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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

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Toyan Engine TE800VGCS - FS-V800GCS 8 cylindres méthanol 4 temps moteur Kit

Course longue
  • Le vilebrequin en croix est la base de la conception du moteur et fournit un couple plus élevé. La bague d’étanchéité à huile flexible sur mesure assure une performance d’étanchéité fiable à des vitesses élevées.

Refroidissement mécanique de la pompe à eau
  • La puissance de la pompe est entraînée par le vilebrequin et fournit une force de circulation pour le liquide de refroidissement, qui renforce la capacité d’auto-refroidissement en liaison avec le ventilateur de refroidissement.

Vilebrequin usiné intégré
  • Utilisation d’un vilebrequin à 90 degrés
  • Fonctionne de manière plus régulière
  • Les réactions d’accélération sont plus sensibles
  • Vitesse de rotation maximale jusqu’à 12500 tr/min

Double poulie synchrone
  • Structure de tissage à double poulie synchrone
  • Réduit considérablement le risque de sauter des engrenages à des vitesses élevées

Carburateur de précision
  • Nouveau concept de carburateur
  • Harmonisation plus précise
  • Rend la réponse au gaz plus sensible et plus stable

Tuyau d’échappement intégré
  • Renforce le son du moteur

Données techniques:
  • Matériau: métal
  • Cylindrée: 28 cc (3,5 cc x 8)
  • Poids du moteur: 2,05 kg
  • Refroidissement: refroidissement à l’eau
  • Plage de vitesse: 1800-12500 tr/min
  • Diamètre du piston: 16,678 mm
  • Course: 17,0 mm
  • Puissance: 4,35 CV
  • Carburant: 16% de nitro


Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

Minicars Hobby Distribution AB
Annelundsgatan 17C
74940 Enköping
SCHWEDEN
Tel: 0046-0171143000
[email protected]

TOYAN FS-V800GCS 8-Cyl Methanol Engine 4-Stroke Kit
Référence : 9804827
Référence fabricant : TE800VGCS

1 721,71 €*

En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.

Toyan Engine TE800VGCS - FS-V800GCS 8 cylindres méthanol 4 temps moteur Kit

Course longue
  • Le vilebrequin en croix est la base de la conception du moteur et fournit un couple plus élevé. La bague d’étanchéité à huile flexible sur mesure assure une performance d’étanchéité fiable à des vitesses élevées.

Refroidissement mécanique de la pompe à eau
  • La puissance de la pompe est entraînée par le vilebrequin et fournit une force de circulation pour le liquide de refroidissement, qui renforce la capacité d’auto-refroidissement en liaison avec le ventilateur de refroidissement.

Vilebrequin usiné intégré
  • Utilisation d’un vilebrequin à 90 degrés
  • Fonctionne de manière plus régulière
  • Les réactions d’accélération sont plus sensibles
  • Vitesse de rotation maximale jusqu’à 12500 tr/min

Double poulie synchrone
  • Structure de tissage à double poulie synchrone
  • Réduit considérablement le risque de sauter des engrenages à des vitesses élevées

Carburateur de précision
  • Nouveau concept de carburateur
  • Harmonisation plus précise
  • Rend la réponse au gaz plus sensible et plus stable

Tuyau d’échappement intégré
  • Renforce le son du moteur

Données techniques:
  • Matériau: métal
  • Cylindrée: 28 cc (3,5 cc x 8)
  • Poids du moteur: 2,05 kg
  • Refroidissement: refroidissement à l’eau
  • Plage de vitesse: 1800-12500 tr/min
  • Diamètre du piston: 16,678 mm
  • Course: 17,0 mm
  • Puissance: 4,35 CV
  • Carburant: 16% de nitro


Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

Minicars Hobby Distribution AB
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74940 Enköping
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Tel: 0046-0171143000
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