- Kit avec des composants de haute qualité
- Pneus
- Jantes
- Corps DC1 non peint
Accessoires nécessaires:
- Télécommande à 2 canaux (3 canaux pour les fonctions spéciales comme les lumières, le treuil, etc.)
- Moteur 35T (brossé)
- contrôleur de vitesse
- servo de direction
- Batterie d'entraînement
- Chargeur approprié
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | CFX-WS |
Longueur (mm): | 527 |
Largeur (mm): | 224 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | 35T Motor |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
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Le châssis CFX-WS est basé sur la base familière du CFX-W, mais comporte plusieurs modifications. Par exemple, les essieux SA25 ont un design beaucoup plus massif, ce qui est particulièrement utile pour les montées et montre des performances particulièrement réalistes et performantes. Ils sont 25 mm plus larges que les essieux MSA habituels et créent même une plus grande distance avec le sol.
La DC1 maintient le bon équilibre grâce au moteur placé à l'avant et à la batterie de traction montée à l'arrière. Et pour une bonne adhérence, les pneus d'escalade DC nouvellement développés et les amortisseurs TC70 en aluminium. Cela permet d'adapter rapidement la hauteur du véhicule à n'importe quel terrain, tandis que la suspension reste douce comme de la soie. Le robuste châssis en acier à profil en C, la boîte de vitesses planétaire avec double glissement et le train d'entraînement complet avec engrenages métalliques garantissent une longue durée de vie pour une utilisation tout-terrain difficile. Visuellement et techniquement, la DC1, entièrement équipée de roulements à billes, est un plaisir à conduire.
- Essieux à portique SA25 sur l'essieu avant et arrière
- Boîte de vitesses planétaire avec double glissement
- Roues dentées en acier
- Amortisseurs en aluminium TC70
- Jantes 1.9 avec pneus à l'échelle réaliste
- Entièrement monté sur roulement à billes
- Version en kit
MST
383,99 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
- Kit avec des composants de haute qualité
- Pneus
- Jantes
- Corps DC1 non peint
Accessoires nécessaires:
- Télécommande à 2 canaux (3 canaux pour les fonctions spéciales comme les lumières, le treuil, etc.)
- Moteur 35T (brossé)
- contrôleur de vitesse
- servo de direction
- Batterie d'entraînement
- Chargeur approprié
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | CFX-WS |
Longueur (mm): | 527 |
Largeur (mm): | 224 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | 35T Motor |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Le châssis CFX-WS est basé sur la base familière du CFX-W, mais comporte plusieurs modifications. Par exemple, les essieux SA25 ont un design beaucoup plus massif, ce qui est particulièrement utile pour les montées et montre des performances particulièrement réalistes et performantes. Ils sont 25 mm plus larges que les essieux MSA habituels et créent même une plus grande distance avec le sol.
La DC1 maintient le bon équilibre grâce au moteur placé à l'avant et à la batterie de traction montée à l'arrière. Et pour une bonne adhérence, les pneus d'escalade DC nouvellement développés et les amortisseurs TC70 en aluminium. Cela permet d'adapter rapidement la hauteur du véhicule à n'importe quel terrain, tandis que la suspension reste douce comme de la soie. Le robuste châssis en acier à profil en C, la boîte de vitesses planétaire avec double glissement et le train d'entraînement complet avec engrenages métalliques garantissent une longue durée de vie pour une utilisation tout-terrain difficile. Visuellement et techniquement, la DC1, entièrement équipée de roulements à billes, est un plaisir à conduire.
- Essieux à portique SA25 sur l'essieu avant et arrière
- Boîte de vitesses planétaire avec double glissement
- Roues dentées en acier
- Amortisseurs en aluminium TC70
- Jantes 1.9 avec pneus à l'échelle réaliste
- Entièrement monté sur roulement à billes
- Version en kit