- Voiture RTR
- Télécommande 2,4GHz
- Description de la voiture
- Batterie d'entraînement non incluse
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | T410 |
Largeur (mm): | 190 |
Utilisation: | ONROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Marque de voiture: | BMW |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
La CARTEN T410 1/10 4WD EP Touring Car RTR est équipée d'un système de télécommande 2.4GHz, d'un contrôleur étanche 60A et d'un moteur brossé 23T.
Caractéristiques:
Gardez-en un et amusez-vous !!!.
Caractéristiques:
- Le corps est déjà peint et prédécoupé.
- Entraînement par l'arbre pour une transmission la plus souple possible avec une traînée minimale.
- Roulements à billes complets
- Support de l'engrenage principal en aluminium
- Arbre d'entraînement CVD (avant seulement)
- Différentiel à billes
- Support moteur en aluminium
- Centre de l'arbre à cardan en aluminium
Gardez-en un et amusez-vous !!!.
- Type d’entraînement de l’arbre 4WD
- largeur de voie 190 mm
- Empattement 258 mm
- Traduction totale 2.35
- Rapport de transmission 6.27
- Diamètre des pneus 65 mm
CARTEN
CARTEN T410 1/10 4WD Touring Car RTR Voiture télécommandée
Référence :
9787962
Référence fabricant :
NHA103
239,00 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
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- Télécommande 2,4GHz
- Description de la voiture
- Batterie d'entraînement non incluse
Type moteur: | Electrique |
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Propulsion: | 4WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | T410 |
Largeur (mm): | 190 |
Utilisation: | ONROAD |
Moteur conseillé: | Inclus |
Livré: | RTR - READY TO RUN |
Marque de voiture: | BMW |
Niveau requis pour la conduite: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
La CARTEN T410 1/10 4WD EP Touring Car RTR est équipée d'un système de télécommande 2.4GHz, d'un contrôleur étanche 60A et d'un moteur brossé 23T.
Caractéristiques:
Gardez-en un et amusez-vous !!!.
Caractéristiques:
- Le corps est déjà peint et prédécoupé.
- Entraînement par l'arbre pour une transmission la plus souple possible avec une traînée minimale.
- Roulements à billes complets
- Support de l'engrenage principal en aluminium
- Arbre d'entraînement CVD (avant seulement)
- Différentiel à billes
- Support moteur en aluminium
- Centre de l'arbre à cardan en aluminium
Gardez-en un et amusez-vous !!!.
- Type d’entraînement de l’arbre 4WD
- largeur de voie 190 mm
- Empattement 258 mm
- Traduction totale 2.35
- Rapport de transmission 6.27
- Diamètre des pneus 65 mm