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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

  • Modèle prêt à rouler
  • Radiocommande 2,4 GHz
  • Batterie LiPo 7,4V 900mAh
  • Chargeur USB
  • Instructions


Type moteur: Electrique
Propulsion: 4WD
Echelle: 1:18
Longueur (mm): 336
Largeur (mm): 139
Utilisation: OFFROAD
Moteur conseillé: Brushed 180
Livré: RTR - READY TO RUN
Marque de voiture: Chevrolet
Niveau requis pour la conduite: Débutant
Niveau requis pour la construction: Débutant

Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f


                        
Le FCX18 Chevrolet K10 est un robot d’exploration officiellement agréé à l’échelle 1:18. Le scaler est livré avec 2 vitesses, électronique intégrée, éclairage intégré, télécommande et batterie prêts à partir de la boîte.

100% Scale
Le modèle est officiellement autorisé par General Motors. De la peinture bicolore fidèle à l’original, de la calandre, du hayon rabattable sur le plateau de chargement à l’éclairage contrôlable et aux essieux à roues coniques simulés - avec ce scaler, chaque détail est parfait.

Le hayon peut être ouvert pour stocker différents composants à l’échelle 1:18, tels que des motos, des kayaks et divers équipements de camping. Le compartiment spacieux dissimulé sous le capot offre une vue dégagée sur les composants électroniques, ce qui facilite l’entretien de routine.

Maîtrise tous les terrains
Afin de recréer fidèlement le tout-terrain et le comportement de conduite du véhicule d’origine, FMS a réalisé des progrès remarquables en dérivant le châssis FCX18 du châssis de la série FCX24. Le châssis FCX18 dispose d’une structure de poutre métallique, ainsi que de poutres métalliques (4 pièces) et de guidons (2 pièces) qui sont efficaces même dans des conditions extrêmes. Le groupe motopropulseur central a un centre de gravité bas et comprend une boîte de vitesses à 2 rapports, une boîte de transfert et un moteur à balais 180. La force est transmise aux essieux avant et arrière par l’arbre de transmission. Les essieux sont équipés de réducteurs de côté de roue, communément appelés "essieux portiques", qui augmentent la garde au sol du groupe de dents différentielles et améliorent la maniabilité.

Le FCX18 est équipé en standard d’un axe droit, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par une huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une tenue de route plus stable à des vitesses élevées sont obtenus.

Boîte de vitesses à 2 rapports
La boîte de vitesses à deux rapports peut être commutée via le 3e canal de la télécommande et fonctionne via un servo 9g. Le rapport de réduction bas est de 99, le couple est très élevé et convient aux pentes extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.

Électronique intégrée
L’électronique étanche se compose d’un puissant moteur brushed, de deux servos indépendants, d’un récepteur/régulateur/unité de commande de lumière 3 en 1 et d’une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète est déjà intégrée dans le modèle et connectée, de sorte que la Chevrolet K10 peut démarrer immédiatement après le déballage.

Caractéristiques
  • Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
  • Licence officielle de General Motors/Chevrolet
  • Boîte de vitesses à 2 rapports avec télécommande
  • Essieux à portique avec réducteur métallique
  • Barres métalliques basses (4 pièces) et guidons (2e pièce)
  • Suspension à quatre bras
  • Grands pneus tout-terrain avec moyeux spéciaux chromés
  • Support métallique rigide
  • Roulements à billes complets (24 pièces)
  • Pneu de secours fonctionnel
  • Servo de direction avec réducteur métallique
  • ressorts hélicoïdaux et amortisseurs métal-huile
  • Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de la lumière
  • Système d’éclairage intégré avec phare, feux arrière et clignotants - plusieurs modes peuvent être commutés par télécommande
  • Capot moteur rabattable
  • Hayon rabattable
  • Carrosserie laquée
  • Pneus à forte traction
  • Pièces de conversion en option telles que différentiel métallique, prise de force métallique, engrenages métalliques, contrepoids de roue en laiton et remorque vendus séparément
  • Électronique étanche
  • avec télécommande 2,4 GHz
  • Avec batterie LiPo 7,4 V 900mAh jusqu’à 30 minutes de conduite
  • avec chargeur USB pour la batterie

Caractéristiques techniques
  • Longueur: 336 mm
  • Largeur: 139 mm
  • Hauteur: 139 mm
  • Empattement: 199 mm
  • Garde au sol: 40 mm
  • Pneus: Ø 35 mm, P 14,1 mm
  • Échelle: 1:18
  • Moteur: Brushed 180
  • Servo: 1 x numérique 13 g MG, 1 x numérique 9 g PG
  • Unité récepteur/régulateur/éclairage: 20A
  • Télécommande 2,4 GHz
  • Vitesse: max 5 km/h
  • Autonomie par batterie: environ 45 minutes




FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

D-Power
Inhaber: Horst Josef Derkum
Sürther Str. 92-94
50996 Köln
DEUTSCHLAND
Tel: +49 221 34664157
[email protected]

FMS Chevrolet K10 1:18 jaune - RTR 2.4GHz
Référence : 9799393
Référence fabricant : DPFMS11851RTRYL

189,00 €*

Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.

  • Modèle prêt à rouler
  • Radiocommande 2,4 GHz
  • Batterie LiPo 7,4V 900mAh
  • Chargeur USB
  • Instructions


Type moteur: Electrique
Propulsion: 4WD
Echelle: 1:18
Longueur (mm): 336
Largeur (mm): 139
Utilisation: OFFROAD
Moteur conseillé: Brushed 180
Livré: RTR - READY TO RUN
Marque de voiture: Chevrolet
Niveau requis pour la conduite: Débutant
Niveau requis pour la construction: Débutant

Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f


                        
Le FCX18 Chevrolet K10 est un robot d’exploration officiellement agréé à l’échelle 1:18. Le scaler est livré avec 2 vitesses, électronique intégrée, éclairage intégré, télécommande et batterie prêts à partir de la boîte.

100% Scale
Le modèle est officiellement autorisé par General Motors. De la peinture bicolore fidèle à l’original, de la calandre, du hayon rabattable sur le plateau de chargement à l’éclairage contrôlable et aux essieux à roues coniques simulés - avec ce scaler, chaque détail est parfait.

Le hayon peut être ouvert pour stocker différents composants à l’échelle 1:18, tels que des motos, des kayaks et divers équipements de camping. Le compartiment spacieux dissimulé sous le capot offre une vue dégagée sur les composants électroniques, ce qui facilite l’entretien de routine.

Maîtrise tous les terrains
Afin de recréer fidèlement le tout-terrain et le comportement de conduite du véhicule d’origine, FMS a réalisé des progrès remarquables en dérivant le châssis FCX18 du châssis de la série FCX24. Le châssis FCX18 dispose d’une structure de poutre métallique, ainsi que de poutres métalliques (4 pièces) et de guidons (2 pièces) qui sont efficaces même dans des conditions extrêmes. Le groupe motopropulseur central a un centre de gravité bas et comprend une boîte de vitesses à 2 rapports, une boîte de transfert et un moteur à balais 180. La force est transmise aux essieux avant et arrière par l’arbre de transmission. Les essieux sont équipés de réducteurs de côté de roue, communément appelés "essieux portiques", qui augmentent la garde au sol du groupe de dents différentielles et améliorent la maniabilité.

Le FCX18 est équipé en standard d’un axe droit, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par une huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une tenue de route plus stable à des vitesses élevées sont obtenus.

Boîte de vitesses à 2 rapports
La boîte de vitesses à deux rapports peut être commutée via le 3e canal de la télécommande et fonctionne via un servo 9g. Le rapport de réduction bas est de 99, le couple est très élevé et convient aux pentes extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.

Électronique intégrée
L’électronique étanche se compose d’un puissant moteur brushed, de deux servos indépendants, d’un récepteur/régulateur/unité de commande de lumière 3 en 1 et d’une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète est déjà intégrée dans le modèle et connectée, de sorte que la Chevrolet K10 peut démarrer immédiatement après le déballage.

Caractéristiques
  • Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
  • Licence officielle de General Motors/Chevrolet
  • Boîte de vitesses à 2 rapports avec télécommande
  • Essieux à portique avec réducteur métallique
  • Barres métalliques basses (4 pièces) et guidons (2e pièce)
  • Suspension à quatre bras
  • Grands pneus tout-terrain avec moyeux spéciaux chromés
  • Support métallique rigide
  • Roulements à billes complets (24 pièces)
  • Pneu de secours fonctionnel
  • Servo de direction avec réducteur métallique
  • ressorts hélicoïdaux et amortisseurs métal-huile
  • Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de la lumière
  • Système d’éclairage intégré avec phare, feux arrière et clignotants - plusieurs modes peuvent être commutés par télécommande
  • Capot moteur rabattable
  • Hayon rabattable
  • Carrosserie laquée
  • Pneus à forte traction
  • Pièces de conversion en option telles que différentiel métallique, prise de force métallique, engrenages métalliques, contrepoids de roue en laiton et remorque vendus séparément
  • Électronique étanche
  • avec télécommande 2,4 GHz
  • Avec batterie LiPo 7,4 V 900mAh jusqu’à 30 minutes de conduite
  • avec chargeur USB pour la batterie

Caractéristiques techniques
  • Longueur: 336 mm
  • Largeur: 139 mm
  • Hauteur: 139 mm
  • Empattement: 199 mm
  • Garde au sol: 40 mm
  • Pneus: Ø 35 mm, P 14,1 mm
  • Échelle: 1:18
  • Moteur: Brushed 180
  • Servo: 1 x numérique 13 g MG, 1 x numérique 9 g PG
  • Unité récepteur/régulateur/éclairage: 20A
  • Télécommande 2,4 GHz
  • Vitesse: max 5 km/h
  • Autonomie par batterie: environ 45 minutes




FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

D-Power
Inhaber: Horst Josef Derkum
Sürther Str. 92-94
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Tel: +49 221 34664157
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