- Buggy Stoke V2 avec télécommande
- 2 sacs LiPo Racepack de 6000 mAh chacun
- Chargeur Easy LC-2.0 LiPo (avec fonction d’entretien du stockage LiPo)
- 4 piles AA Mignon pour la télécommande
- Mode d’emploi
- Feuille d’autocollants
Type moteur: | Electrique brushless |
---|---|
Vitesse (km/h) jusqu'à : | 70 |
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:8 |
Châssis: | Seitenspritzschutz |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f
Le châssis 4WD éprouvé et le nouveau design de course vous impressionneront, avec une maniabilité agile et une puissance optimisée qui ne laissera rien au hasard.
Vous voulez tirer le maximum de votre véhicule ou permettre à un débutant de faire ses premiers essais ? Pas de problème ! Grâce au nouveau régulateur de vitesse programmable* (*boîte de programmation disponible en option), vous pouvez régler le poinçon ou la force de freinage comme vous le souhaitez. Sur la télécommande, vous pouvez également régler la vitesse maximale et il y a un "mode débutant" disponible, qui ne transmet que 50% de puissance au véhicule par une simple programmation. Les jeunes pourront ainsi faire leurs premiers essais.
Le concept de conduite est à la pointe de sa catégorie en termes de performances et de fiabilité, accélérant le véhicule jusqu’à 70 km/h (mode LiPo 4S). Le ventilateur de refroidissement du régulateur maintient la température constante pendant la conduite, et le moteur sans balais 3668 fournit une puissance élevée aux roues. Les connecteurs XT90 assurent une connexion fiable entre le régulateur de vitesse et les batteries LiPo que vous avez choisies. Nous recommandons des batteries de haute qualité, avec une capacité élevée et un taux C d’au moins 50 pour pouvoir exploiter tout le potentiel.
De nombreuses pièces d’entraînement telles que les arbres CVD, les différentiels et les dogbones sont en acier. Le concept de fixation du moteur "facile à utiliser" avec seulement 2 vis permet un démontage rapide et simple du moteur.
Notre système de contrôle à distance Absima "CR4S-V2" garantit une connexion rapide et fiable avec votre véhicule. Le servo de direction 9kg avec boîte métallique et servo-klaxon en aluminium assure des mouvements puissants sur tous les types de surfaces.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces en matière plastique composite extrêmement durables
- Amortisseur réglable 16mm "Big Bore"
- Différentiels avec boîte de vitesses entièrement en métal
- Spoiler de course Downforce
- Support de déport réglable
- Concept de fixation du moteur facile à utiliser
- Arbres CVD massifs à l’avant et à l’arrière
- Arbres de transmission moyens en acier
- Jeu de roues High Grip Racing
- Disposition des batteries "Saddle Pack" pour une répartition parfaite du poids
- Plateau en aluminium de 3 mm avec gravure laser ABSIMA
- Servo de direction 9 kg avec boîte métallique et servohorn en aluminium
- Boîtier récepteur étanche à l’eau et à la poussière
- Entièrement à roulement à billes
- Protection contre les éclaboussures latérales du châssis
- Pièces en aluminium finies dans l’or
TEC SPECS
- Système de télécommande 4 canaux "CR4S-V2" 2,4 GHz (fonction inverse et double vitesse; volant en caoutchouc mousse)
- Régulateur de vitesse 120A (BEC 6V/3A; programmable en option avec boîtier de programmation)
- 3668 Moteur brushless avec 2300KV (650 W; arbre de 5 mm; module 1)
- Servo de direction 9kg avec boîte métallique (25 t)
- Échelle: 1:8
- Type de propulsion: 4 roues motrices quatre roues motrices
- Empattement: 345 mm
- Garde au sol: 35 mm
- Roues: Ø 115 mm / largeur 43 mm
- Rapport de transmission: pignon 15T / pignon principal 49T
- Module pignon: 1.0
- Dimensions (l/l/h): 550*310*180 mm
- Poids: 3150 g
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]
429,95 €*
% 484,75 €* (11.3% économisé)En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.
- Buggy Stoke V2 avec télécommande
- 2 sacs LiPo Racepack de 6000 mAh chacun
- Chargeur Easy LC-2.0 LiPo (avec fonction d’entretien du stockage LiPo)
- 4 piles AA Mignon pour la télécommande
- Mode d’emploi
- Feuille d’autocollants
Type moteur: | Electrique brushless |
---|---|
Vitesse (km/h) jusqu'à : | 70 |
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:8 |
Châssis: | Seitenspritzschutz |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f
Le châssis 4WD éprouvé et le nouveau design de course vous impressionneront, avec une maniabilité agile et une puissance optimisée qui ne laissera rien au hasard.
Vous voulez tirer le maximum de votre véhicule ou permettre à un débutant de faire ses premiers essais ? Pas de problème ! Grâce au nouveau régulateur de vitesse programmable* (*boîte de programmation disponible en option), vous pouvez régler le poinçon ou la force de freinage comme vous le souhaitez. Sur la télécommande, vous pouvez également régler la vitesse maximale et il y a un "mode débutant" disponible, qui ne transmet que 50% de puissance au véhicule par une simple programmation. Les jeunes pourront ainsi faire leurs premiers essais.
Le concept de conduite est à la pointe de sa catégorie en termes de performances et de fiabilité, accélérant le véhicule jusqu’à 70 km/h (mode LiPo 4S). Le ventilateur de refroidissement du régulateur maintient la température constante pendant la conduite, et le moteur sans balais 3668 fournit une puissance élevée aux roues. Les connecteurs XT90 assurent une connexion fiable entre le régulateur de vitesse et les batteries LiPo que vous avez choisies. Nous recommandons des batteries de haute qualité, avec une capacité élevée et un taux C d’au moins 50 pour pouvoir exploiter tout le potentiel.
De nombreuses pièces d’entraînement telles que les arbres CVD, les différentiels et les dogbones sont en acier. Le concept de fixation du moteur "facile à utiliser" avec seulement 2 vis permet un démontage rapide et simple du moteur.
Notre système de contrôle à distance Absima "CR4S-V2" garantit une connexion rapide et fiable avec votre véhicule. Le servo de direction 9kg avec boîte métallique et servo-klaxon en aluminium assure des mouvements puissants sur tous les types de surfaces.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces en matière plastique composite extrêmement durables
- Amortisseur réglable 16mm "Big Bore"
- Différentiels avec boîte de vitesses entièrement en métal
- Spoiler de course Downforce
- Support de déport réglable
- Concept de fixation du moteur facile à utiliser
- Arbres CVD massifs à l’avant et à l’arrière
- Arbres de transmission moyens en acier
- Jeu de roues High Grip Racing
- Disposition des batteries "Saddle Pack" pour une répartition parfaite du poids
- Plateau en aluminium de 3 mm avec gravure laser ABSIMA
- Servo de direction 9 kg avec boîte métallique et servohorn en aluminium
- Boîtier récepteur étanche à l’eau et à la poussière
- Entièrement à roulement à billes
- Protection contre les éclaboussures latérales du châssis
- Pièces en aluminium finies dans l’or
TEC SPECS
- Système de télécommande 4 canaux "CR4S-V2" 2,4 GHz (fonction inverse et double vitesse; volant en caoutchouc mousse)
- Régulateur de vitesse 120A (BEC 6V/3A; programmable en option avec boîtier de programmation)
- 3668 Moteur brushless avec 2300KV (650 W; arbre de 5 mm; module 1)
- Servo de direction 9kg avec boîte métallique (25 t)
- Échelle: 1:8
- Type de propulsion: 4 roues motrices quatre roues motrices
- Empattement: 345 mm
- Garde au sol: 35 mm
- Roues: Ø 115 mm / largeur 43 mm
- Rapport de transmission: pignon 15T / pignon principal 49T
- Module pignon: 1.0
- Dimensions (l/l/h): 550*310*180 mm
- Poids: 3150 g
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]