Découvrez ici les nouveautés actuelles

La prochaine évolution de la machine de bash et de cascades ARRMA 4S BLX! Le OUTCAST 4S BLX RTR dispose maintenant d’un différentiel central pour une traction ultime, un système de transmission sans balai Spektrum mis à jour pour plus de punch, des déflecteurs de saleté supplémentaires et est disponible en deux couleurs.

Caractéristiques principales

• Traction améliorée grâce au différentiel central avec boîtier en aluminium
• Système d’entraînement Spektrum Brushless LiPo 4S mis à jour
• Protection supplémentaire contre les glissements de terrain pour encore plus de robustesse
• Châssis mis à jour avec module de différentiel central, support à pivot articulé et vidange des salissures
• Servo numérique Spektrum S662 avec boîte de vitesses en métal et boîtier en aluminium pour une plus grande force de réglage

Principales améliorations:

• Différentiel central en métal pour une traction accrue
• Châssis mis à jour avec module de différentiel central, support à pivot articulé et vidange des salissures
• Protecteurs Outdrive, protecteurs latéraux plus élevés et protecteurs Mud Guard à bras de suspension
• Servo numérique Spektrum S662 avec boîte de vitesses en métal et boîtier en aluminium pour une plus grande force de réglage
• Refroidisseur en marche 120A Spektrum Firma V2 Smart ESC
• Système de maintien de l’accumulateur amélioré avec étriers en fil métallique
• Émetteur Spektrum SLT3 2,4 GHz et récepteur Dual Protocol SR315
• Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv avec dissipateur thermique ARRMA et ventilateur
• EXB Différentiels de transmission entièrement métalliques
• Arbres d’entraînement EXB CVD à l’avant et à l’arrière
• Largeur de 450 mm, piste à l’avant et à l’arrière pour un bashing agressif
• Châssis long de 515 mm pour plus de stabilité et de contrôle
• Empattement plus court de 313 mm pour les acrobaties
• Roulements entièrement recouverts de caoutchouc
• Support central pour une durabilité maximale
• Double bras de suspension avant et arrière
• Amortisseurs en aluminium remplis d’huile avec anneaux en silicone
• Ponts d’amortisseurs hauts pour un débattement plus long
• Système de direction sans pierres
• Roues noires robustes à plusieurs rayons
• Moyeux de roue de 17 mm usinés CNC, anodisés rouges
• Chaussures multi-terrains ventilées BACK-FLIP LP-
• Bande de section basse
• Boucles de tennis réglables
• Hauteur de roulement réglable
• Supports de carrosserie réglables
• Bumper à l’avant et patins protecteurs à l’arrière et à l’avant
• Barre de roulettes avec pneus
• Garantie limitée de 2 ans (détails sur le site Internet)

Avec la vitesse et la robustesse légendaires d’ARRMA, le camion de cascades 1/10 OUTCAST 4S BLX est capable de bien plus que de simples bashing hors route. Son empattement court de 12,32 pouces permet des flips et facilite les manœuvres ludiques à travers les obstacles et le terrain.

Cette version de OUTCAST est basée sur la dernière évolution de la plate-forme 4S BLX - le moyen-terme abordable entre les véhicules 3S BLX agiles et les puissantes machines 6S BLX - et est prête pour le bashing et les cascades puissantes sur tous les terrains! Ce OUTCAST élève la barre en matière de compétences de cascades, permettant à chaque pilote de profiter de la maniabilité, de la puissance et de la vitesse ARRMA au plus haut niveau.

Les mises à jour les plus demandées par les pilotes sont intégrées, à commencer par un châssis renforcé et compatible avec les différences. Le OUTCAST 4S BLX d’ARRMA est désormais équipé d’un module différentiel central qui comprend un différentiel central avec un boîtier en aluminium. Quel que soit le terrain, le différentiel central vous aide à obtenir la traction ultime. Et avec des bras de suspension Mud Guards, des protecteurs Outdrive et des protecteurs latéraux plus hauts qui offrent une protection supplémentaire contre la saleté et les dépôts, le OUTCAST 4S BLX résiste sans effort aux bashing et aux manœuvres de freinage sur le terrain ou sur des surfaces pavées.

ARRMA a également optimisé le système d’entraînement Spektrum Brushless compatible 4S du camion OUTCAST Stunt pour une action plus intense sur la route. Un contrôleur Spektrum Company 120A Smart V2 avec connecteurs IC5 (EC5 compatible) assure plus de punch et améliore la sensation de conduite. La direction a été renforcée par un Spektrum S662 Digital Servo avec boîte de vitesses en métal, qui, avec sa force de réglage plus élevée, améliore la maniabilité du camion à grande vitesse.

Ces mises à jour complètent un arsenal complet de fonctionnalités éprouvées ARRMA 4S BLX - des ponts d’amortisseurs hauts, des amortisseurs longs remplis d’huile et des bras de suspension larges pour un débattement doux aux différentiels en acier et aux Bash EXtreme CVD-Arbres d’entraînement avant et arrière pour une puissance imparable. Le OUTCAST 4S BLX est également doté de la conception modulaire ARRMA, caractéristique et facilement accessible, pour rendre les opérations de maintenance de routine rapides et faciles.

Les pneus ventilés dBoots BACK-FLIP LP sont fabriqués à partir de caoutchouc de haute qualité et ont un profil agressif qui offre une adhérence ferme sur une variété de surfaces. La carrosserie de camion Oldtimer est équipée d’un aileron arrière moulé par injection robuste et est livrée en usine dans deux coloris sélectionnables. Les pare-chocs avant et arrière protègent des chocs et une barre de wheelie avec des pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascades abondant.

La conception durable contribue à un contrôle sûr et une maniabilité réactive lors de cascades à couper le souffle. Le camion de cascades OUTCAST 4S BLX d’ARRMA est entièrement prêt à rouler et est livré avec une télécommande Spektrum SLT3 2,4 GHz à 3 canaux et un récepteur SR315 à double protocole. Chargez la batterie de votre choix et commencez le spectacle de cascades !

DIFFÉRENTIEL MOYEN EN MÉTAL
Les différentiels de transmission entièrement métalliques EXB donnent à l’OUTCAST 4S BLX Stunt Truck EXtreme Bash une durabilité. Un différentiel central en aluminium a également été ajouté pour offrir une traction optimale sur tous les terrains.

CONCEPTION DE CHÂSSIS MODULAIRE
Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d’entraînement, l’électronique et les composants différentiels rendent la maintenance de routine rapide et facile. Le châssis OUTCAST 4S BLX a été mis à jour pour inclure un module de différentiel central et dispose désormais d’un support à broche de charnière et d’une sortie de saleté.

AMORTISSEURS REMPLIS D’HUILE
Les amortisseurs longs remplis d’huile avec boîtier en aluminium et anneaux en silicone sont montés sur des ponts d’amortisseur hauts. Ces bras de suspension particulièrement larges donnent au OUTCAST 4S BLX le débattement souple nécessaire pour repasser les irrégularités.

PROTECTION ACCRUE CONTRE LES SALISSURES
Avec des mudguards pour les bras de suspension, des protecteurs Outdrive et des protecteurs latéraux plus hauts qui offrent une protection supplémentaire contre les intempéries, le OUTCAST 4S BLX est mieux que jamais préparé pour le bashing à grande vitesse sur route.

CARROSSERIE DE CAMION PRÊTE À L’EMPLOI
La carrosserie de camion mince dispose d’un aileron arrière robuste, moulé par injection et est livré en usine dans deux coloris passionnants de votre choix. Les bumpers avant et arrière protègent des chocs et une barre de wheelie avec des pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascades abondant.

PNEUS LP BACK-FLIP DE dBOOOTS
Les pneus dBoots BACK-FLIP LP à faible profil et à semelles en mousse de poids moyen offrent des performances durables et un profil agressif pour une traction exceptionnelle sur une grande variété de surfaces. Les pneus sont montés sur des jantes robustes MT de 3,8 pouces avec des moyeux de 17 mm usinés CNC, anodisés en rouge.

SERVO DE DIRECTION SPEKTRUM S662
Le servo de direction étanche Spektrum S662 numérique installé gère facilement les exigences du bashing à grande vitesse avec une transmission entièrement en métal et un couple élevé (16,6 kg/cm à 7,4 V). Il est également équipé d’un servo-klaxon 25T Spline standard.

SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT BRUSHLESS SPEKTRUM
Le système d’entraînement Brushless comprend un moteur Brushless Spektrum 2400 kV efficace, qui est adapté à un contrôleur Spektrum 120A Smart V2 étanche à froid avec des connecteurs IC5 (également compatible avec les connecteurs EC5).

ÉMETTEUR 3 CANAUX SLT3 SPEKTRUM 2,4 GHz
L’émetteur Spektrum SLT3 fourni est conçu de manière ergonomique pour un bashing sans fatigue et dispose d’une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Le limiteur de distance d’accélérateur permet aux nouveaux pilotes de RC de limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % du potentiel du camion monstre jusqu’à ce qu’ils soient prêts à libérer toute la puissance.

RÉCEPTEUR À PROTOCOLE DOUBLE À 3 CANAUX SPEKTRUM SR315
Le récepteur Spektrum SR315 3 canaux fourni est compatible avec les protocoles SLT et DSMR et offre une excellente portée et une vitesse de réponse rapide. Il est également compatible avec la télémétrie intelligente (en mode DSMR et avec l’application Spektrum Dashboard).


DESIGNED FAST DESIGNED TOUGH ARRMA est la marque de RC-Action qui se définit dans la grande vitesse. Ici votre voyage commence dans un monde fantastique de la conduite RC, car ARRMA met à votre disposition une palette de véhicules répondant à toutes sortes d’applications. Que vous soyez débutants, vieux briscards, experts ou professionnels avec ARRMA vous serez le roi du RC. Construit par des experts connaissant leur métier, les véhicules d’ARRMA vous offrent un rapport qualité-prix sans égal, ou la vitesse est primordiale et la construction solide car ne dit-on pas des véhicules ARRMA « Designed to be Fast, Designed to be Touch ».