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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

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  • Bras supérieurs – 4PCS
  • Lower Arms-4PCS
  • CVD-4PCS
  • Adaptateur hexagonal-4PCS
  • Blocage des roues – 4PCS
  • Tendeur-2PCS
  • Goupille en acier inoxydable 4x33-4PCS
  • Goupille en acier inoxydable 4x43-4PCS
  • Vis à tête plate en acier inoxydable 3x8-12PCS
  • Rondelle en acier inoxydable de 3 m à 12 po
  • Goupille en acier inoxydable 4x38.5-4PCS
  • Goupille en acier inoxydable 4x63.5-4PCS
  • Cale Delrin blanche 4mm-2PCS
  • Vis à tête ronde en acier inoxydable 3x20-6PCS
  • Vis à tête ronde en acier inoxydable 3x18-2PCS
  • Vis de réglage 5x5-4PCS
  • Roulement 8x16x5-4PCS
  • 2,5 x 14,8 broches-4PCS
  • Vis M4x2.5x17 Pin-4PCS


CES PIÈCES SONT FAITES POUR ÉLARGIR L’EMPATTEMENT POUR UNE MEILLEURE STABILITÉ DU CHÂSSIS

Principaux avantages de la mise à niveau vers cette pièce/ce produit:
1. Fabriqué avec un aluminium 6061 T6 de haute résistance à la traction léger de qualité pour un meilleur soutien et une plus grande durabilité.
2. Des colliers Delrin sont insérés pour minimiser l’écart et renforcer le raccord pour un entraînement lisse et stable.
3. La méthode de fixation des vis a été remplacée par la fixation d’une goupille et d’une petite vis pour éviter tout dommage par des filets desserrés sur les vis.
4. La cale Delrin blanche 4mm x 2pcs sert à abaisser l’espace lors de l’installation sur le côté arrière, car l’espace sur les bras arrière est légèrement plus large que les bras avant.
5. Plusieurs trous de positionnement pour les amortisseurs afin de régler l’angle.
6. Ajuster la longueur de la suspension et l’angle des roues, afin qu’elles puissent être plus adaptées aux différentes façons de course.
7. La conception est passée de la conception à tête transversale à l’articulation pivotante CVD pour une transmission de puissance plus forte.
8. Durcissez le joint en acier avec la combinaison de corps 6061 T6 d’alliage, avec l’axe augmenté de 6mm à 8mm pour l’usage plus fort et plus puissant mais maintenez léger dans le poids.
9. Conception réglable avec une meilleure suspension et durabilité.
10.Ces pièces sont faites pour devenir 20 mm plus large de chaque côté pour élargir l’empattement pour une meilleure stabilité du châssis.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

HOECO Handels GmbH
Fischagasse 44
2483 EBREICHSDORF
ÖSTERREICH
Tel: 02254/72031-0
[email protected]

GPM Kit de suspension aluminium complet avant/arrière noir GPM TRX MAXX
Référence : 9782558
Référence fabricant : GPMTXMS100BK

229,00 €*

En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.

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  • Goupille en acier inoxydable 4x63.5-4PCS
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  • Vis à tête ronde en acier inoxydable 3x18-2PCS
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2. Des colliers Delrin sont insérés pour minimiser l’écart et renforcer le raccord pour un entraînement lisse et stable.
3. La méthode de fixation des vis a été remplacée par la fixation d’une goupille et d’une petite vis pour éviter tout dommage par des filets desserrés sur les vis.
4. La cale Delrin blanche 4mm x 2pcs sert à abaisser l’espace lors de l’installation sur le côté arrière, car l’espace sur les bras arrière est légèrement plus large que les bras avant.
5. Plusieurs trous de positionnement pour les amortisseurs afin de régler l’angle.
6. Ajuster la longueur de la suspension et l’angle des roues, afin qu’elles puissent être plus adaptées aux différentes façons de course.
7. La conception est passée de la conception à tête transversale à l’articulation pivotante CVD pour une transmission de puissance plus forte.
8. Durcissez le joint en acier avec la combinaison de corps 6061 T6 d’alliage, avec l’axe augmenté de 6mm à 8mm pour l’usage plus fort et plus puissant mais maintenez léger dans le poids.
9. Conception réglable avec une meilleure suspension et durabilité.
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