Les performances, le style et la qualité de la Jeep Wrangler JLU SCX24 sont désormais encore meilleurs. Des amortisseurs à bain d'huile, électronique Spektrum et de nouvelles couleurs de carrosserie ont été ajoutés pour que tout le monde puisse profiter d’aventures passionnantes en intérieur ainsi qu’en extérieur.

Key Features

• Carrosserie Jeep Wrangler JLU détaillée en polycarbonate dans deux nouvelles options de couleurs
• Nouveaux amortisseurs à bain d’huile
• Solide châssis en métal
• Système radio Spektrum SLT2 2,4 GHz
• Batterie LiPo Spektrum 350 mAh et chargeur USB

Caractéristiques principales

• Carrosserie Jeep Wrangler JLU détaillée en polycarbonate dans deux nouvelles options de couleurs
• Nouveaux amortisseurs à bain d’huile
• Solide châssis en métal
• Système radio Spektrum SLT2 2,4 GHz
• Batterie LiPo Spektrum 350 mAh et chargeur USB
• Roues KMC Machete sous licence
• Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence
• Deux feux LED dans le pare-chocs avant
• Moteur brushed de taille 030
• Rails de cadre en acier solides et réalistes
• Véritable transmission intégrale permanente
• Engrenage à vis sans fin sur les essieux avant et arrière
• Suspension avant à 3 bras et suspension arrière à 4 bras
• Entièrement équipé et prêt à fonctionner

Vue d'ensemble
Peu importe où vous vous trouvez, la Jeep Wrangler JLU Axial SCX24 donne le change et permet un maximum de fun en rock crawling. Si vous êtes coincé au travail, offrez vous une séance de crawling sur votre bureau. Une pièce en désordre devient un parcours d’obstacles. En extérieur, aménagez un parcours passionnant fait de quelques trous, cailloux et brindilles.

Tout comme les Jeeps grandeur nature qui incarnent les grands espaces, la Jeep JLU SCX24 à l'échelle 1/24 est idéale pour affronter presque tous les terrains, à l'intérieur ou à l'extérieur, et elle a fière allure en pleine action. Elle est entièrement assemblée, entièrement équipée et constitue un choix parfait pour les débutants ainsi que pour tous passionnés expérimentés de RC Crawling façon Axial.

L'un des micro-crawlers les plus réussis de tous les temps, la Jeep JLU SCX24 est également une valeur sûre en RC. Aujourd'hui, Axial a mis à jour cette plate-forme populaire pour la rendre encore plus performante. Des amortisseurs à bain d'huile ont été ajoutés pour une suspension qui absorbe en douceur les bosses et permet de rester stable sur les terrains les plus accidentés. L'électronique fiable de marque Spektrum est incluse et vous avez le choix entre deux nouvelles couleurs de carrosserie.

Et tous les avantages en termes de performances de la plate-forme éprouvée Axial SCX24 sont presents. La transmission intégrale permanente et la suspension avant à 3 bras et arrière à 4 bras vous permettent de relever tous les défis. Les engrenages à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. De réalistes rails en acier sur le châssis C-channel résistent aux impacts.

La Jeep JLU SCX24 a l’air de ce qu’elle est: Un champion! La carrosserie réaliste à l'échelle évolue avec des roues KMC Machete sous licence et des pneus Nitto Trail Grappler. Deux LED dans le pare-chocs avant éclairent le sentier pour le crawling de nuit. Pour un accès rapide à la batterie, retirez simplement un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.

À l'intérieur de la boîte, en plus du produit assemblé et fini, vous trouverez un émetteur Spektrum 2,4 GHz, une batterie LiPo 350 mAh et un pratique chargeur USB. Quatre piles AA sont même incluses pour l'émetteur. La Jeep Wrangler JLU SCX24 “c’est la totale” pour le rock crawling. Petit mais prêt pour de grandes aventures à la façon Axial!


CARROSSERIE DE JEEP WRANGLER JLU
Comme le Jeep Wrangler JLU grandeur nature, la Jeep Wrangler JLU Axial SCX24 incarne l’aventure. Sa carrosserie à l'échelle détaillée est finie en usine dans deux nouvelles options de couleurs. Pour un accès rapide à la batterie, retirez simplement un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.

ENGRENAGES À VIS SANS FIN
Les différentiels avant et arrière abritent des engrenages à vis sans fin en métal pour plus de durabilité, une garde au sol accrue et un freinage plus puissant.

RAILS DE CHÂSSIS C-CHANNEL EN ACIER
Tout comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 est doté de rails de châssis en acier robuste avec renfort pour garder son intégrité et alignement.

ROBUSTES CARTERS D'ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE
Les essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en composite moulé en deux pièces. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à 3 bras à l'avant et à 4 bras à l'arrière.

SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRAS
La géométrie de la suspension arrière utilise une conception à 4 bras optimisée pour réduire la déformation d'essieu et la torsion de couple.

AMORTISSEURS À BAIN D'HUILE
De nouveaux amortisseurs à bain d'huile permettent à la suspension d'opérer en douceur sur des terrains accidentés. Vous pouvez régler la précharge avec des entretoises de 1 mm, 2 mm et 4 mm pour affiner les réglages de votre véhicule en fonction de vos besoins.

ESSIEUX DURABLES EN ACIER
Les essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les dogbones offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour affronter les montées difficiles et les sentiers accidentés.

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT CANNELÉ
Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en préservant la puissance aux roues.

MOTEUR DYNAMITE BRUSHED
Le moteur électrique brushed Dynamite 88T de taille 030 inclus fournit la quantité nécessaire de couple pour affronter les pentes les plus raides. Il est associé à un support moteur en acier pour minimiser la flexion et aider à protéger les engrenages.

SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz
Le système radio Spektrum SLT2 à 2 canaux offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course des gaz/de la direction et la limitation des gaz. Cet ensemble prêt à l'emploi est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.

KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLES
Ce n’est pas parce que le SCX24 est petit qu’il ne mérite pas le meilleur. Il n'y a pas de bagues ici. La transmission tourne librement sur roulements étanches ainsi que le reste du véhicule.


Spécifications :

• Ball BearingsFull
• ChassisStamped Steel Chassis Rails
• Completion LevelReady-To-Run
• Drivetrain4WD
• Drive TypeForward/Brake/Reverse
• Product Height4.1" (104 mm)
• Motor TypeBrushed
• Speed ControlIncluded
• Wheelbase5.2" (132 mm)
• Tire TreadNitto Trail Grappler M/T
• Vehicle TypeRock Crawler
• Power TypeElectric
• ServosIncluded
• BatteryIncluded
• Connector TypePH 2.0 (High-Current Ultra Micro)
• Ground Clearance1.0 in (25.5mm)
• Motor Size030
• Product Length7.8" (198 mm)
• Spur Gear55T
• Steering Type2WS
• SuspensionSolid Axle, Front and Rear
• BodyAxial Jeep JLU Hardtop, painted
• BrakesIntegral with ESC
• Pinion10T
• Scale1/24
• Product Width3.9" (99 mm)
• RadioIncluded
• ChargerIncluded
• DifferentialWorm Gear 16T/4T
• ReceiverIncluded
• Shock TypeCoil-over, oil-filled

Voitures tout-terrain RC innovantes. La mesure des choses, en terrain difficile.L´entreprise californienne RC-Car "Axial R/C, Inc." a une longue tradition de développement de modèles tout-terrain réalistes, innovants et télécommandés. A partir du châssis AX10, sorti en 2005 et qui reste la référence pour tous les développeurs du monde entier, l'accent est toujours mis sur le développement de chenilles, bascules et monster trucks capables de résister aux terrains les plus difficiles.