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NOUVEAU

  • (2) Maillons, arrière, inférieur, 63,5 mm
  • (2) Maillons, avant, bas, 40 mm
  • (2) Maillons, arrière, supérieur, 56 mm
  • (1) Wishbone, avant, 3 maillons, 28,5 mm
  • (1) Lien de servomoteur, avertisseur
  • (1) Bras de direction, essieu
  • (13) Billes pivotantes, 3,5 mm x 4,9 mm, double tête
  • (8) Vis à tête bouton M1.4 x 0,3 mm x 10 mm
  • (7) Vis à tête bouton M1.4 x 0,3 mm x 8 mm


Kit de cintre de suspension et de cintre de direction pour l’Axial SCX24 Lexus GX470, matériel inclus pour compléter l’installation.

Voitures tout-terrain RC innovantes. La mesure des choses, en terrain difficile.L´entreprise californienne RC-Car "Axial R/C, Inc." a une longue tradition de développement de modèles tout-terrain réalistes, innovants et télécommandés. A partir du châssis AX10, sorti en 2005 et qui reste la référence pour tous les développeurs du monde entier, l'accent est toujours mis sur le développement de chenilles, bascules et monster trucks capables de résister aux terrains les plus difficiles.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

HORIZON Hobby GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel
DEUTSCHLAND
Tel: +49-40-822167800
[email protected]

AXIAL Suspension Links 128.1mm: SCX24 Lexus GX 470
Référence : 9806030
Référence fabricant : AXI-1800

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  • (2) Maillons, arrière, supérieur, 56 mm
  • (1) Wishbone, avant, 3 maillons, 28,5 mm
  • (1) Lien de servomoteur, avertisseur
  • (1) Bras de direction, essieu
  • (13) Billes pivotantes, 3,5 mm x 4,9 mm, double tête
  • (8) Vis à tête bouton M1.4 x 0,3 mm x 10 mm
  • (7) Vis à tête bouton M1.4 x 0,3 mm x 8 mm


Kit de cintre de suspension et de cintre de direction pour l’Axial SCX24 Lexus GX470, matériel inclus pour compléter l’installation.

Voitures tout-terrain RC innovantes. La mesure des choses, en terrain difficile.L´entreprise californienne RC-Car "Axial R/C, Inc." a une longue tradition de développement de modèles tout-terrain réalistes, innovants et télécommandés. A partir du châssis AX10, sorti en 2005 et qui reste la référence pour tous les développeurs du monde entier, l'accent est toujours mis sur le développement de chenilles, bascules et monster trucks capables de résister aux terrains les plus difficiles.

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