Der FCX18 Hummer EV von FMS ist ein offiziell lizensierter Crawler im Maßstab 1:18. Der Scaler kommt inklusive 2-Gang-Getriebe, eingebauter Elektronik, integrierter Beleuchtung, Fernsteuerung und Akku fahrfertig aus der Box.

100% Scale
Das Modell ist offiziell lizensiert von General Motors. Von der originalgetreuen Lackierung, dem charakteristischen Kühlergrill, den verbreiterten Spiegeln, Türgriffen, Scheibenwischern und Warnleuchten auf dem Dach bis hin zur steuerbaren Beleuchtung und den simulierten Kegelradantriebsachsen - bei diesem Scaler stimmt jedes Detail.
Durch die transparenten Scheiben lassen sich das Armaturenbrett, der Innenraum und die Fahrerfigur sehen. Die Motorhaube lässt sich aufklappen. Der darunterliegende Motorraum bietet Zugang zu den elektronischen Komponenten, was die routinemäßige Wartung erleichtert.

Meistert jedes Terrain
Um die Geländetauglichkeit und das Fahrverhalten des Originalfahrzeugs originalgetreu nachzubilden, hat FMS bemerkenswerte Fortschritte erzielt, indem das FCX18-Chassis vom Chassis der FCX24-Serie abgeleitet wurde. Das FCX18-Chassis verfügt über eine Metallträgerkonstruktion sowie Metallträger (4 Stück) und Lenkstangen (2 Stück), die auch unter extremen Bedingungen leistungsfähig sind. Die mittig montierte Antriebseinheit hat einen niedrigen Schwerpunkt und umfasst ein 2-Gang-Getriebe, ein Verteilergetriebe und einen 180er-Bürstenmotor. Die Kraft wird über die Kardanwelle auf die Vorder- und Hinterachse übertragen. Die Achsen sind mit Radseitenreduzierern ausgestattet, die gemeinhin als "Portalachsen" bezeichnet werden und die Bodenfreiheit der Differentialzahngruppe erhöhen und die Befahrbarkeit verbessern.

Der FCX18 ist standardmäßig mit einer geraden Achse ausgestattet, aber das Planetendifferenzial kann auch durch hochviskoses Silikonöl ersetzt werden, um den Antriebseffekt eines LSD-Sperrdifferenzials zu simulieren. Nach dem Einbau des Differentials wird die ultimative Steigfähigkeit reduziert, aber


4322 / 2000
Le FCX18 Hummer EV de FMS est un robot d’exploration officiellement autorisé à l’échelle 1:18. Le Scaler est livré avec une boîte de vitesses à 2 vitesses, un système électronique intégré, un éclairage intégré, une télécommande et une batterie prêts à rouler.

100% Scale
Le modèle est officiellement sous licence de General Motors. De la peinture fidèle à l’original, la calandre caractéristique, les rétroviseurs élargis, les poignées de porte, les essuie-glaces et les voyants sur le toit jusqu’à l’éclairage contrôlable et les essieux d’entraînement à roue conique simulés - chaque détail est parfait avec ce scaler.
Les vitres transparentes permettent de voir le tableau de bord, l’habitacle et la silhouette du conducteur. Le compartiment moteur situé en dessous permet d’accéder aux composants électroniques, ce qui facilite les opérations de maintenance.

Maîtrise chaque terrain
Pour reproduire fidèlement les capacités tout-terrain et le comportement de conduite du véhicule d’origine, FMS a réalisé des progrès remarquables en dérivant le châssis FCX18 du châssis de la série FCX24. Le châssis FCX18 est doté d’une structure en métal, de supports métalliques (4 pièces) et de barres de direction (2 pièces), qui offrent des performances même dans des conditions extrêmes. L’unité motrice montée au centre a un centre de gravité bas et comprend une boîte de vitesses à 2 rapports, une boîte de transfert et un moteur à balai 180. La force est transmise à l’essieu avant et arrière par l’arbre de transmission. Les essieux sont équipés de réducteurs latéraux de roue, communément appelés "essieux portiques", qui augmentent la garde au sol du groupe des dents différentielles et améliorent la praticabilité.

Le FCX18 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par de l’huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais
Le FCX18 Hummer EV de FMS est un robot d’exploration officiellement autorisé à l’échelle 1:18. Le Scaler est livré avec une boîte de vitesses à 2 vitesses, un système électronique intégré, un éclairage intégré, une télécommande et une batterie prêts à rouler.

100% Scale
Le modèle est officiellement sous licence de General Motors. De la peinture fidèle à l’original, la calandre caractéristique, les rétroviseurs élargis, les poignées de porte, les essuie-glaces et les voyants sur le toit jusqu’à l’éclairage contrôlable et les essieux d’entraînement à roue conique simulés - chaque détail est parfait avec ce scaler.
Les vitres transparentes permettent de voir le tableau de bord, l’habitacle et la silhouette du conducteur. Le compartiment moteur situé en dessous permet d’accéder aux composants électroniques, ce qui facilite les opérations de maintenance.

Maîtrise chaque terrain
Pour reproduire fidèlement les capacités tout-terrain et le comportement de conduite du véhicule d’origine, FMS a réalisé des progrès remarquables en dérivant le châssis FCX18 du châssis de la série FCX24. Le châssis FCX18 est doté d’une structure en métal, de supports métalliques (4 pièces) et de barres de direction (2 pièces), qui offrent des performances même dans des conditions extrêmes. L’unité motrice montée au centre a un centre de gravité bas et comprend une boîte de vitesses à 2 rapports, une boîte de transfert et un moteur à balai 180. La force est transmise à l’essieu avant et arrière par l’arbre de transmission. Les essieux sont équipés de réducteurs latéraux de roue, communément appelés "essieux portiques", qui augmentent la garde au sol du groupe des dents différentielles et améliorent la praticabilité.

Le FCX18 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par de l’huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet d’entraînement d’un différentiel à verrouillage LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une conduite plus stable à grande vitesse sont obtenus.

Boîte de vitesses à 2 rapports
La transmission à deux vitesses peut être commandée par le troisième canal de la télécommande et est actionnée par un servo 9g. Le rapport de réduction est bas à 99 et le couple est très élevé, ce qui permet d’effectuer des montées extrêmes. Le rapport de réduction élevé est de 24,75, ce qui permet d’atteindre des vitesses relativement élevées.

Électronique intégrée
Le système électronique de l’eau Spritz est composé d’un puissant moteur brushed, deux servos indépendants, un récepteur 3-en-1/contrôleur/unité de contrôle de la lumière et une batterie 2S (7,4V) 900mAh LiPo. L’électronique complète, y compris la commande synchronisée des phares, des clignotants et du feu arrière, est déjà intégrée et connectée au modèle, de sorte que le Hummer EV peut démarrer immédiatement après avoir déballé.

Caractéristiques:

• Scaler à l’échelle 1:18 avec entraînement 4WD
• Licence officielle de General Motors
• Moteur à balais Brushed 180 puissant
• Boîte de vitesses à 2 rapports pouvant être commandée à distance
• Essieux à portique avec engrenages métalliques
• Barres basses en métal (4 pièces) et guidons (2 pièces)
• Suspension à quatre bras
• Support métallique rigide
• Entièrement à roulement à billes (24 pièces)
• Servo-volant avec boîte métallique
• Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à pression d’huile en métal
• Récepteur 3 en 1 avec régulateur 20A et commande de l’éclairage
• Système d’éclairage intégré avec projecteurs, feux arrière et clignotants - plusieurs modes de commande à distance
• Capot rabattable
• Carrosserie laquée
• pneus tout terrain moelleux et moyeux avec moyeux spéciaux réalistes
• Des composants en option tels que différentiel métallique, prise de force en métal, engrenages métalliques, contrepoids de roue en laiton et diverses remorques sont disponibles séparément
• Système électronique de canon à eau
• Avec télécommande 2,4 GHz
• Batterie LiPo 7,4 V 900 mAh pour jusqu’à 45 minutes de conduite
• Chargeur USB pour la batterie inclus

Données techniques:

• Longueur: 328 mm
• Largeur: 138 mm
• Hauteur: 133 mm
• Empattement: 199 mm
• Garde au sol: 40 mm
• Pneus: Ø 66 mm, P 22 mm
• Échelle: 1:18
• Moteur: Brushed 180
• Servo: 1 x Digital 13 g MG, 1 x Digital 9 g PG
• Unité récepteur/régulateur/éclairage: 20A
• Télécommande 2,4 GHz
• Durée de chaque batterie: environ 45 minutes

FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.