AXIAL SCX10 III Early Ford Bronco 1/10ème 4wd RTR (Teal)
Référence :
9786632
Référence fabricant :
AXI03014BT1
619,99 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
- (1) Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco 1/10 Scale 4WD RTR
- (1) Moteur électrique Axial 35T (préinstallé)
- (1) Spektrum Firma™ 40A Brushed Smart 2 en 1 Unité de régulation/réception (préinstallée)
- (1) Spektrum S614 Servo de surface étanche avec engrenage métallique, 23Z (préinstallé)
- (1) Spektrum SX107 Micro Analog Surface Servo avec engrenage métallique (pour fonction Dig, préinstallé)
- (1) Émetteur Spektrum™ DX3 2,4 GHz
- (4) Piles émettrices alcalines AA
- (1) Mode d’emploi
| Type moteur: | Electrique |
|---|---|
| Propulsion: | 4WD |
| Echelle: | 1:10 |
| Châssis: | SCX-10 |
| Longueur (mm): | 527 |
| Largeur (mm): | 235 |
| Utilisation: | OFFROAD |
| Moteur conseillé: | Inclus |
| Livré: | RTR - READY TO RUN |
| Marque de voiture: | Ford |
| Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
| Niveau requis pour la construction: | Débutant |
En développant le SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD sous licence officielle, les ingénieurs d'Axial® ont redéfini les limites des caractéristiques, des fonctions et des performances des chenilles à l'échelle prêtes à l'emploi. Tous les composants clés qui ont fait le succès de la plateforme SCX10™ III ont été repris et de nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées qui n'ont jamais été trouvées auparavant dans un RTR Axial®, ni dans aucun autre véhicule RC. Sans aucun doute, il s'agit de l'un des modèles les plus détaillés qu'Axial® ait jamais produit et c'est le choix parfait pour les nouveaux scalers, les amateurs de longue date de rock crawler et tous les niveaux d'expérience entre les deux.
Le Bronco brille par ses détails inégalés à l'intérieur comme à l'extérieur et impressionnera même les fans inconditionnels de Ford. La carrosserie en polycarbonate comporte un arceau de sécurité moulé par injection, des portes fonctionnelles à cadre tubulaire et des supports de carrosserie dissimulés pour ne pas nuire à l'aspect de l'échelle. Les élargisseurs d'ailes et les glissières de sécurité correspondant à son époque offrent une protection supplémentaire contre les dommages, et d'autres détails à l'échelle comprennent une prise d'air sur le capot, des plaques d'immatriculation, des essuie-glaces et des phares et feux arrière à DEL. Cependant, de nombreuses caractéristiques de l'échelle sont pleinement fonctionnelles, comme les pare-chocs avant et arrière, qui sont conçus avec un angle optimal pour grimper et ramper sans entrave.
Les détails intérieurs ne sont pas moins impressionnants. À l'intérieur, vous trouverez des sièges, un tableau de bord, un levier de vitesse et un volant avec colonne de direction moulés par injection. Sous le capot, vous trouverez une réplique du moteur V8 de 5,0 litres ainsi que la boîte de vitesses et la boîte de transfert sous lesquelles fonctionne le puissant moteur Axial® 35T. Cela ajoute non seulement à l'aspect de l'échelle, mais protège également le moteur.
Mais nous conservons l'aspect réaliste jusqu'au sol ! Les roues à talon 3 pièces de style rétro complètent parfaitement la carrosserie à l'échelle du Early Ford Bronco et permettent de monter ou de remplacer facilement les pneus sans utiliser de colle. Les pneus Falken Wildpeak M/T 1,9 réplique homologués offrent une adhérence solide pour conquérir les rochers et les sentiers. L'arceau de sécurité comporte des points de fixation pour des feux supplémentaires et une roue de secours de taille normale.
Sous son apparence fantastique, le châssis SCX10™ III éprouvé offre les performances supérieures des chenilles que les conducteurs Axial® attendent. Pour un centre de gravité plus bas et une apparence encore plus réaliste, le Early Ford Bronco AR45 utilise des essieux rigides à l'avant et à l'arrière. La géométrie de la suspension triangulée est réglée pour fonctionner avec les essieux afin de réduire la torsion du couple et d'augmenter encore le look de l'échelle. Les amortisseurs réglables à pression d'huile aident le conducteur à trouver le meilleur taux d'amortissement et offrent un alésage plus large avec un plus grand volume de fluide pour les meilleures performances.
La transmission est livrée d'usine avec un troisième canal pour une fonction "front dig" permettant de verrouiller l'essieu arrière à partir de l'émetteur pour des rayons de virage encore plus serrés. Vous pouvez également faire passer la boîte de vitesses d'un rapport élevé à un rapport bas. Pour ce faire, il suffit de passer le servo Micro Dig à la tringlerie de la boîte de vitesse. Pour pouvoir utiliser à la fois la fonction "Front Dig" et la fonction de boîte de vitesses à deux vitesses, vous n'avez besoin que d'un servo supplémentaire et d'un émetteur avec au moins quatre canaux (comme le Spektrum™ DX5).
Le véhicule RTR entièrement préassemblé est doté d'une télécommande Spektrum™ DX3™ avec la technologie exclusive DSMR® pour une portée et une réponse supérieures et un fonctionnement sans bruit. L'émetteur est compatible avec le potentiel de télémétrie intelligente de l'unité de contrôleur/récepteur Spektrum Firma™ Smart 40A intégrée, et lorsque vous utilisez un pack Spektrum Smart LiPo, vous serez toujours en mesure de voir le niveau de charge de votre batterie sur l'émetteur, tandis que vous pouvez conduire le Bronco en toute sécurité par tous les temps et sur tous les sentiers grâce à l'électronique étanche.
Avec sa technologie Axial® imparable et son style Ford emblématique, le SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR Crawler est fait pour les aventures en montagne et sur terrain accidenté. Il suffit d'insérer la batterie appropriée de votre choix et vous êtes prêt à partir !
Caractéristiques
- Carrosserie sous licence officielle du Early Ford Bronco avec cage tubulaire prototype moulée par injection, portes fonctionnelles avec cadre tubulaire et de nombreux détails authentiques à l'échelle.
- Essieux rigides AR45 avec différentiel avant décalé pour une apparence à l'échelle et un centre de gravité bas.
- La fonction Front Dig vous permet de verrouiller l'essieu arrière à partir de l'émetteur pour des virages plus serrés en traction avant.
- La boîte à deux vitesses offre une vitesse supérieure d'environ 20% (les fonctions 2 vitesses et "Front Dig" peuvent être utilisées simultanément avec un émetteur à 4 canaux)
- La réplique du moteur V8, la boîte de transmission et la boîte de transfert protègent le moteur.
Voitures tout-terrain RC innovantes. La mesure des choses, en terrain difficile.L´entreprise californienne RC-Car "Axial R/C, Inc." a une longue tradition de développement de modèles tout-terrain réalistes, innovants et télécommandés. A partir du châssis AX10, sorti en 2005 et qui reste la référence pour tous les développeurs du monde entier, l'accent est toujours mis sur le développement de chenilles, bascules et monster trucks capables de résister aux terrains les plus difficiles.
Le Bronco brille par ses détails inégalés à l'intérieur comme à l'extérieur et impressionnera même les fans inconditionnels de Ford. La carrosserie en polycarbonate comporte un arceau de sécurité moulé par injection, des portes fonctionnelles à cadre tubulaire et des supports de carrosserie dissimulés pour ne pas nuire à l'aspect de l'échelle. Les élargisseurs d'ailes et les glissières de sécurité correspondant à son époque offrent une protection supplémentaire contre les dommages, et d'autres détails à l'échelle comprennent une prise d'air sur le capot, des plaques d'immatriculation, des essuie-glaces et des phares et feux arrière à DEL. Cependant, de nombreuses caractéristiques de l'échelle sont pleinement fonctionnelles, comme les pare-chocs avant et arrière, qui sont conçus avec un angle optimal pour grimper et ramper sans entrave.
Les détails intérieurs ne sont pas moins impressionnants. À l'intérieur, vous trouverez des sièges, un tableau de bord, un levier de vitesse et un volant avec colonne de direction moulés par injection. Sous le capot, vous trouverez une réplique du moteur V8 de 5,0 litres ainsi que la boîte de vitesses et la boîte de transfert sous lesquelles fonctionne le puissant moteur Axial® 35T. Cela ajoute non seulement à l'aspect de l'échelle, mais protège également le moteur.
Mais nous conservons l'aspect réaliste jusqu'au sol ! Les roues à talon 3 pièces de style rétro complètent parfaitement la carrosserie à l'échelle du Early Ford Bronco et permettent de monter ou de remplacer facilement les pneus sans utiliser de colle. Les pneus Falken Wildpeak M/T 1,9 réplique homologués offrent une adhérence solide pour conquérir les rochers et les sentiers. L'arceau de sécurité comporte des points de fixation pour des feux supplémentaires et une roue de secours de taille normale.
Sous son apparence fantastique, le châssis SCX10™ III éprouvé offre les performances supérieures des chenilles que les conducteurs Axial® attendent. Pour un centre de gravité plus bas et une apparence encore plus réaliste, le Early Ford Bronco AR45 utilise des essieux rigides à l'avant et à l'arrière. La géométrie de la suspension triangulée est réglée pour fonctionner avec les essieux afin de réduire la torsion du couple et d'augmenter encore le look de l'échelle. Les amortisseurs réglables à pression d'huile aident le conducteur à trouver le meilleur taux d'amortissement et offrent un alésage plus large avec un plus grand volume de fluide pour les meilleures performances.
La transmission est livrée d'usine avec un troisième canal pour une fonction "front dig" permettant de verrouiller l'essieu arrière à partir de l'émetteur pour des rayons de virage encore plus serrés. Vous pouvez également faire passer la boîte de vitesses d'un rapport élevé à un rapport bas. Pour ce faire, il suffit de passer le servo Micro Dig à la tringlerie de la boîte de vitesse. Pour pouvoir utiliser à la fois la fonction "Front Dig" et la fonction de boîte de vitesses à deux vitesses, vous n'avez besoin que d'un servo supplémentaire et d'un émetteur avec au moins quatre canaux (comme le Spektrum™ DX5).
Le véhicule RTR entièrement préassemblé est doté d'une télécommande Spektrum™ DX3™ avec la technologie exclusive DSMR® pour une portée et une réponse supérieures et un fonctionnement sans bruit. L'émetteur est compatible avec le potentiel de télémétrie intelligente de l'unité de contrôleur/récepteur Spektrum Firma™ Smart 40A intégrée, et lorsque vous utilisez un pack Spektrum Smart LiPo, vous serez toujours en mesure de voir le niveau de charge de votre batterie sur l'émetteur, tandis que vous pouvez conduire le Bronco en toute sécurité par tous les temps et sur tous les sentiers grâce à l'électronique étanche.
Avec sa technologie Axial® imparable et son style Ford emblématique, le SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR Crawler est fait pour les aventures en montagne et sur terrain accidenté. Il suffit d'insérer la batterie appropriée de votre choix et vous êtes prêt à partir !
Caractéristiques
- Carrosserie sous licence officielle du Early Ford Bronco avec cage tubulaire prototype moulée par injection, portes fonctionnelles avec cadre tubulaire et de nombreux détails authentiques à l'échelle.
- Essieux rigides AR45 avec différentiel avant décalé pour une apparence à l'échelle et un centre de gravité bas.
- La fonction Front Dig vous permet de verrouiller l'essieu arrière à partir de l'émetteur pour des virages plus serrés en traction avant.
- La boîte à deux vitesses offre une vitesse supérieure d'environ 20% (les fonctions 2 vitesses et "Front Dig" peuvent être utilisées simultanément avec un émetteur à 4 canaux)
- La réplique du moteur V8, la boîte de transmission et la boîte de transfert protègent le moteur.
Voitures tout-terrain RC innovantes. La mesure des choses, en terrain difficile.L´entreprise californienne RC-Car "Axial R/C, Inc." a une longue tradition de développement de modèles tout-terrain réalistes, innovants et télécommandés. A partir du châssis AX10, sorti en 2005 et qui reste la référence pour tous les développeurs du monde entier, l'accent est toujours mis sur le développement de chenilles, bascules et monster trucks capables de résister aux terrains les plus difficiles.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
HORIZON Hobby GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel
DEUTSCHLAND
Tel: +49-40-822167800
[email protected]