- PC X18 Homard EV 1:18 RTR 2,4 GHz
- Télécommande 2,4 GHz
- Moteur à balais Brushed 180 puissant
- Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
- Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants
- Carrosserie laquée
- pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
- Système électronique de canon à eau
- Batterie LiPo 7,4 V 900 mAh pour jusqu’à 45 minutes de conduite
- Chargeur USB pour la batterie inclus
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:18 |
Longueur (mm): | 328 mm |
Largeur (mm): | 138 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Marque de voiture: | Hummer |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants : Autriche, Allemagne, Suisse, Estonie, France, Italie, Irlande, Belgique, Bulgarie, Danemark, Grèce, Grande-Bretagne, Croatie, Luxembourg,Norway, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, République tchèque, Hongrie, Lituanie, Lettonie
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité :
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100% Scale
Le modèle est officiellement sous licence de General Motors. De la peinture fidèle à l’original, la calandre caractéristique, les rétroviseurs élargis, les poignées de porte, les essuie-glaces et les voyants sur le toit jusqu’à l’éclairage contrôlable et les essieux d’entraînement à roue conique simulés - chaque détail est parfait avec ce scaler.
Les vitres transparentes permettent de voir le tableau de bord, l’habitacle et la silhouette du conducteur. Le compartiment moteur situé en dessous permet d’accéder aux composants électroniques, ce qui facilite les opérations de maintenance.
Maîtrise chaque terrain
Pour reproduire fidèlement les capacités tout-terrain et le comportement de conduite du véhicule d’origine, FMS a réalisé des progrès remarquables en dérivant le châssis FCX18 du châssis de la série FCX24. Le châssis FCX18 est doté d’une structure en métal, de supports métalliques (4 pièces) et de barres de direction (2 pièces), qui offrent des performances même dans des conditions extrêmes. L’unité motrice montée au centre a un centre de gravité bas et comprend une boîte de vitesses à 2 rapports, une boîte de transfert et un moteur à balai 180. La force est transmise à l’essieu avant et arrière par l’arbre de transmission. Les essieux sont équipés de réducteurs latéraux de roue, communément appelés "essieux portiques", qui augmentent la garde au sol du groupe des dents différentielles et améliorent la praticabilité.
Der FCX18 ist standardmäßig mit einer geraden Achse ausgestattet, aber das Planetendifferenzial kann auch durch hochviskoses Silikonöl ersetzt werden, um den Antriebseffekt eines LSD-Sperrdifferenzials zu simulieren. Nach dem Einbau des Differentials wird die ultimative Steigfähigkeit reduziert, aber ein kleinerer Wenderadius und ein stabileres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten erreicht.
2-Gang-Getriebe
Das Zweigang-Getriebe ist über den 3. Kanal der Fernsteuerung schaltbar und wird über ein 9g-Servo betrieben. Das niedrige Untersetzungsverhältnis beträgt 99. Das Drehmoment ist sehr hoch und für extreme Steigungen geeignet. Das hohe Untersetzungsverhältnis beträgt 24,75, wodurch relativ hohe Geschwindigkeiten erreicht werden können.
Eingebaute Elektronik
Die Spritz Wasser Geschütze Elektronik besteht aus einem kraftvollen Brushed-Motor, zwei unabhängigen Servos, einer 3-in-1-Empfänger/Regler/Lichtsteuer-Einheit und einem 2S (7,4V) 900mAh LiPo Akku. Die komplette Elektronik inklusive der synchronisierten Lichtsteuerung für Scheinwerfer, Blinker und Rücklicht ist bereits fertig im Modell integriert und angeschlossen, so dass der Hummer EV direkt nach dem auspacken an den Start gehen kann.
Merkmale:
- Scaler im Maßstab 1:18 mit 4WD Antrieb
- offiziell lizensiert von General Motors
- Leistungsstarker Brushed 180 Bürstenmotor
- 2-Gang-Getriebe über Fernsteuerung schaltbar
- Portalachsen mit Metallgetriebe
- Niedrige Metallstangen (4 Stk.) und Lenkstangen (2 Stk.)
- Vierlenker-Aufhängung
- Starrer Metallträger
- Komplett kugelgelagert (24 Stk.)
- Lenk-Servo mit Metallgetriebe
- Schraubenfedern und Metall-Öldruck-Stoßdämpfer
- 3-in-1 Empfänger mit 20A Regler und Lichtsteuerung
- Integriertes Beleuchtungssystem mit Schweinwerfer, Rücklichter und Blinker – mehrere Modi über Fernsteuerung schaltbar
- Aufklappbare Motorhaube
- Lackierte Karosserie
- traktionsstarke weiche Geländereifen mit realistischen Spezialradnaben
- Optionale Umbauteile wie
2623 / 2000
Le FCX18 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par de l’huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une conduite plus stable à grande vitesse sont obtenus.
Boîte de vitesses à 2 rapports
La transmission à deux vitesses peut être commandée par le troisième canal de la télécommande et est actionnée par un servo 9g. Le rapport de réduction est bas à 99 et le couple est très élevé, ce qui permet d’effectuer des montées extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.
Électronique intégrée
Le système électronique de l’eau Spritz est composé d’un puissant moteur brushed, deux servos indépendants, un récepteur 3-en-1/contrôleur/unité de contrôle de la lumière et une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète, y compris la commande synchronisée des phares, des clignotants et du feu arrière, est déjà intégrée et connectée au modèle, de sorte que le Hummer EV peut démarrer immédiatement après avoir déballé.
Caractéristiques:
- Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
- Licence officielle de General Motors
- Moteur à balais Brushed 180 puissant
- Boîte de vitesses à 2 rapports pouvant être commandée à distance
- Essieux à portique avec engrenages métalliques
- Barres basses en métal (4 pièces) et guidons (2 pièces)
- Suspension à quatre bras
- Support métallique rigide
- Entièrement à roulement à billes (24 pièces)
- Servo-volant avec boîte métallique
- Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression d’huile en métal
- Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
- Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants - plusieurs modes de commande à distance
- Capot rabattable
- Carrosserie laquée
- pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
- Composants de transformation optionnels tels que
Le FCX18 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par de l’huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une conduite plus stable à grande vitesse sont obtenus.
Boîte de vitesses à 2 rapports
La transmission à deux vitesses peut être commandée par le troisième canal de la télécommande et est actionnée par un servo 9g. Le rapport de réduction est bas à 99 et le couple est très élevé, ce qui permet d’effectuer des montées extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.
Électronique intégrée
Le système électronique de l’eau Spritz est composé d’un puissant moteur brushed, deux servos indépendants, un récepteur 3-en-1/contrôleur/unité de contrôle de la lumière et une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète, y compris la commande synchronisée des phares, des clignotants et du feu arrière, est déjà intégrée et connectée au modèle, de sorte que le Hummer EV peut démarrer immédiatement après avoir déballé.
Caractéristiques:
- Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
- Licence officielle de General Motors
- Moteur à balais Brushed 180 puissant
- Boîte de vitesses à 2 rapports pouvant être commandée à distance
- Essieux à portique avec engrenages métalliques
- Barres basses en métal (4 pièces) et guidons (2 pièces)
- Suspension à quatre bras
- Support métallique rigide
- Entièrement à roulement à billes (24 pièces)
- Servo-volant avec boîte métallique
- Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression d’huile en métal
- Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
- Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants - plusieurs modes de commande à distance
- Capot rabattable
- Carrosserie laquée
- pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
- Des composants en option tels que différentiel métallique, prise de force en métal, engrenages métalliques, contrepoids de roue en laiton et diverses remorques sont disponibles séparément
- Système électronique de canon à eau
- Avec télécommande 2,4 GHz
- Batterie LiPo 7,4 V 900 mAh pour jusqu’à 45 minutes de conduite
- Chargeur USB pour la batterie inclus
Caractéristiques techniques:
- Longueur: 328 mm
- Largeur: 138 mm
- Hauteur: 133 mm
- Empattement: 199 mm
- Garde au sol: 40 mm
- Pneus: Ø 66 mm, P 22 mm
- Échelle: 1:18
- Moteur: Brushed 180
- Servo: 1 x Digital 13 g MG, 1 x Digital 9 g PG
- Unité récepteur/régulateur/éclairage: 20A
- Télécommande 2,4 GHz
- Durée de chaque batterie: environ 45 minutes
FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.
FMS
189,00 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
- PC X18 Homard EV 1:18 RTR 2,4 GHz
- Télécommande 2,4 GHz
- Moteur à balais Brushed 180 puissant
- Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
- Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants
- Carrosserie laquée
- pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
- Système électronique de canon à eau
- Batterie LiPo 7,4 V 900 mAh pour jusqu’à 45 minutes de conduite
- Chargeur USB pour la batterie inclus
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:18 |
Longueur (mm): | 328 mm |
Largeur (mm): | 138 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Marque de voiture: | Hummer |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
100% Scale
Le modèle est officiellement sous licence de General Motors. De la peinture fidèle à l’original, la calandre caractéristique, les rétroviseurs élargis, les poignées de porte, les essuie-glaces et les voyants sur le toit jusqu’à l’éclairage contrôlable et les essieux d’entraînement à roue conique simulés - chaque détail est parfait avec ce scaler.
Les vitres transparentes permettent de voir le tableau de bord, l’habitacle et la silhouette du conducteur. Le compartiment moteur situé en dessous permet d’accéder aux composants électroniques, ce qui facilite les opérations de maintenance.
Maîtrise chaque terrain
Pour reproduire fidèlement les capacités tout-terrain et le comportement de conduite du véhicule d’origine, FMS a réalisé des progrès remarquables en dérivant le châssis FCX18 du châssis de la série FCX24. Le châssis FCX18 est doté d’une structure en métal, de supports métalliques (4 pièces) et de barres de direction (2 pièces), qui offrent des performances même dans des conditions extrêmes. L’unité motrice montée au centre a un centre de gravité bas et comprend une boîte de vitesses à 2 rapports, une boîte de transfert et un moteur à balai 180. La force est transmise à l’essieu avant et arrière par l’arbre de transmission. Les essieux sont équipés de réducteurs latéraux de roue, communément appelés "essieux portiques", qui augmentent la garde au sol du groupe des dents différentielles et améliorent la praticabilité.
Der FCX18 ist standardmäßig mit einer geraden Achse ausgestattet, aber das Planetendifferenzial kann auch durch hochviskoses Silikonöl ersetzt werden, um den Antriebseffekt eines LSD-Sperrdifferenzials zu simulieren. Nach dem Einbau des Differentials wird die ultimative Steigfähigkeit reduziert, aber ein kleinerer Wenderadius und ein stabileres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten erreicht.
2-Gang-Getriebe
Das Zweigang-Getriebe ist über den 3. Kanal der Fernsteuerung schaltbar und wird über ein 9g-Servo betrieben. Das niedrige Untersetzungsverhältnis beträgt 99. Das Drehmoment ist sehr hoch und für extreme Steigungen geeignet. Das hohe Untersetzungsverhältnis beträgt 24,75, wodurch relativ hohe Geschwindigkeiten erreicht werden können.
Eingebaute Elektronik
Die Spritz Wasser Geschütze Elektronik besteht aus einem kraftvollen Brushed-Motor, zwei unabhängigen Servos, einer 3-in-1-Empfänger/Regler/Lichtsteuer-Einheit und einem 2S (7,4V) 900mAh LiPo Akku. Die komplette Elektronik inklusive der synchronisierten Lichtsteuerung für Scheinwerfer, Blinker und Rücklicht ist bereits fertig im Modell integriert und angeschlossen, so dass der Hummer EV direkt nach dem auspacken an den Start gehen kann.
Merkmale:
- Scaler im Maßstab 1:18 mit 4WD Antrieb
- offiziell lizensiert von General Motors
- Leistungsstarker Brushed 180 Bürstenmotor
- 2-Gang-Getriebe über Fernsteuerung schaltbar
- Portalachsen mit Metallgetriebe
- Niedrige Metallstangen (4 Stk.) und Lenkstangen (2 Stk.)
- Vierlenker-Aufhängung
- Starrer Metallträger
- Komplett kugelgelagert (24 Stk.)
- Lenk-Servo mit Metallgetriebe
- Schraubenfedern und Metall-Öldruck-Stoßdämpfer
- 3-in-1 Empfänger mit 20A Regler und Lichtsteuerung
- Integriertes Beleuchtungssystem mit Schweinwerfer, Rücklichter und Blinker – mehrere Modi über Fernsteuerung schaltbar
- Aufklappbare Motorhaube
- Lackierte Karosserie
- traktionsstarke weiche Geländereifen mit realistischen Spezialradnaben
- Optionale Umbauteile wie
2623 / 2000
Le FCX18 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par de l’huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une conduite plus stable à grande vitesse sont obtenus.
Boîte de vitesses à 2 rapports
La transmission à deux vitesses peut être commandée par le troisième canal de la télécommande et est actionnée par un servo 9g. Le rapport de réduction est bas à 99 et le couple est très élevé, ce qui permet d’effectuer des montées extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.
Électronique intégrée
Le système électronique de l’eau Spritz est composé d’un puissant moteur brushed, deux servos indépendants, un récepteur 3-en-1/contrôleur/unité de contrôle de la lumière et une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète, y compris la commande synchronisée des phares, des clignotants et du feu arrière, est déjà intégrée et connectée au modèle, de sorte que le Hummer EV peut démarrer immédiatement après avoir déballé.
Caractéristiques:
- Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
- Licence officielle de General Motors
- Moteur à balais Brushed 180 puissant
- Boîte de vitesses à 2 rapports pouvant être commandée à distance
- Essieux à portique avec engrenages métalliques
- Barres basses en métal (4 pièces) et guidons (2 pièces)
- Suspension à quatre bras
- Support métallique rigide
- Entièrement à roulement à billes (24 pièces)
- Servo-volant avec boîte métallique
- Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression d’huile en métal
- Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
- Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants - plusieurs modes de commande à distance
- Capot rabattable
- Carrosserie laquée
- pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
- Composants de transformation optionnels tels que
Le FCX18 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par de l’huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une conduite plus stable à grande vitesse sont obtenus.
Boîte de vitesses à 2 rapports
La transmission à deux vitesses peut être commandée par le troisième canal de la télécommande et est actionnée par un servo 9g. Le rapport de réduction est bas à 99 et le couple est très élevé, ce qui permet d’effectuer des montées extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.
Électronique intégrée
Le système électronique de l’eau Spritz est composé d’un puissant moteur brushed, deux servos indépendants, un récepteur 3-en-1/contrôleur/unité de contrôle de la lumière et une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète, y compris la commande synchronisée des phares, des clignotants et du feu arrière, est déjà intégrée et connectée au modèle, de sorte que le Hummer EV peut démarrer immédiatement après avoir déballé.
Caractéristiques:
- Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
- Licence officielle de General Motors
- Moteur à balais Brushed 180 puissant
- Boîte de vitesses à 2 rapports pouvant être commandée à distance
- Essieux à portique avec engrenages métalliques
- Barres basses en métal (4 pièces) et guidons (2 pièces)
- Suspension à quatre bras
- Support métallique rigide
- Entièrement à roulement à billes (24 pièces)
- Servo-volant avec boîte métallique
- Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression d’huile en métal
- Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
- Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants - plusieurs modes de commande à distance
- Capot rabattable
- Carrosserie laquée
- pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
- Des composants en option tels que différentiel métallique, prise de force en métal, engrenages métalliques, contrepoids de roue en laiton et diverses remorques sont disponibles séparément
- Système électronique de canon à eau
- Avec télécommande 2,4 GHz
- Batterie LiPo 7,4 V 900 mAh pour jusqu’à 45 minutes de conduite
- Chargeur USB pour la batterie inclus
Caractéristiques techniques:
- Longueur: 328 mm
- Largeur: 138 mm
- Hauteur: 133 mm
- Empattement: 199 mm
- Garde au sol: 40 mm
- Pneus: Ø 66 mm, P 22 mm
- Échelle: 1:18
- Moteur: Brushed 180
- Servo: 1 x Digital 13 g MG, 1 x Digital 9 g PG
- Unité récepteur/régulateur/éclairage: 20A
- Télécommande 2,4 GHz
- Durée de chaque batterie: environ 45 minutes
FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.