- Sand Buggy ASB1 RTR BLEU Version
- Télécommande 2.4 GHz CR2SV2
- Pack Racing NiMH
- Chargeur à fiche EU
- Manuel dínstructions
Accessoires nécessaires:
- 4 piles AA pour l'émetteur
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | ASB1 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f
Caractéristiques:
- Entraînement principal entièrement fermé - empêche les éclats de pierre ou autres corps étrangers de pénétrer.
- Entraînement à cardan en aluminium avec supports en acier
- Le véhicule est entièrement monté sur roulement à billes et est donc très souple et durable.
- Deux différentiels coniques intégrés transmettent le couple de manière optimale et compensent les différences de vitesse, par exemple dans les virages.
- Sorties différentielles en acier
- Les amortisseurs à pression d'huile peuvent être parfaitement ajustés à n'importe quelle piste grâce à une vis moletée.
- Support moteur en aluminium
- Arbres en acier CVD sur l'essieu avant
- Tiges de guidage réglables par filetage à droite ou à gauche.
- Renforcement du châssis par un couvercle de saleté sur l'électronique (contrôleur, récepteur et batterie).
- Tours d'amortisseurs en aluminium de 3 mm V/H
- Préparé pour le fonctionnement sans balai et LiPo
- Une carrosserie extrêmement robuste et prête à l'emploi.
- Les pièces en plastique renforcé sont d'une part très résistantes et offrent d'autre part le degré de déformation nécessaire pour survivre sans dommage à tant d'"accidents".
Données techniques:
- Dimensions (L/l/H) Dimensions (L/l/H) 430x285x155 mm
- Poids 2170 g
- Empattement 293 mm
- Garde au sol 40 mm
- Voie avant 230 mm
- Voie arrière 230 mm
- Pneus : Ø ± 105 mm / largeur 50 mm avant - 50 mm arrière
- Châssis ASB1
- Viscosité de l'huile d'amortisseur : 400 v/h
- Taux de ressort de l'amortisseur : moyen
- Longueur d'installation de l'amortisseur : avant 85mm / arrière 85mm
- Viscosité de l'huile différentielle : avant 1.000 / arrière 3.000
- Rapport de vitesse interne : pignon conique 13T / couronne 43T
- Rapport moteur : pignon principal 55T / pignon moteur 20T (module 0,8)
Données techniques contrôleur de vitesse AB1:
- Contrôleur étanche 40 A à balais
- Fonctionnement NiMH / LiPo
- Temps de chargement court. 180 A en marche avant / 90 A en marche arrière
- Fonction marche avant / frein / marche arrière
- BEC 5 V / 2 A
- Tension de fonctionnement 7,2 - 7,4 V
- Limite du moteur > 12 T à 7,4 V ; < 30 000 tr/min à 7,2 V
- Système de connexion : Tamiya
- Dimensions : (L/l/H) 46,5 x 34 x 28,5 mm
- Poids 70 g
- Système Plug & Drive
- Interrupteur marche/arrêt
Données techniques Moteur Poussée éco:
- 15 tours
- 30 000 tr/min
- 16 A
- 7.2 Volt
- Taille 550
- Longueur de l'arbre 9,6 mm Ø 3,17 mm
- Dimensions du moteur : longueur 57 mm Ø 36.7 mm
Données techniques servo S40PH:
- Taille - voiture standard
- Force d'actionnement 4,0 Kg @ 4,8V
- Temps d'actionnement 0,16 Sec / 60° @ 4,8V
- Engrenage - Nylon
- Jante de l'engrenage - 25 dents
- Système de connexion - JR
- Dimensions (LxlxH) 40,2 mm x 20,4 mm x 39,8 mm
- Espacement des trous - 49,7 mm
- Tension - 4,8 - 6,6V
- Poids - 43 g
- 1 roulement à billes
Données techniques de la télécommande:
- Émetteur 2 canaux
- Mini récepteur 3 canaux
- Fonction d'inversion
- Double taux et trim réglable
- Compartiment à piles pour 4 piles Mignon AA (non incluses)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
[email protected]
199,99 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
- Sand Buggy ASB1 RTR BLEU Version
- Télécommande 2.4 GHz CR2SV2
- Pack Racing NiMH
- Chargeur à fiche EU
- Manuel dínstructions
Accessoires nécessaires:
- 4 piles AA pour l'émetteur
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | ASB1 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants: AT, DE, CH, FR, IT, ES, NL, CZ, SK, HU, IE, BE, BG, DK, SK, SI, GR, GB, HR, LU, NO, PL, PT, RO, RS, SI, EE, LT, LV
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité: https://www.lindinger.at/en/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f
Caractéristiques:
- Entraînement principal entièrement fermé - empêche les éclats de pierre ou autres corps étrangers de pénétrer.
- Entraînement à cardan en aluminium avec supports en acier
- Le véhicule est entièrement monté sur roulement à billes et est donc très souple et durable.
- Deux différentiels coniques intégrés transmettent le couple de manière optimale et compensent les différences de vitesse, par exemple dans les virages.
- Sorties différentielles en acier
- Les amortisseurs à pression d'huile peuvent être parfaitement ajustés à n'importe quelle piste grâce à une vis moletée.
- Support moteur en aluminium
- Arbres en acier CVD sur l'essieu avant
- Tiges de guidage réglables par filetage à droite ou à gauche.
- Renforcement du châssis par un couvercle de saleté sur l'électronique (contrôleur, récepteur et batterie).
- Tours d'amortisseurs en aluminium de 3 mm V/H
- Préparé pour le fonctionnement sans balai et LiPo
- Une carrosserie extrêmement robuste et prête à l'emploi.
- Les pièces en plastique renforcé sont d'une part très résistantes et offrent d'autre part le degré de déformation nécessaire pour survivre sans dommage à tant d'"accidents".
Données techniques:
- Dimensions (L/l/H) Dimensions (L/l/H) 430x285x155 mm
- Poids 2170 g
- Empattement 293 mm
- Garde au sol 40 mm
- Voie avant 230 mm
- Voie arrière 230 mm
- Pneus : Ø ± 105 mm / largeur 50 mm avant - 50 mm arrière
- Châssis ASB1
- Viscosité de l'huile d'amortisseur : 400 v/h
- Taux de ressort de l'amortisseur : moyen
- Longueur d'installation de l'amortisseur : avant 85mm / arrière 85mm
- Viscosité de l'huile différentielle : avant 1.000 / arrière 3.000
- Rapport de vitesse interne : pignon conique 13T / couronne 43T
- Rapport moteur : pignon principal 55T / pignon moteur 20T (module 0,8)
Données techniques contrôleur de vitesse AB1:
- Contrôleur étanche 40 A à balais
- Fonctionnement NiMH / LiPo
- Temps de chargement court. 180 A en marche avant / 90 A en marche arrière
- Fonction marche avant / frein / marche arrière
- BEC 5 V / 2 A
- Tension de fonctionnement 7,2 - 7,4 V
- Limite du moteur > 12 T à 7,4 V ; < 30 000 tr/min à 7,2 V
- Système de connexion : Tamiya
- Dimensions : (L/l/H) 46,5 x 34 x 28,5 mm
- Poids 70 g
- Système Plug & Drive
- Interrupteur marche/arrêt
Données techniques Moteur Poussée éco:
- 15 tours
- 30 000 tr/min
- 16 A
- 7.2 Volt
- Taille 550
- Longueur de l'arbre 9,6 mm Ø 3,17 mm
- Dimensions du moteur : longueur 57 mm Ø 36.7 mm
Données techniques servo S40PH:
- Taille - voiture standard
- Force d'actionnement 4,0 Kg @ 4,8V
- Temps d'actionnement 0,16 Sec / 60° @ 4,8V
- Engrenage - Nylon
- Jante de l'engrenage - 25 dents
- Système de connexion - JR
- Dimensions (LxlxH) 40,2 mm x 20,4 mm x 39,8 mm
- Espacement des trous - 49,7 mm
- Tension - 4,8 - 6,6V
- Poids - 43 g
- 1 roulement à billes
Données techniques de la télécommande:
- Émetteur 2 canaux
- Mini récepteur 3 canaux
- Fonction d'inversion
- Double taux et trim réglable
- Compartiment à piles pour 4 piles Mignon AA (non incluses)
La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.
ABSIMA GmbH
Gibitzenhofstraße 127A
90443 NÜRNBERG
DEUTSCHLAND
Tel: +49/911 650841 34
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