-8%
- Modèle Absima CR3.4 SHERPA PRO RTR
- Système de télécommande à 6 canaux de 2,4 GHz
- Boîte de programmation
- Feuille de décalcomanies
- Manuel d'instruction (DE/EN/FR)
Accessoires nécessaires:
Le Sherpa CR3.4 permet l'utilisation d'une large gamme de batteries LiPo et NiMH.
Différents chargeurs sont disponibles, en fonction du type de batterie sélectionné.
4 piles AA sont nécessaires pour la télécommande
Pour le montage des roues, une clé pour écrou de roue de 7,0 mm (les roues ne sont pas montées à la livraison).
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | CR3.4 |
Longueur (mm): | 542 |
Largeur (mm): | 250 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | 540er inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Le CR3.4 SHERPA PRO est le meilleur que nous puissions offrir ! En plus des caractéristiques exceptionnelles offertes par le châssis CR3.4, nous avons maintenant ajouté le toujours populaire contrôleur de vitesse programmable Quicrun 1080 WP de HOBBYWING. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec un moteur brossé 755, le contrôleur tire vraiment le maximum du véhicule.
Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils présentent également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles classiques, la force appliquée par le couple est telle que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication aux roues et élimine pratiquement les chocs de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des conceptions sans portail, ce qui garantit un fonctionnement régulier.
La CR3.4 SHERPA PRO est équipée d'une boîte de vitesses en acier à 2 rapports pour vous aider à négocier les terrains difficiles et à atteindre rapidement l'obstacle suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport 1/37.1 (petite vitesse) au rapport 1/15.1 (grande vitesse).
Spécifications de la voiture:
Spécifications électriques:
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
- HOBBYWING Quicrun 1080 WP contrôleur de vitesse avec boîte de programmation - 15 fonctions programmables en coopération avec la boîte de vitesse à 2 vitesses et les différentiels à blocage indépendant ! Cette configuration ne laisse absolument rien à désirer !
- Moteur 755 pour encore plus de puissance ! 15x5T et 8800 rpm
- Servo de boîte de vitesse en métal de 25KG !
- Arbres de transmission en acier - plus de poids et presque indestructible !
- Jeu d'engrenages complet en acier - fait pour l'éternité !
- La peinture en rouge métallisé et le cockpit avec la figurine du conducteur sont inclus - le PRO est donc également un point fort visuel !
Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils présentent également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles classiques, la force appliquée par le couple est telle que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication aux roues et élimine pratiquement les chocs de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des conceptions sans portail, ce qui garantit un fonctionnement régulier.
La CR3.4 SHERPA PRO est équipée d'une boîte de vitesses en acier à 2 rapports pour vous aider à négocier les terrains difficiles et à atteindre rapidement l'obstacle suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport 1/37.1 (petite vitesse) au rapport 1/15.1 (grande vitesse).
Spécifications de la voiture:
- Longueur : 542 mm
- Largeur : 250mm
- Hauteur : 240mm
- Garde au sol : 53mm
- Empattement : 313 mm
- Poids : 2970g
- Angle d'approche : 60
- Angle de descente : 45
- Angle de braquage maxi : 45,8°.
- Jantes : 12mm hex beadlock 1.9" 32x69mm
- Roues : 43x120mm
- Longueur de l'amortisseur : 90mm
- Viscosité de l'huile d'amortisseur : 500cps
- Rapports de vitesse : 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), télécommandé
- Boîte de vitesses : Module 0.8/32dp - Pignon 16Z / Pignon principal 44T
- Système d'entraînement : 4WD
Spécifications électriques:
- ESC : Hobbywing QuicRun 80A brushed/waterproof (BEC 6V@3A, des batteries 7.2V NiMh & 2S LiPo peuvent être utilisées).
- Moteur : 755 moteur brossé à couple élevé 15x5T / 8,800 rpm
- Servo de direction : boîte de vitesse métallique de 25 kg, numérique et étanche.
- Mini servos : 0.9kg, étanche à l'eau
- Système radio : télécommande 2.4GHz à 6 canaux (compatible LiPo 4.8 - 12.0V)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]
ABSIMA CR3.4 "SHERPA PRO" 1/10 RTR Crawler
Référence :
9786615
Référence fabricant :
12016
Ce produit n'est plus disponible.
- Modèle Absima CR3.4 SHERPA PRO RTR
- Système de télécommande à 6 canaux de 2,4 GHz
- Boîte de programmation
- Feuille de décalcomanies
- Manuel d'instruction (DE/EN/FR)
Accessoires nécessaires:
Le Sherpa CR3.4 permet l'utilisation d'une large gamme de batteries LiPo et NiMH.
Différents chargeurs sont disponibles, en fonction du type de batterie sélectionné.
4 piles AA sont nécessaires pour la télécommande
Pour le montage des roues, une clé pour écrou de roue de 7,0 mm (les roues ne sont pas montées à la livraison).
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | CR3.4 |
Longueur (mm): | 542 |
Largeur (mm): | 250 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | 540er inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Le CR3.4 SHERPA PRO est le meilleur que nous puissions offrir ! En plus des caractéristiques exceptionnelles offertes par le châssis CR3.4, nous avons maintenant ajouté le toujours populaire contrôleur de vitesse programmable Quicrun 1080 WP de HOBBYWING. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec un moteur brossé 755, le contrôleur tire vraiment le maximum du véhicule.
Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils présentent également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles classiques, la force appliquée par le couple est telle que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication aux roues et élimine pratiquement les chocs de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des conceptions sans portail, ce qui garantit un fonctionnement régulier.
La CR3.4 SHERPA PRO est équipée d'une boîte de vitesses en acier à 2 rapports pour vous aider à négocier les terrains difficiles et à atteindre rapidement l'obstacle suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport 1/37.1 (petite vitesse) au rapport 1/15.1 (grande vitesse).
Spécifications de la voiture:
Spécifications électriques:
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
- HOBBYWING Quicrun 1080 WP contrôleur de vitesse avec boîte de programmation - 15 fonctions programmables en coopération avec la boîte de vitesse à 2 vitesses et les différentiels à blocage indépendant ! Cette configuration ne laisse absolument rien à désirer !
- Moteur 755 pour encore plus de puissance ! 15x5T et 8800 rpm
- Servo de boîte de vitesse en métal de 25KG !
- Arbres de transmission en acier - plus de poids et presque indestructible !
- Jeu d'engrenages complet en acier - fait pour l'éternité !
- La peinture en rouge métallisé et le cockpit avec la figurine du conducteur sont inclus - le PRO est donc également un point fort visuel !
Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils présentent également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles classiques, la force appliquée par le couple est telle que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication aux roues et élimine pratiquement les chocs de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des conceptions sans portail, ce qui garantit un fonctionnement régulier.
La CR3.4 SHERPA PRO est équipée d'une boîte de vitesses en acier à 2 rapports pour vous aider à négocier les terrains difficiles et à atteindre rapidement l'obstacle suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport 1/37.1 (petite vitesse) au rapport 1/15.1 (grande vitesse).
Spécifications de la voiture:
- Longueur : 542 mm
- Largeur : 250mm
- Hauteur : 240mm
- Garde au sol : 53mm
- Empattement : 313 mm
- Poids : 2970g
- Angle d'approche : 60
- Angle de descente : 45
- Angle de braquage maxi : 45,8°.
- Jantes : 12mm hex beadlock 1.9" 32x69mm
- Roues : 43x120mm
- Longueur de l'amortisseur : 90mm
- Viscosité de l'huile d'amortisseur : 500cps
- Rapports de vitesse : 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), télécommandé
- Boîte de vitesses : Module 0.8/32dp - Pignon 16Z / Pignon principal 44T
- Système d'entraînement : 4WD
Spécifications électriques:
- ESC : Hobbywing QuicRun 80A brushed/waterproof (BEC 6V@3A, des batteries 7.2V NiMh & 2S LiPo peuvent être utilisées).
- Moteur : 755 moteur brossé à couple élevé 15x5T / 8,800 rpm
- Servo de direction : boîte de vitesse métallique de 25 kg, numérique et étanche.
- Mini servos : 0.9kg, étanche à l'eau
- Système radio : télécommande 2.4GHz à 6 canaux (compatible LiPo 4.8 - 12.0V)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]