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Le blazer Chevrolet K5 Blazer est un scaler RC à l’échelle 1:24 avec une transmission à 2 vitesses et est basé sur le châssis FCX24. Avec sa boîte de vitesses à 2 rapports, le K5 est prêt à rouler - avec batterie et télécommande.
L’original
En 1969, la première génération de blazer K5 de Chevrolet est lancée. Il était le représentant de la célèbre gamme Chevrolet C/K et le tout-terrain le plus compact sur le marché à l’époque. Le véhicule est positionné comme un véhicule utilitaire de sport de taille complète et est également le plus petit SUV de taille complète de GM. Il combine l’excellente maniabilité tout-terrain de la Scout avec une transmission automatique qui simplifie l’utilisation et augmente le plaisir de conduire. Même les personnes sans expérience du terrain peuvent conduire cette voiture sans problème. Ainsi, encore plus de gens peuvent vivre le plaisir de l’aventure et des longs trajets vers des destinations inconnues. Jusqu’en 1970, le blazer se vendait mieux que tous ses concurrents.
Visuellement, la Chevrolet K5 Blazer a clairement les caractéristiques d’un pick-up américain. Initialement, seule une version à quatre roues motrices était disponible, selon la cylindrée, avec 250ci, 292ci six cylindres en ligne (4.1L, 4.8L) ou 307ci, 350ci V8 (5.0L, 5.7L), chacun équipé d’une boîte manuelle à trois rapports, à quatre rapportsTransmission manuelle et une boîte automatique à trois rapports.
En 23 ans de production, la Chevrolet K5 Blazer n’a cessé d’évoluer et est restée l’un des camions utilitaires 4x4 les plus populaires en Amérique.
Le modèle
Le blazer FMS FCX24 Chevrolet K5, officiellement autorisé par General Motors LLC, maximise sa valeur statique et dynamique dans un ensemble compact. En plus des pare-chocs avant et arrière galvanisés et de la calandre, des autocollants galvanisés spéciaux sont utilisés pour recréer les lignes chromées sur les côtés de la carrosserie. Un toit arrière et une cage de sécurité (y compris les dômes de lumière) sont inclus dans la boîte - si vous retirez le toit arrière, vous obtenez un pick-up. Le système d’éclairage intégré peut être commuté directement via la télécommande.
Le moteur
Le châssis FCX24 est équipé d’un moteur 130 et d’une transmission mécanique à deux vitesses qui peut être commutée via le troisième canal de la télécommande. Le rapport de réduction faible 99:1 offre un couple puissant qui convient même aux pentes extrêmes, tandis que le rapport de réduction élevé est de 25:1 et offre une vitesse supérieure à tous les produits similaires sur le marché. Vous pouvez non seulement profiter du charme de la transmission mécanique, mais aussi combiner une variété de caractéristiques de conduite pour s’adapter aux terrains les plus divers.
Les axes portiques sont une autre caractéristique importante du FCX24. Grâce à l’essieu portique, le châssis bénéficie d’une garde au sol minimale accrue et donc d’une bien meilleure maniabilité tout-terrain que les produits de la même taille sur le marché. Cet avantage est particulièrement évident lorsque vous franchissez des obstacles extrêmes à faible vitesse.
Caractéristiques- SUV/pick-up prêt à rouler avec électronique intégrée
- Licence officielle de Chevrolet
- Carrosserie rapidement détachable
- Carrosserie laquée et avec autocollants galvanisés
- cadre en nylon intégré haute résistance
- puissant moteur Brushed 130 intégré
- Boîte de vitesses à deux vitesses (contrôlable via le troisième canal)
- Essieu portique (réducteur métallique)
- Suspension à quatre bras
- Servo de direction avec engrenage métallique pour une précision maximale
- entièrement à roulements à billes (24 roulements à billes intégrés)
- éclairage fonctionnel
- Électronique protégée contre les projections d’eau
- nombreux détails à l’échelle pour un look authentique
- avec télécommande 2,4 GHz
- avec batterie 2S Lipo 380mAh 7,4 V
- avec chargeur de batterie USB
- disponible en noir, marron ou orange
- Modifications telles que calandre, pare-chocs avant et galerie de toit disponibles en option
Spécifications:- Échelle: 1:24
- Hauteur: 128 mm
- Empattement: 139 mm
- Garde au sol: 38 mm
- Poids: 442 g
- Pneus: Ø 54,8 mm x 19,5 mm
- Entraînement: 4WD
- Moteur: Brushed 130
- Servos: 1 x numérique 13 g MG, 1 x numérique 9 g KG
- Unité récepteur/régulateur: 2,4 GHz
- Vitesse: max 8 km/h
- Autonomie par batterie: environ 20 minutes
- Portée de la télécommande: environ 30 m
FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.
