ABSIMA est fière de présenter le premier crawler 1:18 RTR "Fabriqué par HobbyPlus" avec spécification de compétition, pourquoi la spécification de la concurrence? Il ne s’agit que de performances !
Excellentes caractéristiques:
- Système brushless FURITEK - programmable via application
- Boîte de vitesses à 2 rapports - commande à distance
- Châssis en aluminium LCG avec Kick Up à 5° pour une position du moteur plus basse et une garde au sol accrue sur l’essieu arrière
- Suspension redessinée et géométrie d’assemblage de l’ensemble du véhicule
- Nouvelle répartition optimisée du poids de l’ensemble du véhicule
- Servo-On-Axle Setup (SOA) pour une réactivité maximale
- Carrosserie redessinée pour une garde au sol maximale
- Arbres CVD sur l’essieu avant
- Arbres de transmission "Heavy-Duty" nouvellement développés
- Combinaison roue/pneu remaniée pour une traction maximale
- Amortisseur Big Bore "High Volume" 55 mm nouvellement développé
- Réglage précis de l’empattement, de l’angle de démarrage et de descente
- Le premier micro-crawler avec une transmission overdrive en option (20%) pour les axes portiques
Ce châssis a été conçu pour ceux qui veulent avoir la meilleure performance sur la piste dès le début. Grâce aux améliorations disponibles en option, ce véhicule peut être mis à niveau pour devenir un "tueur de ligne" absolu!
La pièce maîtresse de ce modèle est une boîte de vitesses à 2 vitesses et le nouveau châssis LCG Concept, équipé d’une géométrie d’amortisseur révisée pour une puissance maximale. Les amortisseurs à pression d’huile Big Bore nouvellement développés et réglables assurent une suspension et un contrôle optimaux sur tous les terrains. Grâce à la configuration SOA (Servo-On-Axle), le GOAT offre un comportement de direction amélioré qui exploite pleinement les avantages des nouveaux pneus oversize super adhérents.
La répartition du poids a été perfectionnée et la puissante transmission brushless fait de chaque trajet une expérience inoubliable. Les arbres de transmission améliorés assurent une transmission efficace du couple accru sur le terrain. Le CR18P EVO Pro offre une autonomie impressionnante jusqu’à 30 minutes par charge grâce à son électronique et à sa puissance LiPo.
La conception basse de la carrosserie vous permet de naviguer même dans les canyons les plus étroits.
TÉLÉCOMMANDE:La télécommande 2.4GHz à 4 canaux est incluse avec toutes les fonctions standard (TRIM, D/R, REV). Étant donné que le récepteur et le régulateur de vitesse sont installés indépendamment l’un de l’autre, d’autres kits de télécommande 4 canaux correspondants (TX & RX) peuvent également être utilisés.
Caractéristiques du système brushless FURITEK: - Puissant régulateur de vitesse haute performance 30A/50A LIZARD
- Technologie FOC pour 2S LiPos
- Module Wifi intégré pour la programmation via l’application Furitek (IOS et Android).
- Course super lisse sans "cogging" à vitesse lente et rapide dans les deux vitesses
- 5V/6.5V 2.5A Built-in BEC (configuration via application)
- 1212/3450KV Moteur brushless VENOM avec pignon CNC 12T
Car Specs:- Hauteur: 98 mm
- Empattement: 161 mm
- Poids: environ 419 g (piles comprises)
- Entraînement: Full-Lock 4WD
- Amortisseur: amortisseur à huile de 55 mm avec vis moletée
- Roues: 68 mm 1,2" Comp-Spec Super Soft
ELECTRONIQUE SPECS:- FURITEK Lizard Pro Brushless ESC 30A/50A (2S LiPo, Wifi,)
- Moteur FURITEK Venom 12123450KV (12 pôles, pignon CNC 12T)
- Télécommande 4 canaux 2,4 GHz
- Récepteur 4 canaux (PPX4 résistant à l’eau)
- Batterie LiPo 7,4 V 2S 360 mAh
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
