Le SWORKz S35-4 1/8 SW910035 Nitro est conçu pour la course. La géométrie de la voiture offre une vitesse de virage optimisée par rapport à la facilité de manipulation et à la traction maximale.
Le S35-4 dispose d’un boîtier en aluminium anodisé dur et léger T7075 avec une large disposition, qui a été testé pendant longtemps par nos pilotes d’usine pour assurer les meilleures performances.
Les différentiels HET entièrement nouveaux sont également inclus et offrent une traction qui n’est pas possible avec les anciens systèmes.
Le nouveau S35-4 a une disposition d’amortisseur avant et arrière plus basse et la conception des amortisseurs est adaptée à cette nouvelle disposition optimisée. Les plaques de ressort de choc solides rendent presque impossible de les perdre plus.
La géométrie de direction avec les nouvelles plaques de direction Ackerman donne au conducteur la sensation d’un contrôle total sur la S35-4.
Avec l’embout dans les plaques qui contiennent maintenant des inserts carrés, vous pouvez ajuster la géométrie de votre SWORKz S35-4 à n’importe quelle disposition de voie et à n’importe quel état de voie. Les avant-bras avant et arrière sont faits d’un matériau composite nouvellement développé et s’adaptent parfaitement à la nouvelle géométrie du châssis. Les protections latérales ont été redessinées de la même manière.
Avec le nouveau support d’aile plus léger, vous pouvez ajuster la position et l’angle de l’aile pour donner à votre SWORKz S35-4 l’équilibre parfait sur la piste. Avec la nouvelle carrosserie optimisée, le système aérodynamique fonctionne parfaitement ensemble.
Un autre nouveau développement dans notre SWORKz S35-4 est le tout nouveau moyeu arrière. Le matériau composite combiné avec des plaques de carbone vous offre la possibilité de différentes configurations. Le matériau composite nouvellement développé fonctionne parfaitement avec les différentiels HET pour assurer une traction maximale.
Il y a beaucoup d’autres petits changements et des idées intelligentes dans votre nouveau SWORKz S35-4 qui font de la voiture un vrai gagnant.
Le secret d’une voiture de course moderne est la possibilité d’adapter la configuration pour les meilleurs pilotes à chaque piste, mais aussi d’avoir une configuration standard qui fonctionne sur la plupart des pistes pour les pilotes amateurs.
Et votre SWORKz S35-4 a ces deux caractéristiques à la perfection.
L’équipe de développement de SWORKz s’est concentrée sur l’utilisation de matériaux répondant aux normes de qualité les plus élevées dans la conception du véhicule. Le kit S35-4 ne contient que 100% de qualité SWORKz.
Caractéristiques- Nouveau boîtier en aluminium anodisé dur Lightend T7075
- Nouveau design large du châssis
- Nouvelles tours d’amortisseur inférieures
- Nouveaux corps de choc plus courts
- Nouvelles ondes de choc plus courtes
- Nouvelles casquettes de choc
- Nouveaux amortisseurs avant plus courts
- Nouveau support de ressort de choc fixe
- Nouveaux amortisseurs arrière 3 mm mis à jour
- Nouveau plateau Ackerman
- Nouveau système de direction
- Nouvelle pièce en aluminium Servo Saver
- Nouvel écrou Servo Saver verrouillable
- Nouvelle plaque d’économie servo
- Nouveau design Servo Saver Post Locking
- Nouvelles billes de direction
- Nouvelles plaques de fusée d’essieu
- Nouvelles plaques Toe In avec inserts carrés
- Nouveau support d’aile léger
- Nouvelles protections latérales
- Nouveaux bras inférieurs avant et arrière
- Nouveaux montants avant et arrière
- Nouveaux moyeux de roue arrière en composite avec plaques en carbone
- Nouveau système de balle multi-réglable pour les bras supérieurs arrière
- Nouvelles vis antiblocage pour amortisseurs
- Nouvelle carrosserie optimisée sur le plan aérodynamique
- 3 différentiels HET inclus
- 2 entretoises avant incluses
- Black Competition Shock Springs contient
- Position des ailes réglable
- Angle d’aile réglable
- Plus de positions de poids équilibrées
- Secteur de downstop plus fort
- Matériau composite optimisé
- Pièces en aluminium en T7075
