- Modèle en kit avec notice de montage détaillée illustrée
- Régulateur électronique de vitesse brosse/brosse TBLE-02S
- 540 moteur électrique
- Carosserie en polycarbonate
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | 4x4 |
Longueur (mm): | 455 |
Largeur (mm): | 196 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | KIT |
Marque de voiture: | Mercedes |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Carrosserie Mercedes Benz G500 sur chassis CC02L(empattement 267mm)
Le nouveau châssis tout terrain 4x4 CC?02 est associé à une nouvelle carrosserie, celle du Mercedes?Benz G500, le modèle 2018 du légendaire Classe G propulsé par un V8 4 litres double turbos.
- Kit à assembler échelle 1/10.
- Longueur 455mm, largeur, 196mm, hauteur 207mm, empattement 267mm.
- Unité d’éclairage LED TLU?01 et LEDs. Inclus pour export uniquement.
- Pièces de fixation des LEDs également incluses.
- Formes anguleuses de la carrosserie fidèlement reproduites en polycarbonate.
- Calandre, rétroviseurs et couvercle de roue de secours séparés.
- Conçu pour des évolutions en tout terrain variées, dont sur surfaces rocailleuses, le robuste châssis échelle (longerons et traverses) CC?02 est inspiré de ceux de véhicules réels.
- Configuration 4x4 avec moteur installé derrière le train avant, avec transmission et boîte de transfert séparés et cardans transmettant la puissance aux différentiels avant et arrière.
- Cardans solidaires des différentiels, ce qui permet d’affronter les terrains accidentés :
si une roue se lève, la roue opposée est poussée vers le bas pour gagner en motricité.
- Vingt rapports de transmission possibles entre 11,09 :1 et 29,28 :1, grâce à des pignons disponibles séparément.
- Différentiels à pignons coniques assurant un fonctionnement souple. Peuvent être bloqués (par réassemblage) pour évoluer sur des terrains difficiles.
- Ponts rigides suspendus 4 points à l’avant et à l’arrière et amortisseurs hydrauliques.
- Moteur Type 540, variateur TBLE?02S, unité d’éclairage
- LED TLU?01 et LEDs inclus.
Equipements non inclus :
- Equipement RC,
- pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
La société Tamiya s’est spécialisée dans les véhicules RC de haute qualité (voitures, camions, buggies). Elle est considérée dans le genre comme un fabricant de premier plan. Cette entreprise japonaise a son siège social à Shizuoka, elle produit des copies fidèles de divers véhicules depuis 1976. Chaque année sous le nom « Tamiya Fighter-Cup », elle organise des séries de course, dont la finale à lieu à Sonneberg en Allemagne depuis les années 90.
TAMIYA
269,99 €*
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Contenu : 0.1 l (89,90 €* / 1 l)
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- Modèle en kit avec notice de montage détaillée illustrée
- Régulateur électronique de vitesse brosse/brosse TBLE-02S
- 540 moteur électrique
- Carosserie en polycarbonate
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | 4x4 |
Longueur (mm): | 455 |
Largeur (mm): | 196 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | KIT |
Marque de voiture: | Mercedes |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Carrosserie Mercedes Benz G500 sur chassis CC02L(empattement 267mm)
Le nouveau châssis tout terrain 4x4 CC?02 est associé à une nouvelle carrosserie, celle du Mercedes?Benz G500, le modèle 2018 du légendaire Classe G propulsé par un V8 4 litres double turbos.
- Kit à assembler échelle 1/10.
- Longueur 455mm, largeur, 196mm, hauteur 207mm, empattement 267mm.
- Unité d’éclairage LED TLU?01 et LEDs. Inclus pour export uniquement.
- Pièces de fixation des LEDs également incluses.
- Formes anguleuses de la carrosserie fidèlement reproduites en polycarbonate.
- Calandre, rétroviseurs et couvercle de roue de secours séparés.
- Conçu pour des évolutions en tout terrain variées, dont sur surfaces rocailleuses, le robuste châssis échelle (longerons et traverses) CC?02 est inspiré de ceux de véhicules réels.
- Configuration 4x4 avec moteur installé derrière le train avant, avec transmission et boîte de transfert séparés et cardans transmettant la puissance aux différentiels avant et arrière.
- Cardans solidaires des différentiels, ce qui permet d’affronter les terrains accidentés :
si une roue se lève, la roue opposée est poussée vers le bas pour gagner en motricité.
- Vingt rapports de transmission possibles entre 11,09 :1 et 29,28 :1, grâce à des pignons disponibles séparément.
- Différentiels à pignons coniques assurant un fonctionnement souple. Peuvent être bloqués (par réassemblage) pour évoluer sur des terrains difficiles.
- Ponts rigides suspendus 4 points à l’avant et à l’arrière et amortisseurs hydrauliques.
- Moteur Type 540, variateur TBLE?02S, unité d’éclairage
- LED TLU?01 et LEDs inclus.
Equipements non inclus :
- Equipement RC,
- pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
La société Tamiya s’est spécialisée dans les véhicules RC de haute qualité (voitures, camions, buggies). Elle est considérée dans le genre comme un fabricant de premier plan. Cette entreprise japonaise a son siège social à Shizuoka, elle produit des copies fidèles de divers véhicules depuis 1976. Chaque année sous le nom « Tamiya Fighter-Cup », elle organise des séries de course, dont la finale à lieu à Sonneberg en Allemagne depuis les années 90.