- Kit avec composants de qualité supérieure
- Carrosserie Civic EG6
- Pneus et jantes
Accessoires nécessaires:
- Télécommande à 2 canaux (3 canaux pour des fonctions spéciales telles que la lumière, le treuil, etc.)
- Moteur
- Régulateur de vitesse
- Servo de direction
- Batterie de roulement
- Chargeur correspondant
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 2WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | TCR-FF |
Largeur (mm): | 184 |
Utilisation: | ONROAD |
Moteur conseillé: | 540er |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Ce châssis MST 1/10 TCR avec carrosserie Honda Civic EG6 est un nouveau concept pour le stock racing. >
Avec de multiples options d'empattement, il est possible d'équiper davantage de carrosseries pour la bonne proportion d'échelle. Les intégrations des positions des moteurs FF/MR/RR sont similaires aux configurations réelles de la motorisation automobile. Avec de telles configurations réalistes, les conducteurs peuvent expérimenter le plaisir et la passion d'origine grâce à cette nouvelle plate-forme de châssis TCR.
La série TCR est issue de l'épreuve 1:1 " TCR International Series " (rebaptisée WTCR en 2018). Le concept de course "abaisser le seuil d'entrée", "des coûts plus raisonnables" et "plus de fair-play" font partie de la vision de développement.
Le TCR atteint le concept de simplicité, de seuil d'entrée bas, de configurations multiples disponibles, d'être réaliste et d'être adapté aux coupes RC de course.
Tout est inclus pour configurer le châssis en modes FF, MR et RR. La flexibilité de ce nouveau châssis est à son comble.
Il utilise un engrenage droit de 48 pas.
Avec de multiples options d'empattement, il est possible d'équiper davantage de carrosseries pour la bonne proportion d'échelle. Les intégrations des positions des moteurs FF/MR/RR sont similaires aux configurations réelles de la motorisation automobile. Avec de telles configurations réalistes, les conducteurs peuvent expérimenter le plaisir et la passion d'origine grâce à cette nouvelle plate-forme de châssis TCR.
La série TCR est issue de l'épreuve 1:1 " TCR International Series " (rebaptisée WTCR en 2018). Le concept de course "abaisser le seuil d'entrée", "des coûts plus raisonnables" et "plus de fair-play" font partie de la vision de développement.
Le TCR atteint le concept de simplicité, de seuil d'entrée bas, de configurations multiples disponibles, d'être réaliste et d'être adapté aux coupes RC de course.
Tout est inclus pour configurer le châssis en modes FF, MR et RR. La flexibilité de ce nouveau châssis est à son comble.
Il utilise un engrenage droit de 48 pas.
MST
MST TCR-FF AUF 1/10 Voiture télécommandée
Référence :
9762531
Référence fabricant :
MST532171
237,99 €*
En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.
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- Moteur
- Régulateur de vitesse
- Servo de direction
- Batterie de roulement
- Chargeur correspondant
Type moteur: | Electrique |
---|---|
Propulsion: | 2WD |
Echelle: | 1:10 |
Châssis: | TCR-FF |
Largeur (mm): | 184 |
Utilisation: | ONROAD |
Moteur conseillé: | 540er |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour la conduite: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Ce châssis MST 1/10 TCR avec carrosserie Honda Civic EG6 est un nouveau concept pour le stock racing. >
Avec de multiples options d'empattement, il est possible d'équiper davantage de carrosseries pour la bonne proportion d'échelle. Les intégrations des positions des moteurs FF/MR/RR sont similaires aux configurations réelles de la motorisation automobile. Avec de telles configurations réalistes, les conducteurs peuvent expérimenter le plaisir et la passion d'origine grâce à cette nouvelle plate-forme de châssis TCR.
La série TCR est issue de l'épreuve 1:1 " TCR International Series " (rebaptisée WTCR en 2018). Le concept de course "abaisser le seuil d'entrée", "des coûts plus raisonnables" et "plus de fair-play" font partie de la vision de développement.
Le TCR atteint le concept de simplicité, de seuil d'entrée bas, de configurations multiples disponibles, d'être réaliste et d'être adapté aux coupes RC de course.
Tout est inclus pour configurer le châssis en modes FF, MR et RR. La flexibilité de ce nouveau châssis est à son comble.
Il utilise un engrenage droit de 48 pas.
Avec de multiples options d'empattement, il est possible d'équiper davantage de carrosseries pour la bonne proportion d'échelle. Les intégrations des positions des moteurs FF/MR/RR sont similaires aux configurations réelles de la motorisation automobile. Avec de telles configurations réalistes, les conducteurs peuvent expérimenter le plaisir et la passion d'origine grâce à cette nouvelle plate-forme de châssis TCR.
La série TCR est issue de l'épreuve 1:1 " TCR International Series " (rebaptisée WTCR en 2018). Le concept de course "abaisser le seuil d'entrée", "des coûts plus raisonnables" et "plus de fair-play" font partie de la vision de développement.
Le TCR atteint le concept de simplicité, de seuil d'entrée bas, de configurations multiples disponibles, d'être réaliste et d'être adapté aux coupes RC de course.
Tout est inclus pour configurer le châssis en modes FF, MR et RR. La flexibilité de ce nouveau châssis est à son comble.
Il utilise un engrenage droit de 48 pas.