Passer au contenu principal

LIVRAISON GRATUITE à partir de 99,- € / DE / AT

ENVOI GRATUIT : DE, AT... à partir de 100,- € / CH ... à partir de 199,- / FR, BE, BG, FR, IT, HR, NL ... à partir de 299,- €

LIVRAISON GRATUITE à partir de 99,- € / DE / AT

  • 1 régulateur
  • 1 x moteur


Batteries conseillées: 2-3
Contrôleur: XR10 JUSTOCK G3S
Courant continu: 60 A
Echelle: 1:10
Moteur: JUSTOCK 3650SD G2.1
BEC: 6V/7.4V bei 4A
Courant (pointe): 380 A
Taille: 40,9/33,9/32,1 mm
Poid du set: 250,4 g
Type: Brushless Sensored
Sous catégorie: Set
Set de propulsion: Electrique

Une combinaison du moteur JUSTOCK 3650SD G2.1 et du régulateur XR10 JUSTOCK G3S, ce combo est parfaitement adapté pour le cycliste ambitieux ou sportif. Le régulateur XR10 JUSTOCK G3S a été spécialement conçu pour la course et l’entraînement. C’est ce que garantit l’option de programmation "RPM Limit" étendue avec cette version pour adapter sa limite en fonction des exigences de la course - réglable progressivement jusqu’à 88000RPM ou. À cela s’ajoute le timing fixe "0", souvent prescrit lors des courses. Alors préparez-vous pour une course juste et réussie. Grâce à de nouvelles options de programmation par rapport au prédécesseur, il est désormais possible de déterminer le sens de rotation du moteur ainsi que de régler la tension BEC à une certaine valeur.

Caractéristiques (régulateur):
  • Encore plus de paramètres que le régulateur Justock G3 normal (ventilateur intelligent, freewheeling, Initial Throttle Force)
  • Options de paramètres affinées
  • Limite de 10000RPM à 88000RPM par incréments de 1000 (au lieu de seulement 25000 ou 33500 auparavant)
  • Parfait pour la compétition grâce aux limites RPM et au 0-timing
  • Direction de rotation du moteur au choix (CW ou CCW)
  • Tension BEC réglable (6 V ou 7,4 V)
  • Boîtier robuste en aluminium pour une dissipation thermique idéale
  • Condensateurs intégrés comme solution peu encombrante par rapport aux condensateurs externes
  • Diverses fonctions de protection contre l’inversion de polarité, la surchauffe, le fail-safe et bien plus encore
  • Mises à jour du micrologiciel possibles pour rester à jour

Caractéristiques (moteur):
  • Enroulement en cuivre résistant aux températures élevées
  • Aimants puissants en néodyme
  • Roulements à billes de précision
  • Développement linéaire de la puissance
  • Performance linéaire de premier ordre
  • Facilement démontable pour l’entretien


HOBBYWING
HOBBYWING Xerun Justock Combo G3S avec 25.5 Turn 1600kV pour 1:10 Cralwer, F1
Référence : 9799095
Référence fabricant : HW38020374

99,99 €*

% 129,99 €* (23.08% économisé)

En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.

  • 1 régulateur
  • 1 x moteur


Batteries conseillées: 2-3
Contrôleur: XR10 JUSTOCK G3S
Courant continu: 60 A
Echelle: 1:10
Moteur: JUSTOCK 3650SD G2.1
BEC: 6V/7.4V bei 4A
Courant (pointe): 380 A
Taille: 40,9/33,9/32,1 mm
Poid du set: 250,4 g
Type: Brushless Sensored
Sous catégorie: Set
Set de propulsion: Electrique

Une combinaison du moteur JUSTOCK 3650SD G2.1 et du régulateur XR10 JUSTOCK G3S, ce combo est parfaitement adapté pour le cycliste ambitieux ou sportif. Le régulateur XR10 JUSTOCK G3S a été spécialement conçu pour la course et l’entraînement. C’est ce que garantit l’option de programmation "RPM Limit" étendue avec cette version pour adapter sa limite en fonction des exigences de la course - réglable progressivement jusqu’à 88000RPM ou. À cela s’ajoute le timing fixe "0", souvent prescrit lors des courses. Alors préparez-vous pour une course juste et réussie. Grâce à de nouvelles options de programmation par rapport au prédécesseur, il est désormais possible de déterminer le sens de rotation du moteur ainsi que de régler la tension BEC à une certaine valeur.

Caractéristiques (régulateur):
  • Encore plus de paramètres que le régulateur Justock G3 normal (ventilateur intelligent, freewheeling, Initial Throttle Force)
  • Options de paramètres affinées
  • Limite de 10000RPM à 88000RPM par incréments de 1000 (au lieu de seulement 25000 ou 33500 auparavant)
  • Parfait pour la compétition grâce aux limites RPM et au 0-timing
  • Direction de rotation du moteur au choix (CW ou CCW)
  • Tension BEC réglable (6 V ou 7,4 V)
  • Boîtier robuste en aluminium pour une dissipation thermique idéale
  • Condensateurs intégrés comme solution peu encombrante par rapport aux condensateurs externes
  • Diverses fonctions de protection contre l’inversion de polarité, la surchauffe, le fail-safe et bien plus encore
  • Mises à jour du micrologiciel possibles pour rester à jour

Caractéristiques (moteur):
  • Enroulement en cuivre résistant aux températures élevées
  • Aimants puissants en néodyme
  • Roulements à billes de précision
  • Développement linéaire de la puissance
  • Performance linéaire de premier ordre
  • Facilement démontable pour l’entretien