- Kit
- carosserie non laquée
- Description
Type moteur: | Electrique brushless |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:8 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Brushless 1/8 |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Professionnel |
Veuillez noter qu'actuellement, cet article ne peut être expédié que dans les pays suivants : Autriche, Allemagne, Suisse, Estonie, France, Italie, Irlande, Belgique, Bulgarie, Danemark, Grèce, Grande-Bretagne, Croatie, Luxembourg,Norway, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, République tchèque, Hongrie, Lituanie, Lettonie
Veuillez également consulter nos consignes de sécurité :
https://www.lindinger.at/de/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f
- Nouveau T7075 anodisé dur, Châssis en aluminium Lightend
- Nouveau design de châssis large
- Nouvelle plaque de montage de moteur facile à changer
- Nouveaux tours d'amortisseurs inférieurs
- Nouveaux corps d'amortisseurs plus courts
- Nouveaux arbres d'amortisseurs plus courts
- Nouveaux capuchons d'amortisseurs
- Nouveaux ressorts d'amortisseurs avant plus courts
- Nouveau support de ressort d'amortisseur fixe
- Nouveaux goujons d'amortisseurs arrière de 3 mm mis à jour
- Nouvelle position du servo de direction
- Nouvelle plaque Ackerman
- Nouveau système de direction
- Nouvelle pièce en aluminium du Servo Saver
- Nouvel écrou fixable du Servo Saver
- Nouvelle plaque du Servo Saver
- Nouveau design de verrouillage des poteaux du Servo Saver
- Nouvelles boules de direction
- Nouvelles plaques d'articulation de direction
- Nouvelles plaques d'embout avec carré Inserts
- Nouveau support d'aile léger
- Nouvelles protections latérales
- Nouveaux bras inférieurs avant et arrière
- Nouveaux montants de carrosserie avant et arrière
- Nouveaux moyeux arrière en composite avec plaques de carbone
- Nouveau système de billes multiréglables pour les bras supérieurs arrière
- Nouvelles vis antiblocage pour les amortisseurs
- Nouveau système aérodynamique optimisé Carrosserie
- 3 différentiels HET inclus
- Système de support central spécial inclus
- Ressorts de choc noirs de compétition inclus
- Position d'aile réglable
- Angle d'aile réglable
- Plus de positions de poids d'équilibre
- Zone de butée plus forte
- Matériau composite optimisé
- Pièces en aluminium dans le T7075
- Hauteur: 220 mm
- Garde au sol: 65 mm
- Empattement: 325-330 mm
- Largeur de voie: F:304mm / R:306mm
- Traduction: C:46/15T, F/R:43/13T
- Poids: 3650g (prêt pour la course)
SWORKZ
689,00 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
- Kit
- carosserie non laquée
- Description
Type moteur: | Electrique brushless |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:8 |
Utilisation: | OFFROAD |
Moteur conseillé: | Brushless 1/8 |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Professionnel |
- Nouveau T7075 anodisé dur, Châssis en aluminium Lightend
- Nouveau design de châssis large
- Nouvelle plaque de montage de moteur facile à changer
- Nouveaux tours d'amortisseurs inférieurs
- Nouveaux corps d'amortisseurs plus courts
- Nouveaux arbres d'amortisseurs plus courts
- Nouveaux capuchons d'amortisseurs
- Nouveaux ressorts d'amortisseurs avant plus courts
- Nouveau support de ressort d'amortisseur fixe
- Nouveaux goujons d'amortisseurs arrière de 3 mm mis à jour
- Nouvelle position du servo de direction
- Nouvelle plaque Ackerman
- Nouveau système de direction
- Nouvelle pièce en aluminium du Servo Saver
- Nouvel écrou fixable du Servo Saver
- Nouvelle plaque du Servo Saver
- Nouveau design de verrouillage des poteaux du Servo Saver
- Nouvelles boules de direction
- Nouvelles plaques d'articulation de direction
- Nouvelles plaques d'embout avec carré Inserts
- Nouveau support d'aile léger
- Nouvelles protections latérales
- Nouveaux bras inférieurs avant et arrière
- Nouveaux montants de carrosserie avant et arrière
- Nouveaux moyeux arrière en composite avec plaques de carbone
- Nouveau système de billes multiréglables pour les bras supérieurs arrière
- Nouvelles vis antiblocage pour les amortisseurs
- Nouveau système aérodynamique optimisé Carrosserie
- 3 différentiels HET inclus
- Système de support central spécial inclus
- Ressorts de choc noirs de compétition inclus
- Position d'aile réglable
- Angle d'aile réglable
- Plus de positions de poids d'équilibre
- Zone de butée plus forte
- Matériau composite optimisé
- Pièces en aluminium dans le T7075
- Hauteur: 220 mm
- Garde au sol: 65 mm
- Empattement: 325-330 mm
- Largeur de voie: F:304mm / R:306mm
- Traduction: C:46/15T, F/R:43/13T
- Poids: 3650g (prêt pour la course)