Le XT2'24 est indéniablement XRAY - un camion RC haut de gamme professionnel et performant pour les pilotes les plus exigeants. Conçu avec une attention aux moindres détails et soutenu par un service et une assistance de premier plan...

Le XT2 évolue au plus haut niveau de compétition dans toutes les conditions de piste. Qu’il s’agisse d’une traction extrêmement faible sur les pistes poussiéreuses, d’une traction moyenne, d’une traction super élevée sur tapis ou sur gazon synthétique, le XT2 fonctionne parfaitement dans toutes les situations.

Le XT2 est disponible en deux versions différentes - Carpet (XRA320208) ou Dirt Edition (XRA320209). Les deux éditions sont basées sur la même plateforme avec une compatibilité totale et des pièces interchangeables. La XT2 partage également de nombreux composants avec les véhicules XB2 et SCX.

La Carpet Edition est conçue pour les conditions de traction moyenne à très élevée.

Made in Europe
Conçu, conçu et entièrement fabriqué dans l’usine XRAY en Slovaquie. Des machines allemandes et suisses ultramodernes ainsi que des matériaux européens de haute qualité ont été utilisés. Tout cela dans le respect des détails légendaires de XRAY par nos spécialistes de la production artistique. Le XT2 est vraiment un chef-d’œuvre.

Caractéristiques

• Nouveau design monobloc du châssis : le kick-up intégré élimine le support inférieur et améliore la géométrie de la suspension.
• Design du châssis plus large : s’adapte aux batteries les plus récentes et dispose d’un évidement fraisé sous le servo pour une meilleure flexibilité et une fixation du poids en option.
• Nouveaux renforts latéraux surélevés : améliorent les propriétés flex et s’intègrent dans le nouveau pont supérieur à l’avant.
• Pont supérieur avant entièrement neuf : le design du pont s’intègre au nouveau système de direction et déplace le pont amortisseur vers l’avant, les amortisseurs étant positionnés derrière le pont.
• Nouvelle plaque de direction, manette de direction et poteaux : offre un plus large éventail d’ajustements géométriques et améliore la réponse de la direction pour une commande plus facile.
• Nouveaux élargissements du guidon avec deux points : concordent avec la nouvelle géométrie de direction et améliorent ensemble l’angle de braquage et la réactivité.
• Support avant du centre de roulement : contient les deux positions intérieures les plus courantes pour faciliter l’installation.
• Pont amortisseur avant : s’intègre dans le pont supérieur et place les amortisseurs derrière le pont.
• Nouveaux amortisseurs de 13,2 mm : avec nouveau boîtier d’amortisseur, options de piston de 2,0 et 2,5 mm, capuchons d’amortisseur, écrous et arbres d’amortisseur.
• Les amortisseurs de 13,2 mm utilisent un nouveau design X-Ring : pour une meilleure étanchéité sans frottement excessif, ce qui améliore les performances de l’amortisseur.
• Nouveaux ressorts coniques : ont été sélectionnés pour fonctionner avec le nouvel amortisseur de 13,2 mm.
• Supports de suspension RF et RR : écartent davantage le palier de pivotement intérieur et modifient la géométrie à 3° de course arrière intégrée (avec inserts 0) pour une stabilité accrue sur toutes les surfaces.
• Différentiel de transmission amélioré (XT2C) : avec un nouveau carter de différentiel et de nouvelles sorties différentielles, les longueurs d’onde d’entraînement entre le différentiel à billes et le différentiel de transmission sont unifiées.
• Y compris les arbres d’entraînement de 97 mm: fonctionnent aussi bien avec des différentiels sphériques qu’avec des différentiels coniques pour des pièces plus simples et des changements de différentiel facilités entre différentes surfaces.
• Supports de roue arrière avec nouvelle position du centre de roulement inférieur: améliore la stabilité dans les virages rapides.
• Blocs de direction de taille moyenne, course C et support de roue: offrent une durabilité supplémentaire.
• Plaque de poids en acier inoxydable en option: s’adapte aux nouvelles découpes du châssis et utilise des trous coniques pour faciliter l’installation et l’équilibrage du poids.
• Organiseur de câbles: aide à l’installation claire de l’électronique.
• Support de ventilateur de 30 mm: pour une ventilation supplémentaire.

Accessoires nécessaires:

• Régulateur de vitesse électronique
• Moteur
• Servo de direction
• Système de télécommande
• Batterie de roulement
• Mûrir
• Chargeur
• Outils