant / 115 mm à l’arrièrePneus avant/arrière: Ø 50 mm / largeur: 18 mmAmortisseur rempli: oui (100CPS)Longueur de montage de l’amortisseur: 38 mm Rapport moteur: pignon 16Z / pignon principal 40Z / module 0.6 (arbre moteur de 2,3 mm!) 16010
-10%
ABSIMA Brushless Touring Car "FUN MAKER" 1/16 neon genesis RTR
179,95 €*
199,95 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9792103
Référence fabricant :
16011
Notre voiture de tourisme 1/16 allie précision et performance dans un modèle compact et abordable qui peut être emporté partout et prêt à s’amuser en un rien de temps !La petite centrale est livrée avec "Ready-to-Run" (presque) tout ce dont vous avez besoin pour rendre la piste dangereuse (seulement 2* piles AA pour l’émetteur sont nécessaires). Que vous souhaitiez courir avec vos amis dans votre allée, sur le terrain de jeu ou au bureau ou faire des dérives sauvages dans le salon, ce petit "amuseur" ne laisse rien à désirer! Le châssis, avec son moteur puissant, la transmission intégrale et la suspension indépendante ne sont que quelques caractéristiques qui offrent des performances impressionnantes. À cela s’ajoutent les pièces en aluminium montées par la maison sur la plaque de châssis, les ponts d’amortissement et les amortisseurs qui contribuent à une excellente rigidité et donc à une expérience de conduite ultime sur un sol lisse. Ce châssis high-tech maintient le centre de gravité aussi bas que possible pour assurer une sensation de conduite précise et réactive. Court et concis : ce truc est sur la route comme une planche! HIGHLIGHTS:Châssis en aluminium pour une excellente maniabilitéPropulsé par un puissant moteur brushless 380Différentiels haute performance sur les essieux avant et arrièreSuspension indépendante pour un comportement de conduite exceptionnelCarrosserie complexe en plusieurs partiesVitesse : +/- 40 km/hDESIGN:La carrosserie, avec son design agressif et sa forme très détaillée, est faite de matériaux robustes pour résister aux chocs. Pour ce faire, il y a une feuille d’autocollants avec instructions. Bien sûr, vous pouvez également coller votre chéri individuellement ou ajouter une carrosserie non peinte (en option - art. 1610090) à votre propre conception. A cela s’ajoutent les faux moteurs pour le capot et bien sûr l’éclairage avant et arrière qui complètent le design.CHÂSSIS PERFORMANCE:Bling Bling! Déjà noble le design avec les pièces en aluminium! Non seulement a l’air bon, mais peut aussi faire quelque chose! En principe, la structure et la disposition des composants sont identiques à celles d’une voiture de tourisme 1:10:Suspension indépendanteArbres de transmission CVD avant Différentiels avec racloir à dents en aluminium (38Z) et pignon (14Z) Différentiel en polyamide (12Z/24Z)Ossature en aluminium sur l’essieu arrièreAmortisseur en aluminium Big-BoreLe châssis, les ponts amortisseurs et le pont supérieur en aluminium confèrent non seulement une excellente rigidité. En raison du poids supplémentaire par rapport au carbone (qui est utilisé avec un châssis 1:10 de haute qualité), l’adhérence au sol est augmentée et la performance est ainsi augmentée. Si cela ne suffit pas, vous pouvez encore vous offrir des jantes en aluminium chic (en option - art. 1610092/1610093).TRANSMISSION:Il en a plein !Propulsé par un moteur Brushless 380 de 3300KV et une unité récepteur/régulateur de vitesse 30A avec connecteur T-High, vous êtes déjà en route et le couple fou assure des dérives décentes! L’entraînement est assuré par un pignon de moto en aluminium 16Z (arbre moteur Mod.0.6 / 2.3mm) et un pignon principal 40Z. Si vous voulez changer la transmission, souvenez-vous que l’arbre du moteur a un diamètre de 2,3 mm. En conséquence, vous devez faire attention à cela lors de l’achat de la moto, le chauffage est effectué par une batterie 1500mAh 7.4V/2S LiPo. Un chargeur rapide LiPo 20W/800mAh est également disponible.TÉLÉCOMMANDE ET DIRECTION:Un système de contrôle à distance 2.4GHz fait bien sûr partie de la norme aujourd’hui! Avec notre étincelle, vous avez également la possibilité de réduire la vitesse via un bouton rotatif si quelqu’un veut prendre le volant qui n’est pas encore si expérimenté. La direction est assurée par un servofrein de direction rapide avec une force de réglage de 2,2 kg. Ainsi, rien ne s’oppose aux premiers essais de dérive sur des surfaces lisses telles que les carreaux ou les planchers de bois. Le mobile idéal pour tous les terrains lisses ! CARACTÉRISTIQUES:4 roues motricesTélécommande 2,4 GHzEntraînement entièrement sur roulements à billesChâssis en aluminium, pont supérieur et ponts amortisseursAmortisseurs en aluminiumEssieux CVD sur l’essieu avantDifférentiels haute performance avant et arrièreArbre à cardan en aluminiumÉclairage LED avant et arrièreCarrosserie extrêmement détaillée avec feuille d’autocollantsSPÉCIFICATION:Échelle: 1:16Dimensions (L/L/H): 310 x 140 x 80 mm)Poids (sans batterie): 560gr Empattement: 175 mmGarde au sol: environ 6 mmLargeur de voie: 110 mm à l’avant / 115 mm à l’arrièrePneus avant/arrière: Ø 50 mm / largeur: 18 mmAmortisseur rempli: oui (100CPS)Longueur de montage de l’amortisseur: 38 mm Rapport moteur: pignon 16Z / pignon principal 40Z / module 0.6 (arbre moteur de 2,3 mm!) 16011
-33%
ABSIMA EP Mini Racer Big Foot 1/32 bleu RTR
19,95 €*
29,95 €*
(33.39% gespart)
Référence Lindinger :
9788885
Référence fabricant :
10004
Si ce petit bolide peut atteindre les 25 km/h, sur une longueur de seulement 12 cm! Autant de puissance à cette taille doit pouvoir être maîtrisée. C’est pourquoi la petite télécommande pratique dispose de 2 vitesses (vitesse basse et haute) et le levier à gaz est proportionnel. Cela permet de maîtriser les trajets lents et contrôlés ainsi que les burn-out sauvages, un véritable plaisir pour le salon! Grâce à la technologie radio 2,4 GHz, jusqu’à 8 véhicules peuvent être utilisés simultanément.CHANGEMENTS POUR LA 1RE GÉNÉRATION:Câble de charge changé en micro USBGéométrie du train de roulement modifiée pour un comportement encore meilleurCARACTÉRISTIQUES:Échelle 1/32Entraînement RWD (essieu arrière)Contrôle proportionnel de la vitesse2 vitesses (vitesse basse et haute) commutables par télécommandeTechnologie radio 2,4 GHz2 phares avant LEDMatière résistante aux chocsRoues avec bandes de roulement en caoutchoucTrain de roulement oscillantMouvement droit réglableTemps de charge d’environ 20 à 30 minutes / temps de conduite d’environ 15 minutesDimensions du véhicule L/l/H : 12 x 8,5 x 5,5 cm 10004
-33%
ABSIMA EP Mini Racer Big Foot 1/32 rouge /blanc RTR
19,95 €*
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Référence Lindinger :
9788884
Référence fabricant :
10003
Si ce petit bolide peut atteindre les 25 km/h, sur une longueur de seulement 12 cm! Autant de puissance à cette taille doit pouvoir être maîtrisée. C’est pourquoi la petite télécommande pratique dispose de 2 vitesses (vitesse basse et haute) et le levier à gaz est proportionnel. Cela permet de maîtriser les trajets lents et contrôlés ainsi que les burn-out sauvages, un véritable plaisir pour le salon! Grâce à la technologie radio 2,4 GHz, jusqu’à 8 véhicules peuvent être utilisés simultanément.CHANGEMENTS POUR LA 1RE GÉNÉRATION:Câble de charge changé en micro USBGéométrie du train de roulement modifiée pour un comportement encore meilleurCARACTÉRISTIQUES:Échelle 1/32Entraînement RWD (essieu arrière)Contrôle proportionnel de la vitesse2 vitesses (vitesse basse et haute) commutables par télécommandeTechnologie radio 2,4 GHz2 phares avant LEDMatière résistante aux chocsRoues avec bandes de roulement en caoutchoucTrain de roulement oscillantMouvement droit réglableTemps de charge d’environ 20 à 30 minutes / temps de conduite d’environ 15 minutesDimensions du véhicule L/l/H : 12 x 8,5 x 5,5 cm 10003
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ABSIMA Desert Buggy "ADB 1.4BL" 1/10 4WD RTR Brushless étanche
279,95 €*
309,99 €*
(9.69% gespart)
Référence Lindinger :
9786618
Référence fabricant :
12245
Les rock racers et les buggies pour le désert font fureur en ce moment ! L'une des raisons en est que ces véhicules peuvent être conduits non seulement sur la route. En particulier sur les terrains accidentés, ces véhicules offrent une expérience de conduite inégalée. Le puissant ADB1.4 brushless offre de nombreux avantages par rapport à ses concurrents. La carrosserie extrêmement détaillée et la technologie installée ne laissent rien à désirer !Drive:Le contrôleur de vitesse sans balais 50A HOBBYWING est étanche et pré-assemblé avec un connecteur en T. Le contrôleur doit être utilisé avec une batterie LiPo 2S. Celui-ci entraîne un moteur sans balais de 3421KV qui accède directement à un embrayage à glissement réglable. La transmission permanente à quatre roues motrices offre une traction accrue. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre de transmission en aluminium.Suspension:Les amortisseurs à pression d'huile en aluminium de 16 mm avec précharge réglable sur les quatre essieux sont de série sur l'ADB1.4 brushless et vous permettent d'optimiser le comportement et de l'adapter parfaitement aux conditions. Les tours d'amortisseurs réglables en aluminium 6061-T6 de 4 mm, les barres antiroulis sur les essieux avant et arrière et la suspension indépendante offrent une maniabilité et des sensations étonnantes.Corps et éclairage:La carrosserie, avec ses nombreuses pièces rapportées telles que les rétroviseurs, les tuyaux latéraux, l'extincteur et le réservoir de compensation de pression, attire tous les regards ! Ajoutez à cela le tableau de bord, deux figurines de conducteur et un ventilateur factice à l'arrière. La cage à charnière permet un accès rapide à la batterie. Et même dans l'obscurité, le brushless ADB1.4 fait bonne figure grâce aux feux de position et à une barre lumineuse à LED à l'avant (blanche) et à une autre barre lumineuse à l'arrière (rouge/orange).Caractéristiques:4WD à traction intégraleTélécommande 2.4GHzPièces en plastique composite extrêmement durablesChâssis entièrement réglableEntraînement par roulement à billesAmortisseurs réglables de 16 mm en aluminium à gros alésageSorties différentielles en acier Plaque de châssis en aluminiumBras de contrôle supérieurs réglablesSupport moteur en aluminium de 5 mmTours d'amortisseurs en aluminium de 5 mmArbre de transmission en aluminium2 différentiels coniques CNC (avant/arrière)Éclairage LED à l'avant et à l'arrièreCorps extrêmement détaillé avec des pièces complémentairesLe véhicule doit être alimenté par une batterie LiPo à 2 éléments (2S).Échelle : 1:10Dimensions (L/l/H) : 515x320x170 mmPoids : 2550gEmpattement : 290mmGarde au sol : environ 50 mmLargeur de voie : 245 mm à l'avant / 240 mm à l'arrièrePneus avant/arrière Ø : 128mm / largeur : 55mmHuile pour amortisseur : 400CPSLongueur d'installation du clapet : 80mmRapport moteur version brushless : Pignon : 21Z / Roue principale : 77Z (48dp) 12245
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Dès l'enfance, nous sommes nombreux à rêver de posséder notre propre voiture miniature. Les nombreuses compétitions et manifestations organisées dans le monde entier prouvent que ce loisir est toujours aussi amusant à l'âge adulte.
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