Le blazer Chevrolet K5 de RocHobby est un scaler RC à l’échelle 1:10. Officiellement licencié par General Motors, le véhicule tout-terrain est prêt à rouler avec une boîte de vitesses à 2 vitesses et une commande à distance de la boîte sur le terrain le plus sauvage.

Le FCX10 est le premier châssis simulé 1/10 haute performance de FMS. Le châssis FCX10 a été lancé après deux ans de développement. Il est compact, puissant, facile à entretenir et offre d’excellentes performances.

Le châssis FCX10 dispose d’une disposition du moteur central et d’une suspension à quatre bras, ainsi que d’essieux rigides et de différentiels portiques avant et arrière qui peuvent être verrouillés individuellement avec la télécommande. Sur le châssis FCX10, nous avons revu la structure du carter d’essieu par rapport aux modèles FMS précédents, de sorte que la structure latérale est soutenue et la charge est répartie, pour réduire le risque de rupture du carter d’essieu lors des sauts et des pentes de routine. La nouvelle structure d’essieu est plus compacte, ce qui se traduit par une garde au sol accrue et une meilleure maniabilité tout-terrain. Le moteur et la boîte de vitesses au centre ont un centre de gravité inférieur en tant qu’unité intégrale par rapport à des produits similaires, ce qui entraîne un centre de roulement inférieur et une probabilité de retournement inférieure.

Dans la conception du système de transmission, il existe généralement deux approches principales. Le premier est la transmission intégrale à temps plein avec fonction "DIG", qui se concentre davantage sur la maximisation de la puissance de montée. L’autre est le commutateur sélectionnable FD/4WD/RD, qui vise à simuler les caractéristiques de conduite des véhicules réels et à expérimenter le comportement de mouvement différent du véhicule dans différents modes. DIG", également connu sous le nom de "tank turning", est une fonction que l’on retrouve généralement dans les robots d’exploration compétitifs. On la trouve actuellement dans de grands robots d’exploration et certains produits spéciaux de haute qualité. Le FCX10 introduit officiellement "DIG" comme fonction standard dans sa gamme de produits 1/10. En ouvrant simplement la boîte de vitesses et en changeant la position de montage de l’embrayage à l’intérieur, l’utilisateur peut facilement passer du mode FWD/4WD/DIG par défaut au mode FWD/4WD/RWD. Cette technologie brevetée n’est qu’un exemple de la façon dont FMS fait avancer l’industrie.

Dans la boîte de vitesses, quatre servos étanches à l’eau avec des engrenages métalliques sont montés symétriquement des deux côtés, chacun contrôlant la commutation entre les rapports hauts et bas, la commutation entre les trois modes de conduite et le blocage du différentiel avant et arrière. Le compartiment de la batterie est situé à l’arrière du véhicule, ce qui entraîne un centre de gravité plus bas par rapport à ses concurrents. Il peut accueillir des batteries 2-3S courantes et ne se limite pas à la direction des pôles de la batterie. Il est compatible avec la plupart des batteries hardshell ou softpack. De plus, le compartiment de la batterie peut être replié vers l’arrière ou rapidement retiré, et l’ensemble de l’électronique est logé au centre du véhicule, ce qui rend l’entretien quotidien et le remplacement très pratique.

En plus des pare-chocs avant et arrière galvanisés et de la calandre, des autocollants artisanaux spéciaux ont été appliqués pour représenter les lignes chromées sur les côtés de la carrosserie. Le véhicule est préinstallé avec des phares, des clignotants avant, des clignotants latéraux, des clignotants arrière, des feux de recul et d’autres composants d’éclairage. La carrosserie utilise une interface magnétique pour obtenir de l’énergie du châssis, de sorte que l’éclairage de l’ensemble du véhicule peut être activé avec un seul bouton sur la télécommande. En bonus, un capot arrière amovible et un kit de cage de sécurité sont fournis, ce qui permet de basculer entre les configurations de SUV et de pick-up.

Le FCX10 K5: Découvrez l’inconnu, profitez de la liberté et relevez des défis !

Caractéristiques

• Modèle Scale RC à l’échelle 1:10
• Châssis FCX10 avec supports métalliques rigides
• Licence officielle de General Motors
• Transmission à deux vitesses
• Différentiels verrouillables individuellement
• Amortisseur métallique avec filetage
• Engrenages métalliques
• entièrement à billes
• Essieux à portique (réducteur métallique)
• Suspension indépendante à quatre roues
• Commutation manuelle entre FD/4WD/DIG ou entre FD/4WD/RD
• éclairage fonctionnel intégré (à l’exception des phares de toit)
• avec emballage de chargement et kit de retournement
• moteur à balais intégré à couple élevé
• avec système de télécommande numérique proportionnelle

FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.