- Véhicule terminé
- avec régulateur, moteur et servo
- Télécommande
Accessoires nécessaires:
- 4 piles/piles AA pour la télécommande
- Batterie LiPo 7,4 V 2S ou batterie NiMH 7,2 V
- Chargeur adapté à la batterie sélectionnée
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Largeur (mm): | 195 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
La transmission à quatre roues motrices avec des essieux bloqués et des cadres rigides font du CMX le modèle variable idéal pour les essais de camions et les rampes rocheuses.
Le CMX C-10 Pickup RTR 1/10 inspirera chaque mesureur et chaque pilote d'essai et procurera un plaisir de conduite varié.
Propriétés:
RTR prêt à l'emploi avec carrosserie imprimée
Electronique étanche à l'eau
Moteur 35T
Châssis robuste en acier profilé en C
entraînement par moteur central
Transmission intégrale avec suspension indépendante
Pneus à chenilles réalistes
Réducteur compact et étanche
Amortisseur de pression d'huile
Robitronic Electronic GesmbH
Pfarrgasse 50
1230 WIEN
ÖSTERREICH
Tel: 0043 1 982 09 20
[email protected]
343,99 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
- Véhicule terminé
- avec régulateur, moteur et servo
- Télécommande
Accessoires nécessaires:
- 4 piles/piles AA pour la télécommande
- Batterie LiPo 7,4 V 2S ou batterie NiMH 7,2 V
- Chargeur adapté à la batterie sélectionnée
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Largeur (mm): | 195 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
La transmission à quatre roues motrices avec des essieux bloqués et des cadres rigides font du CMX le modèle variable idéal pour les essais de camions et les rampes rocheuses.
Le CMX C-10 Pickup RTR 1/10 inspirera chaque mesureur et chaque pilote d'essai et procurera un plaisir de conduite varié.
Propriétés:
RTR prêt à l'emploi avec carrosserie imprimée
Electronique étanche à l'eau
Moteur 35T
Châssis robuste en acier profilé en C
entraînement par moteur central
Transmission intégrale avec suspension indépendante
Pneus à chenilles réalistes
Réducteur compact et étanche
Amortisseur de pression d'huile
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