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  • Kit T410R
  • Instructions

Accessoires nécessaires:
  • Composants électroniques
  • Carrosserie
  • Pneus et jantes


Type moteur: Electrique
Propulsion: 4WD
Echelle: 1:10
Châssis: T410R
Longueur (mm): 258
Largeur (mm): 190
Utilisation: ONROAD
Livré: KIT
Niveau requis pour la conduite: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire

Le CARTEN T410 est le modèle de course de notre gamme de voitures de tourisme. L'entraînement par arbre permet une transmission à très faible friction. Celle-ci est supportée par des roulements à billes dans chaque partie de l'entraînement. Les différentiels à billes permettent une mise au point parfaite pour toutes les conditions de piste.
  • 100% sur roulements à billes

  • Arbre de transmission en acier CVD

  • Plaque de fond, pont supérieur et plaques d'amortisseur en fibre de carbone

  • Arbre d'entraînement central en aluminium

  • Support en aluminium de la roue dentée principale

Aluminium Entraîneur de roue 12mm

  • Amortisseur en aluminium

  • Pignons métalliques pour le différentiel


  • Transmission: entraînement par arbre 4WD
  • Largeur de voie: 190 mm
  • Empattement: 258 mm
  • Traduction totale: 1:2.53
  • Traduction: 1:6.27
  • Diamètre des pneus: 65 mm


CARTEN
CARTEN T410R 1/10 4WD Touring Car Kit Voiture télécommandée
Référence : 9778286
Référence fabricant : NHA102

179,00 €*

En rupture de stock. Disponible à partir de env. 11.12.2024.

  • Kit T410R
  • Instructions

Accessoires nécessaires:
  • Composants électroniques
  • Carrosserie
  • Pneus et jantes


Type moteur: Electrique
Propulsion: 4WD
Echelle: 1:10
Châssis: T410R
Longueur (mm): 258
Largeur (mm): 190
Utilisation: ONROAD
Livré: KIT
Niveau requis pour la conduite: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire

Le CARTEN T410 est le modèle de course de notre gamme de voitures de tourisme. L'entraînement par arbre permet une transmission à très faible friction. Celle-ci est supportée par des roulements à billes dans chaque partie de l'entraînement. Les différentiels à billes permettent une mise au point parfaite pour toutes les conditions de piste.
  • 100% sur roulements à billes

  • Arbre de transmission en acier CVD

  • Plaque de fond, pont supérieur et plaques d'amortisseur en fibre de carbone

  • Arbre d'entraînement central en aluminium

  • Support en aluminium de la roue dentée principale

Aluminium Entraîneur de roue 12mm

  • Amortisseur en aluminium

  • Pignons métalliques pour le différentiel


  • Transmission: entraînement par arbre 4WD
  • Largeur de voie: 190 mm
  • Empattement: 258 mm
  • Traduction totale: 1:2.53
  • Traduction: 1:6.27
  • Diamètre des pneus: 65 mm