Passer au contenu principal

LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

ENVOI GRATUIT : DE, AT... à partir de 100,- € / CH ... à partir de 199,- / FR, BE, BG, FR, IT, HR, NL ... à partir de 299,- €

LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

  • Sand Buggy ASB1 RTR BLEU Version
  • Télécommande 2.4 GHz CR2SV2
  • Pack Racing NiMH
  • Chargeur à fiche EU
  • Manuel dínstructions


Accessoires nécessaires:
  • 4 piles AA pour l'émetteur


Type moteur: Electrique
Propulsion: 4WD
Echelle: 1:10
Châssis: ASB1
Utilisation: OFFROAD
Moteur conseillé: Inclus
Livré: RTR - READY TO RUN
Niveau requis pour la conduite: Débutant
Niveau requis pour la construction: Débutant

Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f


                        
"Dune Bashing" qui veut expérimenter les plaisirs sportifs de plein air, devrait les expérimenter avec le Hot Shot ASB1. Si votre pelouse n'est qu'un désert et que le ruisseau devant votre porte ressemble à une piste d'argile, alors tirez-en le meilleur parti - laissez sortir l'ASB1 ! Inspiré des gros buggys de sable qui font fureur à Dubaï, par exemple, l'ASB1 est équipé d'une cage ouverte et offre de nombreux plaisirs de conduite. Sautez, faites la course, faites voler la poussière - faites ce que vous voulez, votre ASB1 ne connaît aucune limite. Le meilleur plastique et un châssis entièrement recouvert s'en chargent. Vous recevez également votre chargeur et la batterie correspondante sur le dessus. Offrez-vous le plaisir des Sheikhs et commencez votre "Dune Bashing".

Caractéristiques:
  • Entraînement principal entièrement fermé - empêche les éclats de pierre ou autres corps étrangers de pénétrer.
  • Entraînement à cardan en aluminium avec supports en acier
  • Le véhicule est entièrement monté sur roulement à billes et est donc très souple et durable.
  • Deux différentiels coniques intégrés transmettent le couple de manière optimale et compensent les différences de vitesse, par exemple dans les virages.
  • Sorties différentielles en acier
  • Les amortisseurs à pression d'huile peuvent être parfaitement ajustés à n'importe quelle piste grâce à une vis moletée.
  • Support moteur en aluminium
  • Arbres en acier CVD sur l'essieu avant
  • Tiges de guidage réglables par filetage à droite ou à gauche.
  • Renforcement du châssis par un couvercle de saleté sur l'électronique (contrôleur, récepteur et batterie).
  • Tours d'amortisseurs en aluminium de 3 mm V/H
  • Préparé pour le fonctionnement sans balai et LiPo
  • Une carrosserie extrêmement robuste et prête à l'emploi.
  • Les pièces en plastique renforcé sont d'une part très résistantes et offrent d'autre part le degré de déformation nécessaire pour survivre sans dommage à tant d'"accidents".

Données techniques:
  • Dimensions (L/l/H) Dimensions (L/l/H) 430x285x155 mm
  • Poids 2170 g
  • Empattement 293 mm
  • Garde au sol 40 mm
  • Voie avant 230 mm
  • Voie arrière 230 mm
  • Pneus : Ø ± 105 mm / largeur 50 mm avant - 50 mm arrière
  • Châssis ASB1
  • Viscosité de l'huile d'amortisseur : 400 v/h
  • Taux de ressort de l'amortisseur : moyen
  • Longueur d'installation de l'amortisseur : avant 85mm / arrière 85mm
  • Viscosité de l'huile différentielle : avant 1.000 / arrière 3.000
  • Rapport de vitesse interne : pignon conique 13T / couronne 43T
  • Rapport moteur : pignon principal 55T / pignon moteur 20T (module 0,8)

Données techniques contrôleur de vitesse AB1:
  • Contrôleur étanche 40 A à balais
  • Fonctionnement NiMH / LiPo
  • Temps de chargement court. 180 A en marche avant / 90 A en marche arrière
  • Fonction marche avant / frein / marche arrière
  • BEC 5 V / 2 A
  • Tension de fonctionnement 7,2 - 7,4 V
  • Limite du moteur > 12 T à 7,4 V ; < 30 000 tr/min à 7,2 V
  • Système de connexion : Tamiya
  • Dimensions : (L/l/H) 46,5 x 34 x 28,5 mm
  • Poids 70 g
  • Système Plug & Drive
  • Interrupteur marche/arrêt

Données techniques Moteur Poussée éco:
  • 15 tours
  • 30 000 tr/min
  • 16 A
  • 7.2 Volt
  • Taille 550
  • Longueur de l'arbre 9,6 mm Ø 3,17 mm
  • Dimensions du moteur : longueur 57 mm Ø 36.7 mm

Données techniques servo S40PH:
  • Taille - voiture standard
  • Force d'actionnement 4,0 Kg @ 4,8V
  • Temps d'actionnement 0,16 Sec / 60° @ 4,8V
  • Engrenage - Nylon
  • Jante de l'engrenage - 25 dents
  • Système de connexion - JR
  • Dimensions (LxlxH) 40,2 mm x 20,4 mm x 39,8 mm
  • Espacement des trous - 49,7 mm
  • Tension - 4,8 - 6,6V
  • Poids - 43 g
  • 1 roulement à billes

Données techniques de la télécommande:
  • Émetteur 2 canaux
  • Mini récepteur 3 canaux
  • Fonction d'inversion
  • Double taux et trim réglable
  • Compartiment à piles pour 4 piles Mignon AA (non incluses)


La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]

ABSIMA Sand Buggy ASB1 1/10 Waterprooft 4WD RTR inclus Accu + chargeur
Référence : 9785239
Référence fabricant : 12208

199,99 €*

Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.

  • Sand Buggy ASB1 RTR BLEU Version
  • Télécommande 2.4 GHz CR2SV2
  • Pack Racing NiMH
  • Chargeur à fiche EU
  • Manuel dínstructions


Accessoires nécessaires:
  • 4 piles AA pour l'émetteur


Type moteur: Electrique
Propulsion: 4WD
Echelle: 1:10
Châssis: ASB1
Utilisation: OFFROAD
Moteur conseillé: Inclus
Livré: RTR - READY TO RUN
Niveau requis pour la conduite: Débutant
Niveau requis pour la construction: Débutant

Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f


                        
"Dune Bashing" qui veut expérimenter les plaisirs sportifs de plein air, devrait les expérimenter avec le Hot Shot ASB1. Si votre pelouse n'est qu'un désert et que le ruisseau devant votre porte ressemble à une piste d'argile, alors tirez-en le meilleur parti - laissez sortir l'ASB1 ! Inspiré des gros buggys de sable qui font fureur à Dubaï, par exemple, l'ASB1 est équipé d'une cage ouverte et offre de nombreux plaisirs de conduite. Sautez, faites la course, faites voler la poussière - faites ce que vous voulez, votre ASB1 ne connaît aucune limite. Le meilleur plastique et un châssis entièrement recouvert s'en chargent. Vous recevez également votre chargeur et la batterie correspondante sur le dessus. Offrez-vous le plaisir des Sheikhs et commencez votre "Dune Bashing".

Caractéristiques:
  • Entraînement principal entièrement fermé - empêche les éclats de pierre ou autres corps étrangers de pénétrer.
  • Entraînement à cardan en aluminium avec supports en acier
  • Le véhicule est entièrement monté sur roulement à billes et est donc très souple et durable.
  • Deux différentiels coniques intégrés transmettent le couple de manière optimale et compensent les différences de vitesse, par exemple dans les virages.
  • Sorties différentielles en acier
  • Les amortisseurs à pression d'huile peuvent être parfaitement ajustés à n'importe quelle piste grâce à une vis moletée.
  • Support moteur en aluminium
  • Arbres en acier CVD sur l'essieu avant
  • Tiges de guidage réglables par filetage à droite ou à gauche.
  • Renforcement du châssis par un couvercle de saleté sur l'électronique (contrôleur, récepteur et batterie).
  • Tours d'amortisseurs en aluminium de 3 mm V/H
  • Préparé pour le fonctionnement sans balai et LiPo
  • Une carrosserie extrêmement robuste et prête à l'emploi.
  • Les pièces en plastique renforcé sont d'une part très résistantes et offrent d'autre part le degré de déformation nécessaire pour survivre sans dommage à tant d'"accidents".

Données techniques:
  • Dimensions (L/l/H) Dimensions (L/l/H) 430x285x155 mm
  • Poids 2170 g
  • Empattement 293 mm
  • Garde au sol 40 mm
  • Voie avant 230 mm
  • Voie arrière 230 mm
  • Pneus : Ø ± 105 mm / largeur 50 mm avant - 50 mm arrière
  • Châssis ASB1
  • Viscosité de l'huile d'amortisseur : 400 v/h
  • Taux de ressort de l'amortisseur : moyen
  • Longueur d'installation de l'amortisseur : avant 85mm / arrière 85mm
  • Viscosité de l'huile différentielle : avant 1.000 / arrière 3.000
  • Rapport de vitesse interne : pignon conique 13T / couronne 43T
  • Rapport moteur : pignon principal 55T / pignon moteur 20T (module 0,8)

Données techniques contrôleur de vitesse AB1:
  • Contrôleur étanche 40 A à balais
  • Fonctionnement NiMH / LiPo
  • Temps de chargement court. 180 A en marche avant / 90 A en marche arrière
  • Fonction marche avant / frein / marche arrière
  • BEC 5 V / 2 A
  • Tension de fonctionnement 7,2 - 7,4 V
  • Limite du moteur > 12 T à 7,4 V ; < 30 000 tr/min à 7,2 V
  • Système de connexion : Tamiya
  • Dimensions : (L/l/H) 46,5 x 34 x 28,5 mm
  • Poids 70 g
  • Système Plug & Drive
  • Interrupteur marche/arrêt

Données techniques Moteur Poussée éco:
  • 15 tours
  • 30 000 tr/min
  • 16 A
  • 7.2 Volt
  • Taille 550
  • Longueur de l'arbre 9,6 mm Ø 3,17 mm
  • Dimensions du moteur : longueur 57 mm Ø 36.7 mm

Données techniques servo S40PH:
  • Taille - voiture standard
  • Force d'actionnement 4,0 Kg @ 4,8V
  • Temps d'actionnement 0,16 Sec / 60° @ 4,8V
  • Engrenage - Nylon
  • Jante de l'engrenage - 25 dents
  • Système de connexion - JR
  • Dimensions (LxlxH) 40,2 mm x 20,4 mm x 39,8 mm
  • Espacement des trous - 49,7 mm
  • Tension - 4,8 - 6,6V
  • Poids - 43 g
  • 1 roulement à billes

Données techniques de la télécommande:
  • Émetteur 2 canaux
  • Mini récepteur 3 canaux
  • Fonction d'inversion
  • Double taux et trim réglable
  • Compartiment à piles pour 4 piles Mignon AA (non incluses)


La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]