L’histoire à succès continue! Nous avons équipé l’AMT3.4 "V2" brushless de nouvelles fonctionnalités qui amènent le véhicule à la prochaine étape de l’évolution.
Dans notre Monster Truck 1:10, quelques changements techniques ont été mis en œuvre - entre autres choses, le véhicule vient maintenant avec l’éclairage LED sur le toit.
Points forts:
- Régulateur de vitesse sans balai NEW* 60A avec connecteur T et moteur 3421KV
- Régulateur de vitesse NEW* programmable
- Servo de direction NEW* 15 kg avec transmission métallique
- Éclairage LED NEW*
- NEW* 8 Amortisseur en aluminium
- NEW* De nombreuses pièces déjà prémontées
- NEW* encore plus de pièces de tuning disponibles
Le nouveau régulateur de vitesse sans balai 60A est étanche, programmable et préconfiguré avec un connecteur en T. Afin d’exploiter pleinement le potentiel du véhicule, nous recommandons une batterie LiPo 2S/7.4V pour le fonctionnement. De plus, un boîtier de programmation vendu séparément (Art.-Nº 2110062) peut être utilisé pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le poinçon, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.
La voiture est alimentée par un moteur brushless 3421KV qui accède directement à la transmission intégrale. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre d’entraînement en aluminium. Un servo de direction de 15 kg avec engrenage métallique prend en charge la mise en œuvre des commandes de direction. L’unité moteur/régulateur peut également être alimentée par une batterie LiPo 3S/11.1V (attention à la taille du compartiment batterie), mais l’usure du véhicule augmente considérablement. La manipulation est également presque impossible en raison de l’énorme surmotorisation, c’est pourquoi nous déconseillons de conduire en 3S.
8 amortisseurs de pression d’huile en aluminium réglables offrent une maniabilité idéale, offrant beaucoup de plaisir de conduite. La précontrainte du ressort peut être ajustée à l’aide d’une vis moletée, ce qui permet au châssis de s’adapter parfaitement à vos besoins.
Design léger et compact, confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre télécommande 4 canaux CR4S. Bien sûr, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, de sorte que les réglages peuvent être effectués facilement via des leviers et des boutons rotatifs. De plus, la télécommande a un "mode débutant" (réduction de vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n’ont pas encore beaucoup d’expérience avec ces véhicules RC.
Caractéristiques:- 4 roues motrices
- Système de télécommande 4 canaux 2,4 GHz
- 8 amortisseurs à huile en aluminium
- Roulement à billes entraînement principal
- Pièces en matière synthétique composite extrêmement durables
- Sorties différentielles en acier
- Arbre d’entraînement principal en aluminium avec logements en acier
- Barres d’accouplement supérieures réglables
- Support moteur en aluminium de 5 mm
- Ponts amortisseurs de 6 mm
- 2 différentiels (avant/arrière)
- Carrosserie Monster Truck élégante avec pièces en plastique
- Châssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)
- Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponibles
- Dimensions (L/W/H): 425x300x200 mm
- Poids: 2090g
- Empattement: 270 mm
- Garde au sol: environ 45 mm
- Largeur de voie: 250 mm avant/arrière
- Roues avant/arrière: Ø 115 mm / largeur 57 mm
- Huile d’amortisseur: 400CPS
- Longueur d’installation des amortisseurs: 100 mm
- Transmission du moteur: pignon: 21Z / roue dentée principale: 64Z (module 0,6)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
